Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СЦБ 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
105.98 Кб
Скачать

5 Заключение

При проектировании устройств автоблокировки узнал как: расставлять сигналы по заданной кривой скорости с проверкой соответствия полученных длин блок-участков принятым по нормам и максимальным тормозным путям, оп­ределяемым при максимальной скорости пассажирского или грузового поезда; составлять план перегона с обозначением типов сигнальных и переездных цепей и тип автоблокировки; принципиальные схемы рельсовых цепей и тип автобло­кировки; пользуясь выбранным типовыми схемами, составлять полную принци­пиальную схему автоблокировки и АЛС с увязкой между сигнальными установ­ками с переездом и со станцией; разрабатывать схемы кодирования по главным путям станции и увязывать их с цепями кодирования по перегону.

Библиографический список

1 А.А Казаков, В.Д. Бубнов, Е.А. Казаков. Системы интервального регулирования движения поездов. М: изд. Транспорт, 1986,399с.

2 Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. М: изд. Транспорт,1994

3 А. А. Казаков, В. Д. Бубнов, Е. А. Казаков. Системы автоматики и телеме­ханики на железнодорожном транспорте. М: изд. Транспорт, 1988, 230 с.

4 В. С. Дмитриев Основы железнодорожной автоматики и телемеханики. М: изд. Транспорт, 1988, 288 с.