Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Військ. авт. перевезення.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
733.18 Кб
Скачать

10.1. Організація перевезення військової автомобільної техніки залізничним транспортом.

10.2. Технічні умови розміщення і кріплення військової автомобільної техніки на рухомому залізничному транспорті.

10.3. Всебічне забезпечення військового ешелону під час перевезення військової автомобільної техніки залізничним транспортом.

11. ЛІТЕРАТУРНІ ДЖЕРЕЛА.....................................................................

1. Передмова

У виконанні військових перевезень роль окремих видів транспорту не однакова і визначається специфічними особливостями кожного із них. В залежності від виду транспорту, який застосовується, військові перевезення можуть бути залізничні, водні (морські та річкові), повітряні, автомобільні і комбіновані.

Автомобільний транспорт має ряд переваг перед іншими видами транспорту. Він може без відриву пересуватись за військами, знаходитись у їх бойових порядках, забезпечувати транспортування великої маси матеріальних засобів безпосередньо у війська та виконувати евакуаційні перевезення. Автомобільний транспорт завдяки своїй маневреності, гнучкості, високій прохідності та меншої уразливості є вирішальним засобом, який забезпечує тісний взаємозв’язок усіх інших видів транспорту під час їх комплексного використання.

У Збройних Силах України автомобільний транспорт підвезення складає основу автомобільних військ, які представлені автомобільними з’єднаннями, частинами і підрозділами, організаційно входять до складу тилу загальновійськових частин, з’єднань, об’єднань та центру, а також частин та з’єднань родів військ.

2. Основи тактики автомобільних військ

    1. Основи застосування автомобільних військ

Тактика в загальному понятті - теорія і практика підготовки і ведення бою з'єднаннями, частинами (кораблями) і підрозділами різних видів Збройних Сил, родів військ (сил) і спеціальних військ на суші, у повітрі і на морі. Вона підрозділяється на загальну тактику і тактику видів Збройних Сил, родів військ і спеціальних військ.

Предметом загальної тактики є загальновійськовий бій і вся пов'язана з ним бойова діяльність з'єднань, частин і підрозділів видів Збройних Сил, родів військ і спеціальних військ

Тактика автомобільних військ розглядає питання застосування автомобільних з'єднань, частин і підрозділів, визначає завдання, що вирішуються перед ними, порядок і способи їхнього виконання в ході тилового забезпечення військ в операції і бою.

Формами тактичних дій автомобільних військ є:

  • виконання військових автомобільних перевезень;

  • пересування автомобільних з'єднань, частин і підрозділів своїм ходом (маршем), перевезення їх залізничним, морським (річковим) транспортом і пересування комбінованим способом;

  • дії в складі з'єднань, частин і установ матеріального забезпечення;

  • дії в складі оперативної маневреної групи (ОМГ), у тимчасовому перевантажувальному районі (ТПР), на аеродромі матеріального забезпечення (АМО);

  • розташування частин і підрозділів (колон) у районах зосередження, денного (нічного) відпочинку, на привалах, у районах очікування перед завантаженням (розвантаженням) і зосередження після завантаження (розвантаження).

Тактика автомобільних військ має два аспекти-теоретичний і практичний.

Теорія тактики вивчає зміст і характер завдань, які виконуються автомобільними з'єднаннями, частинами і підрозділами, розкриває принципи їхнього застосування, вивчає можливості автомобільних з'єднань, частин і підрозділів, розробляє способи підготовки і порядок виконання завдань. Теоретичні положення знаходять висвітлення в посібниках, інструкціях, підручниках, навчальних посібниках і інших військово-теоретичних працях.

Практика тактики охоплює діяльність командирів, штабів і військ по підготовці і виконанню завдань і включає:

  • збір і вивчення дані обстановки;

  • прийняття рішень і доведення завдань до підлеглих;

  • планування;

  • підготовку з'єднання, частини і підрозділи до виконання задач;

  • керування частинами і підрозділами, а також матеріальне, медичне і технічне забезпечення, захист, охорону й оборону.

Обидва аспекти тактики тісно взаємозалежні і доповнюють один одного: теорія базується на практиці і висвітлює їй шлях, практика спирається на теорію і дає їй матеріали з життя і діяльності з'єднань, частин і підрозділів для нових теоретичних узагальнень.

Тактика — сама динамічна область військового мистецтва, тому що вона тісно зв'язана з озброєнням і технікою.

Тактика максимально наближена до практичної діяльності військ. Офіцери з'єднань, частин і підрозділів активно беруть участь не тільки у використанні, але і надалі удосконалюванні тактичних рекомендацій. Рівень розвитку тактики і якість тактичної підготовки офіцерів, штабів і військ є важливим чинником досягнення успіху.

