- •Механические характеристики центробежных насосов, компрессоров, вентиляторов.
- •2. Позиционный электропривод. Точность остановки и производительность позиционирования
- •3. Вентильные каскады. Рекуперируемая в сеть энергия
- •4. Асинхронный привод. Требования к автономным инверторам со звеном постоянного тока.
- •5 . Режимы работы систем с двигателем двойного питания.
- •6. Методы оптимизации контуров регулирования. Охарактеризуйте переходный процесс координаты электропривода при симметричном оптимуме.
- •7. Электропривод по системе тп-дпт нв. Особенности настройки контура тока якоря.
- •8. Электропривод по системе тп-дпт нв. Особенности настройки контура скорости
- •10. Электропривод по системе пч-ад. Виды ir- компенсации (буста)
- •11. Система пч-ад с промежуточным звеном постоянного тока. Измеряемые для защиты инвертора токи и напряжения.
- •12. Электропривод по системе пч-ад. Защитные функции
- •13. Электропривод по системе пч-ад. Выбор инвертора по нагрузочной характеристике
- •14. Электропривод по системе пч-ад. Способы управления трёхфазными автономными инверторами напряжения
- •9. Электропривод по системе пч-ад. Законы скалярного управления
- •15. Электропривод по системе пч-ад. Выбор уравнения электромагнитного момента ад и системы координат при векторном управлении.
- •16. Электропривод по системе пч-ад. Регулируемые координаты электропривода при трансвекторном управления (foc)
- •17. Электропривод по системе пч-ад. Регулируемые координаты электропривода при прямом управлении моментом (dtc)
15. Электропривод по системе пч-ад. Выбор уравнения электромагнитного момента ад и системы координат при векторном управлении.
Для построения
систем векторного управления АД могут
быть использованы любые пары векторов,
с помощью которых можно представить
электромагнитный момент обобщённой
электрической машины. Однако от выбора
векторов в значительной мере зависит
степень сложности системы. Желательно,
чтобы величины, представленные векторами
в уравнении момента были наблюдаемы,
т.е. чтобы их можно было непосредственно
измерить и воздействовать на них
при управлении моментом. У короткозамкнутого
АД есть только две такие величины –
это напряжение и ток статора, и только
одна из них, а именно ток статора,
может входить в уравнение момента.
Тогда другой величиной может быть
только ток ротора или какое-либо
потокосцепление. Ток ротора принципиально
ненаблюдаем, а устройства его идентификации
по наблюдаемым параметрам сложны и
ненадежны. Поэтому для выбора остаются
три потокосцепления: статора, ротора
и основное, т.е. магнитный поток в зазоре
АД. Потокосцепление статора и рабочий
поток АД можно непосредственно
измерить и использовать этот сигнал
в системе управления, что часто и
делается при создании приводов высокого
качества. В массовых же изделиях
разработчики стараются использовать
сигналы, доступные без установки
датчиков, т.е. все те же ток и напряжение
статора, по мгновенным значениям,
которых можно вычислить, например,
потокосцепление статора как
Однако при выборе потокосцепления статора или основного потокосцепления передаточные функции системы управления получаются довольно сложными и мало подходящими для практического использования.
Простейший
вид имеют уравнения электромагнитных
процессов в АД в случае представления
их через вектор потокосцепления
ротора
.
То обстоятельство, что
ψ2 невозможно измерить не является препятствием для выбора, т.к. магнитный поток ротора легко вычисляется по потоку статора или по рабочему потоку. Поэтому в дальнейшем мы ограничимся рассмотрением наиболее распространенных систем, использующих для регулирования электромагнитного момента ток статора и потокосцепление ротора и соответствующее уравнение момента.
Поскольку форма уравнений потокосцеплений инвариантна к выбору системы координат, то в произвольной системе mn уравнение момента будет иметь
вид
(5.1)
Векторы
ψ2
и i1
вращаются в пространстве с угловой
частотой
16. Электропривод по системе пч-ад. Регулируемые координаты электропривода при трансвекторном управления (foc)
В 1971 году Ф.Блашке (F.Blaschke) сформулировал принцип управления , запатентованный фирмой Siemens и названный трансвекторным управлением . Математической основой его являются уравнения электромагнитных процессов в АД в векторной форме, представленные в системе координат ориентированной по направлению магнитного поля. В англоязычной литературе этот принцип называется fied-oriented control (FOC), т.е. « управление с ориентацией по полю». Он успешно используется до настоящего времени и полностью ассоциируется с понятием векторного управления , хотя в последнее время с развитием устройств обработки информации появился другой способ, в котором также используется векторное представление величин, но принцип управления полностью отличается от трансвекторного . Этот способ называется прямым управлением моментом и также будет рассмотрен далее.
