Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Військ. авт. перевезення.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
733.18 Кб
Скачать

8.6. Особливості виконання автомобільних перевезень у ході наступу (при висуванні військ), в обороні, у районах складів, баз і тимчасово перевантажувальному районі

Характер і способи виконання автомобільних перевезень з підвозу матеріальних засобів і евакуації можуть змінюватися в залежності від характеру бойових дій військ, театру воєнних дій і ланок підвозу.

При виконанні автомобільних перевезень у ході наступу враховуються:

- зростаюча напруженість роботи автомобільних частин (підрозділів);

  • необхідність підвозу військам різко зростаючого обсягу матеріальних засобів, по дорогах, які у значній мірі зайнятими військами других ешелонів і резервів;

  • важливість своєчасної доставки матеріальних засобів особливо військам першого ешелону, що діє на головному напрямку;

  • значне збільшення відстані підвозу в зв'язку з високими темпами наступу військ, особливо на напрямку дії танкових з'єднань;

- необхідність роботи автомобільних частин (підрозділів) в умовах руйнування супротивником великих мостів, вузлів доріг, великих населених пунктів, ділянок гірських перевалів, дамб, а також зараження доріг радіоактивними і отруйними речовинами і бактеріальними засобами;

- можливі різкі зміни маршрутів руху під час перевезення матеріальних засобів військам, що відбивають контрудари супротивника;

- часті переміщення військових і армійських складів;

- зростання обсягу перевезень по евакуації поранених і хворих у тилові лікувальні установи.

В обороні автомобільний транспорт використовується більш тривалий час на визначених напрямках перевезень з постійними плічми підвозу, що створює більш сприятливі умови для роботи автомобільних частин і управління перевезеннями. При організації перевезень матеріальних засобів в обороні необхідно передбачати:

  • підготовку автомобільних частин (підрозділів) до роботи в умовах постійного впливу супротивника всіма способами ураження;

  • посилення захисту особового складу і автотранспорту від зброї масового ураження, охорони та оборони від повітряних десантів і наземного супротивника;

  • великий обсяг перевезень з евакуації поранених, уражених і хворих;

  • своєчасне проведення заходів щодо забезпечення військ при нанесенні контрударів і переході до наступу.

Матеріальні засоби в обороні підвозяться в першу чергу військам, що ведуть бойові дії.

В обороні автотранспорт підвозу широко використовується для перевезень матеріальних засобів з вищих інстанцій — «на себе»: армійський транспорт може залучатися для перевезення матеріальних засобів із фронтових складів (баз) на армійські склади (бази), дивізіонний — з армійських складів (баз) у дивізії.

При організації перевезень враховується підвищена небезпека поразки транспорту від впливу супротивника і приймаються міри до розосередження колон, маскуванню, охороні та обороні їх на маршрутах руху, у районах навантаження (вивантаження), на зупинках і в районах розміщення.

Перевезення в тимчасовому перевантажувальному районі (ТПР) здійснюються, як правило, колонами в складі взводу, відділення чи одиночними машинами з максимальним використанням нічного часу і застосуванням засобів маскування.

Через невелику відстань перевезень до складу автомобільних колон засобу замикання не включаються. Необхідні пункти обслуговування розгортаються в районах навантаження (вивантаження) чи на маршруті.

Внутріскладські (внутрібазові) перевезення характеризуються використанням автомобільного транспорту на невеликих відстанях, як правило, одиночними автомобілями чи невеликими групами машин при значній витраті часу на навантаження і вивантаження вантажів.