Министерство образования Российской Федерации

Государственное профессиональное учреждение высшего

профессионального образования

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ»

Методические указания

к практическим работам

«Расчет основных параметров моечного оборудования»

по дисциплине

«Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования»

для студентов специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» очной и заочной форм обучения

(часть 1)

Тюмень 2003

Утверждено редакционно-издательским советом Тюменского государственного нефтегазового университета

Составители:

к.т.н., доцент, Попцов В.В.

ассистент, Оганесян Г. Ф.

 Тюменский государственный нефтегазовый университет

Тюмень 2003

Введение

Очистные и уборочно-моечные работы - одни из наиболее трудоёмких процессов ТО автомобилей. В то же время выполнение этой операции способствует более качественному проведению последующих процессов ТО автомобилей, улучшению санитарно-гигиенических условий и повышению производительности труда ремонтных рабочих.

При уборочных работах используют пылесосы переносного и стационарного типов. Для уборки салонов легковых автомобилей обычно применяют переносные пылесосы с электродвигателями мощностью 0,3-0,5 кВт, а для уборки салонов автобусов, кузовов грузовых автомобилей и специальных фургонов стационарные пылесосы с электродвигателями мощностью до 5-7 кВт.

1. Цель работы

Изучить основы расчета основных параметров моечного оборудования.

2. Содержание работы

1. Ознакомиться с классификацией уборочно-моечного оборудования.

2. Ознакомиться с методикой расчета основных параметров моечного оборудования.

3. Выбрать диаметр насадки и сделать вывод.

3. Теоретический материал

Классификация оборудования для очистных и уборочно-моечных работ представлена на рис.1.

При уборочных работах используют пылесосы переносного и стационарного типов. Для уборки салонов легковых автомобилей обычно применяют переносные пылесосы с электродвигателями мощностью 0,3-0,5 кВт, а для уборки салонов автобусов, кузовов грузовых автомобилей и специальных фургонов стационарные пылесосы с электродвигателями мощностью до 5-7 кВт.

По способу выполнения различают мойку ручную, механизированную и комбинированную.

Ручная мойка производится из шланга с брандспойтом или моечным пистолетом струёй воды низкого (0,2-0,4 МПа) или высокого (1,0-2,5 МПа) давления.

Рис. 1.

Механизированная мойка автомобилей осуществляется с помощью специальных установок, которые по своему устройству и условиям применения классифицируются: по конструкции рабочего органа установки – на струйные, щёточные и струйно-щёточные; по относительному перемещению автомобиля и рабочих органов установки – на проездные и подвижные; по условию применения – на стационарные и передвижные; по способу управления – на установки с ручным управлением и автоматические.

В струйной моечной установке в качестве рабочего органа используются сопла и форсунки, установленные в неподвижных или подвижных трубопроводах-коллекторах, по которым подается вода или моющий раствор. Основное их назначение – мойка грузовых автомобилей. При использовании моющих растворов они применяются и для мойки легковых автомобилей.

Кроме того, современные технологии позволяют не просто удалять загрязнения с деталей, но и дополнительно их промывать, обрабатывать антикоррозионными составами и сушить. Многоэтапная очистка может поводиться в одной камере, а автоматизация системы - свести к минимуму работу оператора.

Отмывка деталей в струйных моечных машинах происходит в воде с добавлением безопасных водорастворимых моющих средств. Струйные мойки способны очистить детали от свободных механических частиц, масел, СОЖ и прочих жировых загрязнений.

К достоинствам струйных моечных установок можно отнести то, что они компактны и имеют небольшую металлоемкость. Основным преимуществом струйных моечных установок является их универсальность, они применяются для обработки всех видов подвижного состава автомобильного транспорта. Что же касается грузовых автомобилей, то они могут обрабатываться только на струйных моечных установках.

К недостаткам струйных моечных установок следует отнести, прежде всего, чрезмерно большой расход воды, так, например, на установке модели ЦКБ-1152 он достигает 1200-1800 л на один грузовой автомобиль.

В щеточной моечной установке рабочим органом являются цилиндрические вращающиеся ротационные щетки с подводом к ним воды или моющего раствора.

Механическое воздействие на загрязненные поверхности при. мойке автомобилей с помощью щеток, прежде всего, вращающихся (ротационных), позволило улучшить качество мойки, снизить расход воды и моющих средств, уменьшить время, необходимое на мойку. В связи с этим щеточные моечные установки нашли широкое применение для мойки легковых автомобилей, автобусов, автофургонов.

