8.7. Сборка и сварка рамы.
Рис 8.7 Технологическая схема сборки и сварки рамы.
Сборка и сварка рамы из бункерных балок производится на одном рабочем месте. Из накопителя получают заготовки 2-х видов: 2 двутавровые балки нормального сечения и 2 двутавровые балки с обрезанными полками на величину равной расстоянию от стенки до конца полки. Эти заготовки устанавливаются в сборочный кондуктор, который представляет собой плиту, на которой расположены упоры и зажимные элементы. Каждая балка устанавливается в кондуктор до соприкосновения упоров со стенкой с внутренней стороны рамы, которая получается из 4-х балок. Далее подводятся прижимы и фиксируют балки в местах стенки напротив упоров. К двум балкам нормального сечения с концов подводятся упоры, затем сверху балки прижимаются для более надежной фиксации, далее производится контроль качества сборки. После чего 3 балки свариваются межу собой при помощи механизированной сварки. Затем сварные швы зачищаются от окалины и брызг металла при помощи металлических щеток, зубила и молотка. Контроль сварных швов осуществляем визуальным способом, используя лупу 4-х кратного увеличения, а также проверяем катет шва при помощи шаблонов.
8 .8 Сборка и сварка рамы с воронкой
Рис 8.8 Технологическая схема сборки и сварки рамы с воронкой.
Сборка и сварка рамы из бункерных балок и воронки производится на одном рабочем месте. Бункер устанавливают на подставки, расположенные на плите. Собственный вес бункера обеспечивает его неподвижность во время сборки-сварки. Затем к нему подводятся 3 сваренные между собой бункерные балки и фиксируются упорами. Далее устанавливаем 4-ую бункерную балку и фиксируем её прижимами. Затем, после контроля точности сборки полуавтоматической сваркой привариваем 4-ую бункерную балку к остальным, сваривая доступные сварные швы. Затем автоматической сваркой привариваем бункерные балки к воронке. После сварки всех доступных швов производим зачистку сварных швов от окалины и брызг металла при помощи металлических щеток, зубила и молотка. Контроль сварных швов осуществляем визуальным способом, используя лупу 4-х кратного увеличения, а также проверяем катет шва при помощи шаблонов. После чего производим кантовку бункера краном на 180° и устанавливаем опоры к стенкам воронки для придания устойчивости. Низ бункера фиксируем упорами. Производим сварку стенки воронки с бункерными балками автоматом с внутренней стороны и сварку стыка бункерных балок между собой. Затем сварные швы зачищаются от окалины и брызг металла при помощи металлических щеток, зубила и молотка. Контроль сварных швов осуществляем визуальным способом, используя лупу 4-х кратного увеличения, а также проверяем катет шва при помощи шаблонов.
9. Контроль качества
Визуальный контроль - это наиболее общий вид проверки. Он включает в себя проверку размеров, формы, местоположения шва. С его помощью обнаруживаются такие дефекты, как выходящие на поверхность трещины, неметаллические включения, трещины и трещиноподобные дефекты (непровары, подрезы), объемные дефекты округлой формы (шлаковые включения, пористость), дефекты формирования шва (наплывы, вогнутости шва). Этот метод можно применять только после полного удаления шлака с поверхности шва.
Визуальный контроль представляет собой внешний осмотр сварных соединений, который проводят невооруженным глазом, в сомнительных местах с помощью лупы четырехкратного увеличения. Если технологический процесс предусматривает механическую обработку сварных соединений или их зачистку для контроля другими методами, то их осматривают после обработки.
Конструктивные элементы швов измеряют как во время сварки, так и после ее окончания. Для проверки формы шва применяются шаблоны. У качественного сварного шва усиление должно совпасть с определенным для проверки применяются увеличительные стекла, миниатюрные телекамеры, нутромеры шаблоном. Также и линейки.
Внешний осмотр и измерения служат также для проверки качества подготовки поверхности для последующих контрольных операций и правильности маркировки и клеймения. Поэтому следует обращать внимание на форму выпуклости шва, качество обработки поверхности, отсутствие брызг, окалины и других загрязнений.