
- •I. Введение
- •II. Основные понятия и положения. Особенности строительного производства
- •1. Строительная продукция. Отличительные особенности
- •2. Строительные процессы и работы. Классификация
- •Классификация строительных процессов
- •Классификация строительных работ
- •3. Трудовые ресурсы строительных процессов
- •4. Организация труда рабочих. Звенья и бригады рабочих.
- •5. Пространственное и временное развитие строительных процессов
- •6. Технические средства строительных процессов
- •7. Техническое и тарифное нормирование
- •8. Контроль качества строительно-монтажных работ
- •9. Нормативная документация строительного производства
- •10. Проектирование производства строительно-монтажных работ. Ппр. Пос. Технологические карты
- •III. Строительные грузы и технические средства их транспортирования
- •3.1. Классификация строительных грузов
- •3.2. Классификация видов транспорта
- •3.3. Автомобильный (безрельсовый) транспорт Достоинства безрельсового транспорта:
- •Классификация:
- •Схемы автотранспортных перевозок
- •Конструкции автомобильных дорог
- •3.4. Железнодорожный (рельсовый) транспорт. Достоинства железнодорожного транспорта:
- •Классификация
- •Конструкции железных дорог
- •3.5. Специальные виды транспорта
- •3.6. Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ
- •IV. Технология разработки грунта
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Строительные свойства грунтов
- •4.3. Подготовительные и вспомогательные процессы при производстве земляных работ
- •4.3.1. Разбивка земляных сооружений
- •4.3.2. Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод
- •4.3.3. Искусственное крепление откосов выемок, закрепление грунтов
- •4.4. Механизированные способы разработки грунта
- •4.4.1. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами
- •Схемы проходок одноковшовых экскаваторов
- •4.4.2. Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами
- •4.4.3. Разработка грунта землеройно-транспортными машинами
- •1. Разработка грунта бульдозерами.
- •2. Разработка грунта скреперами.
- •4.5. Уплотнение грунта
- •4.6. Гидромеханическая разработка грунта
- •4.7. Намыв насыпей
- •4.8. Производство земляных работ в зимних условиях
- •4.5.1. Предохранение грунта от промерзания
- •4.5.2. Метод оттаивания грунта с разработкой его в талом состоянии
- •4.5.3. Разработка грунта в мерзлом состоянии с предварительным рыхлением
- •4.5.4. Непосредственная разработка мерзлого грунта
- •V. Технология устройства фундаментов
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Конструкции свай
- •5.3. Технология погружения готовых свай
- •5.3.1. Ударный метод
- •5.3.2. Погружение свай вибрированием
- •5.3.3. Погружение свай вдавливанием
- •5.3.4. Погружение свай завинчиванием
- •5.3.5. Погружение сваи подмывом
- •5.3.6. Погружение свай методом электроосмоса
- •5.3.7. Последовательность погружения свай.
- •5.4. Технология устройства набивных свай
- •5.4.1. Буронабивные сваи
- •5.4.2. Пневмонабивные сваи
- •5.4.3. Вибротрамбованные сваи
- •5.4.4. Частотрамбованные сваи
- •5.4.5. Песчаные набивные сваи
- •5.4.6. Грунтобетонные сваи
- •5.5. Технология устройства ростверков
- •5.6. Устройство свай в мерзлых грунтах
- •5.4.1. Погружение готовых свай
- •VI. Технология каменной кладки
- •6.1. Назначение каменных работ. Общие положения
- •6.1.1. Элементы каменной кладки
- •6.1.2. Материалы для каменной кладки
- •6.1.3. Растворы для каменной кладки
- •6.1.4. Правила разрезки каменной кладки
- •6.2. Системы перевязки и типы кладки
- •6.2.1. Системы перевязки швов
- •6.2.2. Типы кладки
- •3. Кладка из керамических, бетонных и природных камней правильной формы.
- •6.2.3. Бутовая и бутобетонная кладка
- •6.3. Организация рабочего места
- •6.4. Организация труда каменщиков
- •6.5. Леса и подмости, применяемые при каменной кладке
- •6.6. Возведение каменных конструкций в экстремальных условиях
- •6.6.1. Возведение каменных конструкций в зимних условиях
- •6.6.2. Особенности технологии каменной кладки в условиях реконструкции
- •VII. Технология каменной кладки
- •7.1. Общие положения
- •7.1.1. Актуальность
- •7.1.2. Классификация бетонных и железобетонных конструкций
- •7.1.3. Область применения
- •7.1.4. Состав бетонных и железобетонных работ
- •7.2. Назначение и устройство опалубки
- •7.2.1. Составные части опалубки и опалубочных систем
- •7.2.2. Требования к опалубке
- •7.2.3. Материалы для изготовлений опалубок
- •7.3. Опалубочные системы, виды и области применения.
- •Схемы различных опалубок (рис. 7.2)
- •1) Фундаменты
- •2) Колонны
- •3) Балки
- •4) Стены
- •5) Перекрытия
- •7.4. Армирование конструкций
- •7.4.1. Виды арматуры и арматурных изделий.
