5. Особливості форми й естетичності сільськогосподарських машин

У сільськогосподарському машинобудуванні прийнято розрізняти відкриті форми машин, коли підкреслюється особливість призначення і конструкція робочих органів, і сховані, коли панелі несучих конструкцій і кожухи надають їй закритий вид, утворений із геометричних просторових фігур. Третій вид утворюється сполученням названих.

Машини відкритого формоутворення є найбільше поширеними: плуги, косарки, культиватори і т.д. Представником закритого формоутворення може служити молотарка зернозбирального комбайна, подрібнювач силосозбиральної машини й ін. Зернозбиральний комбайн із жаткою має форму, одержану використанням обох методів одночасно.

Форми окремих вузлів (складальних одиниць) не повинні створюватися у відриві від загальної форми машини. Створення форми машини ставиться до специфічної творчої діяльності людини, яка отримала назву художнього конструювання, або дизайн, і визнаної вирішувати соціально-економічні задачі з погляду красоти виробу, а також забезпечення виконання ергономічних і екологічних вимог.

Основа формоутворення - композиція (упорядкування, з'єднання). Композиція досягається засобами, до яких відносяться пропорція і пропорційність, масштаб і масштабність, контраст, нюанс і тотожність, ритм, тіні і пластика. При цьому використовуються такі категорії композиції:

1) тектоніка яка виявляється взаємозв'язком форми і конструктивної основи виробу, тобто під тектонікою розуміють вираження роботи несучої конструкції, характер розподілу зусиль у виробі, співвідношення мас, легкість, вага, міцність, стійкість і т.п.;

2) об'ємно-просторова структура, що визначає співвідношення частин машини між собою в залежності від їхнього функціонального призначення;

3) композиційна рівновага - стан форми, при якому всі елементи збалансовані між собою;

4) симетрія - повторення, відбиток лівого в правому, верхнього в нижньому і т.д.;

5) асиметрія - елементи позбавлені осі симетрії;

6) динамічність - одностороння й активна спрямованість форми;

7) статичність - підкреслене вираження стану спокою, непорушності, стійкості. Основа її - центр і вісь симетрії.

Більш того, для забезпечення всього комплексу художнього конструювання і досягнення необхідної краси виробу велике значення приділяють видору окрашених поверхонь, а також все частіше використовують пластмасові вироби і покриття. Ці тенденції визначають критерії захисту від шкідливих зовнішніх впливів, наприклад від корозії виділення типу, груп або однорідних функціональних елементів, (жовта фарба використовується для позначення транспортних груп, червона вказує на місце мастила і т.д.) Естетична гармонізація фарбування функціональних елементів виробу потребує визначених знань в області колористики, яка керується правилами, встановленими досвідченим шляхом з врахуванням психологічних досліджень.

Таким чином, процес художнього конструювання с/г машин є невід’ємним від процесу конструювання цих машин і направлений на забезпечення їх краси. Турботу про красу технічних засобів обумовлюють у такий спосіб.

1. Людина не повинна почувати дискомфорт при контакті з технічним засобом, особливо на робочому місці, де він безпосередньо залежить від машини.

2. Технічні засоби своєю формою і зовнішнім виглядом повинні інформувати про своє операційне призначення і викликати особливе відношення оператора, яке сприяє успішному керуванню й утриманню в порядку даного засобу.

Необхідно, проте, звернути увагу і на те, що красота має двояке значення і може бути використана також на шкоду людині. Можна додати виробові спекулятивно-привабливий зовнішній вигляд, що може спростити продаж (адже не кожний покупець пам'ятає про те, що «не усе те золото, що блистить»).

Керуючись ергономічними критеріями, необхідно визнати важливість красоти машини з погляду безпосереднього зв'язку машини з обслуговуючим персоналом. Гарна машина - це об'єкт, у більшій мірі заслуговує ретельного обслуговування.