
- •Глава 1
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •1.2. Эпоха Античности: Греция и Рим
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доицдустриальных цивилизаций
- •1.3. Средневековая Европа
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •1.3. Средневековая Европа
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •1.4. Эпоха Возро)
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •1.5. Европа в Новое время
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •1.5. Европа в Новое время
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мирдоиндустриальных цивилизаций
- •1.6. Развитие ремесла и декоративно-прикладного искусства в России х-хуш вв.
- •Глава 1. Предметный мир доицдустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций
- •Глава 2
- •2.1. Промышленный переворот XIX в—
- •2.1. Промышленный переворот XIX в. Примитивность Форм промышленной продукции
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.2. Промышленные выставки XIX в. И их вклад в развитие дизайна
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.3. Первые теории дизайна:
- •2.3. Первые теории дизайна: Дж. Рёскин, г. Земпер, ф. Рёло
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.3. Первые теории дизайна: Дж. Рёскин, г. Земпер, ф. Рёло 73
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.4. Уильям Моррис: теория и практика
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.4. Уильям Моррис: теория и практика
- •2.5. Модерн
- •2.5. Модерн
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.5. Модерн
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.6. Мастера модерна: а. Ван де Вельде и ч. Р. Макинтош
- •2.6. Мастера модерна: а. Ван де Вельде и ч.Р. Макинтош
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.7. Россия в международных
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.8. Конструктивизм
- •2.8. Конструктивизм
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.9. Немецкий Веркбунд - первый союз промышленников и художников
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.10. Петер Беренс — первый промышленный дизайнер
- •2.10. Петер Беренс - первый промышленный дизайнер
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.11. Баухауз и его вклад в развитие мирового дизайна
- •112 Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.11. Баухауз и его вклад в развитие мирового дизайна
- •2.11. Баухауз и его вклад в развитие мирового дизайна
- •116 Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •2.12. Производственное искусство
- •2.13. Реформы художественного
- •Глава 3
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой творческой профессии
- •Глава 3
- •3.1. Становление промышленного дизайна в сша. Пионеры американского дизайна
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.2. Раймонд Лоуи - пионер коммерческого дизайна
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.2, Раймонд Лоуи — пионер коммерческого дизайна
- •3.3. Дизайн в сша в послевоенные годы
- •3.3. Дизайн в сша в послевоенные годы
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.3. Дизайн в сша в послевоенные годы
- •148 I лава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.4. Дизайн в странах Западной Европы во второй половине XX в. 149
- •3.4. Дизайн в странах Западной Европы во второй половине XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.4. Дизайн в странах Западной Европы во второй половине XX в. 151
- •Гиава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.4. Дизайн в странах Западной Европы во второй половине XX в. 153
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.4. Дизайн в странах Западной Европы во второй половине XX в. 157
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.5. Феномен японского дизайна
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.6. Современное искусство и дизайн. Поп-арт и хай тек
- •3.6. Современное искусство и дизайн. Поп-арт и хай тек
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.7. Современные формы организации дизайнерской деятельности
- •3.7. Современные формы организации дизайнерской деятельности*
- •170 Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •172 Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.7. Современные формы организации дизайнерской деятельности 173
- •3 .8. Дизайн-образование в странах Западной Европы. Японии и сша
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.8. Дизайн-образование в странах Западной Европы, Японии и сша 181
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.9. Дизайн в Советском Союзе в 1960-1980-х гг.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3 .10. Некоторые проблемы
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •3.10. Некоторые проблемы современного этапа развития дизайна
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
- •Глава 1. Предметный мир доиндустриальных цивилизаций 1 1
- •Глава 2. Зарождение дизайна как новой универсальной
- •Глава 3. Развитие дизайна в XX в 133
- •123022, Г. Москва, Столярный пер., д. 14
- •420066, Г. Казань, ул. Декабристов, 2.
Глава 3. Развитие дизайна в XX в.
3.1. Становление промышленного дизайна в США...
137
Все шло к тому, чтобы от витрин художники перешли к проектированию промышленных изделий. В 1927 г. в США возникла первая профессиональная дизайнерская фирма Уолтера Дорвина Тига - исключительно энергичного и обладающего практической жилкой художника рекламы. Однако неизвестно, сколько бы времени он оставался одиночкой, если бы не великий кризис 1929 г. Можно сказать, что дни бедствий американской промышленности стали временем рождения американского дизайна.