- •7.4.2.Изготовление и установка ненапрягаемой арматуры.
- •7.4.3. Армирование предварительно напряженных железобетонных конструкций.
- •7.5. Приготовление и доставка бетонных смесей
- •7.5.1. Бетонные смеси.
- •7.5.2. Приготовление бетонных смесей.
- •7.5.3. Доставка бетонной смеси автотранспортом.
- •7.5.4. Доставка смеси трубопроводным транспортом.
- •7.5.5. Схемы подъема и выгрузки бетонной смеси.
- •7.6. Укладка и уплотнение бетонной смеси
- •7.6.1. Подготовительные и вспомогательные операции.
- •7.6.2. Основные правила укладки бетонной смеси.
- •7.6.3.Уплотнение бетонной смеси.
- •7.6.4. Устройство рабочих швов.
- •7.7. Технологические особенности бетонирования отдельных массовых конструкций
- •7.8. Уход за бетоном и снятие опалубки
- •7.9. Особенности выполнения процессов бетонирования при реконструкции и ремонте
- •7.10. Специальные методы бетонирования
- •I. Метод возведения стен в скользящей опалубке (рис. 7.27)
- •II. Метод вакуумирования (вибровакуумирования)
- •III. Напорное бетонирование
- •IV. Инъекцирование
- •V. Метод раздельного бетонирования
- •VI. Подводное бетонирование
- •7.11. Бетонирование в экстремальных климатических условиях
- •7.11.1 Общие сведения.
- •7.11.2. Технология бетонирования монолитных конструкций в зимних условиях
- •I. Выдерживание в искусственных укрытиях (тепляках).
- •II. Метод «термоса».
- •1. Метод «горячего термоса».
- •2. Метод «холодного термоса».
- •III. Метод «термоса» с противоморозными добавками-ускорителями.
- •IV. Электропрогрев бетона.
- •7.11.3. Технология бетонирования монолитных конструкций в условиях сухого и жаркого климатов.
- •Технология монтажа строительных конструкций
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Классификация методов монтажа сборных конструкций
- •8.3. Технологическое обеспечение точности монтажа конструкций
- •8.4. Грузоподъемные монтажные машины и механизмы
- •8.5. Выполнение транспортных и подготовительных работ при монтаже строительных конструкций
- •8.6. Технология основного монтажного цикла
- •2. Подъем и подача сборных конструкций.
- •8.7. Монтаж конструкций подземных частей зданий
- •8.8. Установка железобетонных конструкций одноэтажных зданий
- •8.9. Технологические процессы монтажа железобетонных конструкций многоэтажных зданий
- •8.9.1. Монтаж крупнопанельных зданий
- •8.9.2. Монтаж крупноблочных зданий
- •8.9.3. Монтаж объемно-блочных зданий
- •8.9.3. Монтаж объемных конструкций, плит перекрытий, перегородок, элементов лестничных клеток
- •8.10. Монтаж металлических конструкций
- •Метод полунавесной сборки,
- •Подъем цельнособранной конструкции,
- •8.11. Изготовление и монтаж деревянных конструкций
- •8.12. Монтажные работы в экстремальных условиях
- •8.12.1. Особенности выполнения монтажных работ при низкой и высокой температуре окружающей среды.
- •8.12.2. Демонтаж и монтаж сборных элементов при реконструкции зданий.
4.4. Механизированные способы разработки грунта
Основным способом выполнения земляных работ является механизированная переработка грунта. Грунт разрабатывается, перемещается, укладывается, разравнивается, уплотняется с помощью землеройных и землеройно-транспортных машин, оснащенных соответствующим рабочим оборудованием.
В зависимости от выполняемых технологических процессов машины для земляных работ можно разделить на следующие группы:
экскаваторы;
землеройно-транспортные машины;
погрузчики;
машины для уплотнения грунта;
машины и оборудование для разработки мерзлых грунтов;
машины и оборудование для подготовительных работ;
машины и оборудование для бурения скважин;
машины для гидромеханической разработки грунта;
машины для транспортировки грунта.
Землеройно-транспортные машины - скреперы и бульдозеры предназначены для разработки грунта в выемке, транспортирования его и отсыпки в насыпи. Эти машины обеспечивают полную механизацию всего комплексного процесса производства земляных работ.
Землеройно-планировочные машины - прицепные и самоходные грейдеры и бульдозеры предназначены для разработки, перемещения планирования грунта.
Для
разработки грунта размывом
струей воды
и перемещения
разжиженного
грунта по трубам применяются гидромониторы,
землесосные установки.
4.4.1. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами
Основное назначение экскаваторов — разработка выемок, резервов, карьеров, траншей, котлованов с разгрузкой грунта в отвал или погрузкой в транспортные средства.