К преимуществам щёточно-моечных установок: применение ротационных щеток как средства механического воздействия на загрязненные поверхности автомобиля обеспечивает более качественную мойку, значительное сокращение расхода воды, уменьшает время, необходимое на выполнение моечных операций, что, в свою очередь, позволяет повысить производительность щеточных моечных установок до 50-70 легковых автомобилей в час, против 20-30 на струйных моечных установках.

Эти преимущества делают щеточные установки незаменимыми для мойки легковых автомобилей, автобусов и автофургонов. Стало возможным обрабатывать на таких установках также и полуприцепы - автофургоны большой грузоподъемности, выпускаемые во всевозрастающем количестве промышленностью в комплексе с тягачами, имеющими более обтекаемые формы.

Недостатком щеточных моечных установок является некоторая их сложность в силу большого числа агрегатов, узлов, силовых приводов и приборов управления, которые обеспечивают вращение, прижатие и разведение щеток в автоматическом цикле, без чего не может быть достигнута высокая производительность установки.

Струйно-щеточные установки имеют в качестве рабочего органа комбинированное устройство из щеток, а также сопла, по которым подается вода или моющий раствор. Используются для мойки автобусов, легковых автомобилей и грузовых автомобилей-фургонов.

В автотранспортных предприятиях, имеющих смешанный автомобильный парк, обслуживание автомобилей целесообразно производить на одной моечной установке, которая бы сочетала струйную мойку грузовых автомобилей и щеточную - автофургонов и автобусов. Применение таких комбинированных моечных установок не потребует больших производственных площадей, позволит снизить как первоначальные затраты (сооружение одной установки вместо двух), так и уменьшить эксплуатационные расходы.

Рис. 4. Комбинированная струйно-щеточная моечная установка для мойки легковых автомобилей: 1 - эстакада установки; 2 - рельсовый путь; 3 - ролики портала; 4 - вертикальная ротационная щетка; 5 - рамка с соплами; 6 - каретка, несущая вертикальную щетку; 7 - горизонтальная ось крепления вертикальной щетки; 8 - каретка, несущая горизонтальную щетку; 9 - вертикальные направляющие каретки; 10 - электродвигатель; 11 - клиноременная передача привода вращения щеток; 12 - горизонтальная ротационная щетка; 13 - П-образная подвижная рама; 14 - блочно-тросовая система подвески противовесов, уравновешивающих щетки; 15 - двойной полиспаст блочно-тросовой системы; 16 - передаточное устройство вращения щеток; 17 - противовес; 18 - направляющие перемещения противовеса; 19 - сопла; 20 - емкость для раствора моющего средства

Проездные моечные установки представляют собой стационарные устройства, через которые с помощью конвейера или самоходом, перемещается обрабатываемый автомобиль.

Подвижные моечные установки – это устройства с рабочими органами, перемещающимися относительно неподвижного автомобиля.

Стационарные моечные установки – устройства, устанавливаемые фундаментально на моечном посту.

Передвижные моечные установки представляют собой самоходные установки, смонтированные на шасси автомобиля и используемые для мойки подвижного состава автомобильного транспорта, работающего в отрыве от основной базы.

Моечные установки с ручным управлением характеризуются включением (выключением) ее в действие вручную.

Автоматические моечные установки приводятся в действие либо при наезде колеса автомобиля на педаль, встроенную в пол, либо с помощью фотоэлемента, при пересечении автомобилем светового луча, либо при опускании монеты в кассовый аппарат. Наконец, существуют моечные установки с программным управлением.

Моечные комбинированные установки сочетают в себе устройства для установки струйной мойки низа шасси и механизированной щеточной установки для обмывания наружных частей кузова.

Классификация оборудования для уборочно-моечных работ

Оборудование для уборочно-моечных работ

Оборудование для уборки

Оборудование для ручной мойки

Оборудование для мойки

Переносные пылесосы

Шланг с бранспойтом

Оборудование для с механизированной мойки

Стационарные пылесосы

Шланг с мочным пистолетом

По конструкции рабочего органа установки

По относительному перемещению автомобиля и рабочих органов установки

По условию применения

По способу управления

Струйные

Струйно-щёточные

Щёточные

Проездные

Подвижные

Стационарные

Передвижные

С ручным управлением

Автоматические