8 Конструирование шкива.

Шкивы ременных передач при окружных скоростях до 30 м/с изготавливают литыми из чугуна Сч 15. Шкив состоит из обода, на который надевается ремень; ступицы, которой шкив устанавливается на вал; диска или спиц, соединяющих обод со спицами.

3.1. Конструирование обода:

Ширина обода шкива В согласно (ГОСТ 23831-79) принимается, мм:

Принимаем ближайшее значение В = 32 мм из стандартного ряда (ГОСТ 7383-73).

Обод шкива для приводных клиновых ремней нормальных сечений с размерами конструктивных элементов канавок показан на рис.3.1. Размеры профиля канавок шкивов должны соответствовать указанным на рис.3.1 и табл.1.16.[2].

Рисунок 8 - Размеры профиля канавок приводных клиновых ремней нормальных сечений.

Ширина обода шкива клиноременных передач определяется по формуле:

,

где К – число ремней в передаче,

значения е и f приведены в табл. 1.16.[2].

Наружный диаметр шкива клиноременной передачи вычисляют по формуле:

; для выбранного d_р α=36°.

Наружная ширина канавки шкива К*:

Толщина обода для чугунных шкивов:

3.2. Конструирование диска:

Толщина диска шкива С принимается :

3.3. Конструирование ступицы:

Т.к. рассчитываемый нами ведущий шкив насажен на вал двигателя, то диаметр вала рассчитаем из условия прочности, увеличив его на 10%, учитывая ослабление шпоночным пазом.

По табл. 1.3. [4] принимаем стандартный диаметр 28 мм.

Длина ступицы:

Диаметр ступицы для чугунных шкивов:

Острые кромки на торцах ступицы и углах обода притупляют фасками, размеры которых зависят от диаметра ступицы и определяются по табл.1.17.[2].

Для нашего расчетного диаметра ступицы размеры фаски f = 1,2 мм.

9 Проверочный расчёт тихоходного вала в опасном сечении

9.1 Нормальное напряжение вала

где М_и – суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении, Н∙мм;

W_нетто – осевой момент сопротивления сплошного сечения вала, мм³;

где b- ширина шпоночного паза, мм;

t₁- глубина шпоночного паза на валу, мм.

мм³

Н

9.2 Касательное напряжение на валу

где М_кр – крутящий момент, передаваемый валом, Н∙мм;

W_{р нетто} – полярный момент сопротивления сечения вала со шпоночным пазом,мм³;

Н

9.3 Коэффициенты

9.3.1 Эффективные коэффициенты концентрации напряжений

- нормальных ;

- касательных

9.3.2 Масштабные коэффициенты напряжений

- нормальных ;

- касательных

9.4 Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям

где - предел выносливости при симметричном цикле изгиба, МПа; =360МПа;

- коэффициент асимметрии , = 0,05;

=0.

9.5 Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям

где - предел выносливости при симметричном цикле изгиба, МПа; =200МПа;

- коэффициент асимметрии , = 0;

9.6 Расчётный коэффициент запаса прочности

где [n]= 1,5…2,5