- •Навигационный проект перехода
- •График циркуляции судна в грузу при кладке руля на 35
- •Полный стоп
- •Судовое навигационное оборудование
- •1. Эхолот (jfe-570s)
- •Мелко 133 пульсации/минуту
- •Предварительная подготовка
- •Подбор карт, руководств и пособий
- •Адмиралтейские карты:
- •1.2. Хранение и корректура карт и книг
- •Навигационные предупреждения, передаваемые по радио
- •1.7 Выбор трансокеанского пути
- •1.8 Подготовка технических средств навигации
- •2. Проектирование перехода
- •2.1 Подъём карт
- •2.2 Предварительная прокладка
- •2.5 Оценка точности места
- •2.6 План обсерваций
- •План обсерваций Заключение.
- •Навигационный проект перехода
Навигационный проект перехода
«NORDERHAMM-FREEPORT
т/х Maersk-Petruccio
Выполнил: Петрачков Г.К. Группа: 1146 Руководитель проекта:
Щербаков С.А.
Одесса – 2004
Любая документация, которая может пригодиться для более тщательной проработки рейса.
Главные характеристики судна Maersk-Petruccio
Таблица 1.0
Название судна |
«Maersk-Petruccio» |
Позывной |
ZIUM8 |
Официальный номер |
2376 |
ИМО № |
9123805 |
Флаг |
Англия |
Порт приписки |
Лондон |
Год постройки |
Декабрь, 1995, Германия |
|
|
Максимальная длина |
132,83 м |
Длина между перпендикулярами |
123,68 м |
Ширина |
18,94 м |
Осадка по л.г.м |
7,275 м |
Высота надводного борта по л.г.м |
2,041 м |
Высота борта |
9,316 м |
Тип главного двигателя |
MAK, “6M 601c” |
Мощность |
6600 кВт, 4251 1/мин
|
Г РАФИК ЦИРКУЛЯЦИИ СУДНА В ГРУЗУ ПРИ КЛАДКЕ РУЛЯ НА 35