Быстрое развитие дизайна в Соединенных Штатах не в последнюю очередь было обусловлено формированием общества массового потребления, которое возникло там раньше, чем в Европе. Такие потребительские товары, как автомобили, стиральные машины, холодильники, радиоприемники, бытовые электроприборы, в 20-е гг. XX в. стали доступными большинству американцев, благодаря чему значительно ускорился темп жизни. Однако с приближением кризиса 30-х гг. производители сталкивались с растущими трудностями при продаже своих товаров. Именно кризис показал, что стабильность экономики определяется потреблением не только эксклюзивных дорогих изделий, но и сбытом массовой продукции, что прибыль обеспечивается не только высокими ценами, но и оборотом капитала за счет продажи самому массовому среднему потребителю. Но этот рынок был уже насыщен продукцией и, чтобы удержать уровень потребления, нужно было как-то обеспечивать смену этой продукции, и чем чаще, тем лучше. Бизнесмены стали нанимать художников, графиков и даже театральных декораторов для придания своим товарам внешнего вида, который привлекал бы покупателей.
Наиболее очевидный сдвиг в этом направлении произошел в 1927 г., когда Генри Форд прекратил выпуск автомобилей своей знаменитой модели «Т». Столкнувшись с насыщением рынка и конкуренцией со стороны компании «Дженерал моторе», Форд истратил 18 миллионов долларов на переоснащение своих предприятий для выпуска нового автомобиля модели «А», имевшей гораздо более изящную, обтекаемую форму. Опыт Форда продемонстрировал деловому миру важную роль дизайна для успешного сбыта любого вида потребительских товаров. В период кризиса изготовители стали все больше внимания уделять дизайну продукции: сначала как средству борьбы со своими прямыми конкурентами, а позднее - как способу восстановления здоровой экономики в стране.
Примерно с 1927 г. дизайнеры, работавшие в современной манере и занимавшиеся «стилевым» оформлением промышленных изделий, создававшие упаковку или украшение витрины, стали играть важную роль в промышленности. Ставка на роскошь поначалу была основным правилом торговли почти всеми видами продукции - от автомобилей до тканей. Но как только Депрессия вызвала падение спроса на дорогие вещи, предприниматели воззвали к дизайнерам за помощью в улучшении качества самих изделий. Дизайнеров приглашали в универсальные магазины и на производство, им показывали товары конкурентов, просили проанализировать их и
L
помочь изменить вещи так, чтобы они стали эстетически более привлекательными. Таким образом, эти первые дизайнеры, внезапно поставленные перед требованием изменить внешний вид пылесосов, швейных машин и оборудования туалетных комнат, пришли в промышленность из разных областей искусства, исключая, как ни странно, художественные ремесла.
Лишь немногие из них имели инженерно-техническое образование. Не знакомые с расчетом производственных расходов и технологий, не всегда считавшиеся с самолюбием работников заводского инженерно-конструкторского отдела, они на первых порах нередко делали грубейшие ошибки, но уже к концу 30-х гг. американская продукция приобретает все более функциональный и более удовлетворительный с эстетической точки зрения вид. В материальном же отношении деятельность американских промышленных дизайнеров можно отнести к наиболее успешной, ибо ни в какой другой стране изделия, выполненные по одному проекту, не изготовлялись такими колоссальными партиями.
Норман Белл Геддес, Уолтер Дорвин Тиг, Раймонд Лоуи и Генри Дрейфус, пионеры этой профессии, обеспечили себе успех благодаря своим незаурядным практическим дарованиям. Соединив в себе такие качества, как терпеливость ученого и воображение художника, каждый из них проделывал бесчисленные опыты, преодолевая технологические трудности и заменяя уродство красотой и целесообразностью.
Некоторые дизайнеры выполняли для заказчиков только эскизы, но большинство шло гораздо дальше. Известные независимые консультанты изучали производственные процессы и материалы, так как назначению изделий и простоте обращения с ними придавали столь же большое значение, как и их внешнему виду. В скором времени дизайнерские фирмы стали набирать в штат чертежников, модельщиков, инженеров, архитекторов и специалистов по изучению рынка. Часто они занимались дизайном не только самих товаров, но и упаковки, прилавков и витрин, торговых выставок, а также коммерческой архитектурой.
Специфические особенности творчества промышленного дизайнера вводили в жизнь новые понятия о красоте через такие предметы массового пользования, как кухонная утварь, конторское оборудование, железнодорожные вагоны, автомобили, суда и их интерьер, бензозаправочные станции, посуда и бытовые электроприборы. Множество новых рациональных способов применения нашли сталь, латунь, медь, алюминий, стекло.
Изречение архитектора Луиса Салливена «форма следует за функцией», ставшее лозунгом функционализма, на практике доказало свою справедливость. Выставка «Искусство в действии», устроенная в 1934 г. в Музее современного искусства в Нью-Йорке, наглядно показала, насколько глубоко промышленный дизайн проник во все отрасли американского производства.
К концу 30-х гг. XX в. промышленный дизайн превратился в Соединенных Штатах Америки из панацеи времен Депрессии в обычную профес-
138