Одноковшовый экскаватор — машина цикличного действия, процесс разработки грунта при любом виде рабочего оборудования складывается из чередующихся в определенной последовательности операций отдельного цикла:
резание грунта и заполнение ковша;
подъем ковша с грунтом;
поворот экскаватора вокруг оси к месту выгрузки;
выгрузка грунта из ковша;
обратный поворот экскаватора;
опускание ковша на грунт и подача его для резания грунта.
Главный параметр ЭО — вместимость ковша, м3.
Основные технологические параметры: глубина (высота) копания, максимальный радиус копания, высота погрузки.
Большинство одноковшовых строительных экскаваторов - это универсальные машины, которые могут быть оснащены различными видами сменного рабочего оборудования. Наиболее распространенными видами рабочего оборудования являются прямая, обратная лопаты, драглайн и грейфер (рис. 4.9).
Р и с. 4.9. Схемы работы гидравлических экскаваторов:
а - с прямой лопатой; б - с обратной лопатой; в - с грейферным оборудованием; г - с оборудованием «драглайн»
Разработку грунта одноковшовыми экскаваторами ведут позиционно. Рабочая площадка экскаватора называется забоем. Забой - рабочая зона экскаватора, включающая площадку, где расположен экскаватор; часть разрабатываемого массива грунта; места установки транспортных средств; площадку для укладки разрабатываемого грунта (при работе в отвал). По окончании разработки грунта в данном забое экскаватор перемещается на новую позицию.
Экскаватор «прямая лопата» используют для разработки грунтов, расположенных выше уровня стоянки экскаватора. Прямая лопата (см. рис, 4.9, а) представляет собой открытый сверху ковш с режущим передним краем.
Разработку грунта экскаватором «прямая лопата» производят лобовым и боковым забоями.
1. Лобовой забой применяют при разработке экскаватором грунта впереди себя и отгрузке его на транспортные средства, которые подаются к экскаватору по дну забоя или сбоку по естественной поверхности земли.
Рис 4.10. Схема работы экскаватора прямая лопата:а - при узком лобовом забое; б - при забое нормальной ширины, в - при уширенном лобовом забое при схеме «зигзаг»; г - то же, при перемещении экскаватора поперек выемки; 1 - самосвал; 2 - экскаватор
При узких забоях самосвалы подают под загрузку с одной стороны сзади экскаватора, а при нормальных - с обеих сторон от экскаватора попеременно.
В некоторых случаях разработку грунта предпочтительнее вести уширенным забоем с перемещением экскаватора по зигзагу.
2. Более эффективным является разработка грунта боковым забоем, когда заполнение ковша грунтом осуществляется преимущественно с одной стороны движения экскаватора и частично впереди себя. По этой схеме транспорт подается под загрузку сбоку выработки (рис. 4.11).
Р и с . 4.11. Работа экскаватора «прямая лопата» при боковом забое:
а - схема работы; 6 — схема подачи самосвалов под погрузку; 1 — центр тяжести забоя; 2 — ось проходки экскаватора;
3 - ось предыдущей проходки; 4 - вешка; 5 - ось движения автосамосвала; 6 — стоянки экскаватора; 7 — средний угол поворота стрелы
Экскаватор «драглайн» (см. рис. 4.9, г) используют для разработки грунтов, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора. Ковш экскаватора навешивается на канатах на удлиненную стрелу кранового типа. Забрасывая ковш в выемку на расстояние, несколько превышающее длину стрелы, ковш заполняют грунтом путем подтягивания по поверхности земли к стреле. Затем ковш поднимают в горизонтальное положение и поворотом машины перемещают к месту разгрузки. Опорожняется ковш при ослаблении натяжения тягового каната.
Проходки применяют лобовую и боковую с отгрузкой грунта в транспорт и отвал.
Грейфер (рис. 4.9, в) используют в сугубо специфических случаях для отрывки узких глубоких котлованов, траншей, колодцев, при разработке грунта ниже уровня грунтовых вод. Он представляет собой ковш с двумя или более лопастями и канатным или в последнее время стоечным приводом, принудительно смыкающим лопасти. Грейфер навешивается на стрелу и разрабатывает выемки с вертикальными стенками. При повороте стрелы ковш перемещается к месту разгрузки и опорожняется.
Экскаватор «обратная лопата» (см. рис. 4.9, б) применяют при разработке грунтов ниже уровня стоянки экскаватора, Обратная лопата - это открытый снизу ковш с режущим передним краем. По мере протягивания назад ковш заполняется грунтом. Затем при вертикальном положении рукояти ковш переводит к месту выгрузки и разгружают путем подъема с одновременным опрокидыванием.
Разработку грунта экскаватором «обратная лопата» производят боковым и лобовым забоями с погрузкой грунта в транспорт или в отвал (рис. 4.12).
Рис.4.12. Технологическая схема разработки выемок обратной лопатой. 1 - экскаватор: 2 - самосвал; 3 – вешки
Одноковшовыми экскаваторами отрывают котлованы и траншеи на глубину, несколько меньшую проектной, оставляя так называемый недобор слоем 5... 10 см для того, чтобы избежать повреждение основания и не допустить переборов грунта.