Принципи застосування автомобільних підрозділів - це основні вихідні положення, найважливіші науково обґрунтовані і перевірені на практиці рекомендації з підготовки і дій автомобільних військ у ході виконання поставлених завдань. Вони виражають шляхи практичного перетворення в життя об'єктивно існуючих закономірностей тактичних дій.

Принципи тактичних дій автомобільних підрозділів знаходять висвітлення в посібниках, настановах та інших керівних документах. Знання принципів тактики допомагає командирам у їхній практичній діяльності, сприяє широкому прояву розумної ініціативи і творчості в процесі керування військами.

Основними принципами тактики автомобільних військ є:

  • постійна висока бойова готовність автомобільних підрозділів;

  • всебічний облік і використання морально-психологічних факторів в інтересах виконання поставленої задачі;

  • зосередження основних зусиль на головному напрямку й у потрібний час;

  • маневр підрозділами, постійна наявність резерву автотранспортних засобів і вміле його використання;

  • стійке матеріальне, медичне і технічне забезпечення, надійний захист, охорона й оборона автомобільних підрозділів;

  • тверде і безупинне керування автомобільними підрозділами.

Постійна висока бойова готовність автомобільних підрозділів означає здатність їх у будь-яких умовах обстановки організовано у встановлений термін провести розгортання й успішно виконувати поставлені завдання. Це досягається: правильним розумінням командирами, штабами своїх завдань, передбаченням можливих змін в обстановці і своєчасному проведенні необхідних заході щодо планування і підготовки майбутніх дій; укомплектованістю і забезпеченістю автомобільних підрозділів усім необхідним для виконання завдань; високою бойовою виучкою командирів, штабів і високою професійною підготовкою особового складу; постійною готовністю техніки і зброї до застосування, а особового складу — до виконання поставлених перед ними завдань; розміщенням підрозділів з урахуванням призначення; їх високою мобілізаційною готовністю; своєчасним і організованим приведенням у вищі ступені бойової готовності; високим морально-психологічним станом, дисципліною і пильністю особистого складу; організацією і підтримкою твердого і безупинного керування.

Зосередження основних зусиль на головному напрямку та у потрібний час дозволяє найбільше ефективно використовувати автомобільні підрозділи. Зосередження зусиль досягається: умілим розподілом підрозділів по напрямках і ділянкам, використанням на головному напрямку більшої частини сил, найбільш боєздатних підрозділів.

Маневр підрозділами, постійна наявність резерву автотранспортних засобів і вміле його використання. Цей принцип підтверджується розвитком Тилу Збройних Сил.

Обов'язкове виділення резерву автотранспортних засобів і вміле його використання - одне з умов успішного ведення бойових дій. Необхідність мати резерв транспорту підтверджується досвідом Великої Вітчизняної війни. У завершальних операціях війни до 10% матеріальних засобів містилося в резерві і були завантажені на автомобілі. У сучасних умовах питання створення резерву ціниться ще більш гостро. У ході бойових їхніх дій у результаті ударів супротивника можуть різко знизитися забезпеченість військ і можливості транспорту по перевезеннях. Не виключається також перерва в роботі окремих видів транспорту на значний час. Усе це може поставити під погрозу зриву виконання військами бойових задач. Тому особливо важливо мати резерв автомобільного транспорту як найбільш маневреного і здатного забезпечити передачу матеріальних засобів з одного виду транспорту на іншій і перевезення в обхід бар'єрних зон.

Стійке матеріальне, медичне і технічне забезпечення, надійний захист, охорона й оборона автомобільних підрозділів. Дії підрозділів повинні бути належним чином забезпечені шляхом організації і здійснення заходів, спрямованих на підтримку високої бойової готовності, збереження боєздатності і створення сприятливих умов для виконання поставлених перед ними завдань. Забезпечення дій автомобільних підрозділів здійснюється на основі рішення командира на організацію дій, а також при розташуванні на місці.

Тверде і безупинне керування автомобільними підрозділами. Досвід минулих воєн показує, що успіх у досягненні поставлених завдань завжди залежав від якісної і цілеспрямованої діяльності командирів, штабів по керуванню підлеглими підрозділами.

Тверде і безупинне керування підлеглими підрозділами дозволяє найбільше ефективно і повно використовувати їхні можливості для виконання поставлених завдань. Це досягається: постійним знанням обстановки, своєчасним прийняттям рішень і наполегливим проведенням їх у життя; особистою відповідальністю командирів і начальників усіх ступенів за свої рішення, правильним використанням підлеглих їм військ; правильною організацією, своєчасним переміщенням і забезпеченням живучості пунктів керування; наявністю стійкого зв'язку з підлеглими підрозділами; централізацією керування, що повинна сполучатися з наданням підлеглим розумної ініціативи.