Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2005_Сервисный центр по переоборудованию автомо...doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
985.09 Кб
Скачать

4.2. Расчёт деталей подъёмника на прочность

4.2.1. Проверка шпоночного соединения

Проводим проверку на прочность шпоночного соединения.

Шпонка 8х7х35, ГОСТ 8788-87:

ширина в=8 мм;

высота h=7 мм;

длина l=32 мм.

Расчёт на напряжение смятия:

, МПа (4.30)

где - допускаемое напряжение смятия, равно 140 МПа.

.

Расчёт на срез не проводим.

Шпоночное соединение в норме.

4.2.2. Расчёт стойки подъёмника

Произведём расчёт стойки на допускаемое напряжение:

МПа (4.31)

где Q – нагрузка на стойку, 37500 Н;

F – площадь поперечного сечения стойки, 23040 мм²;

- допустимое напряжение, 50 МПа.

МПа < 50 МПа.

Условие устойчивости выполняется.

Изгибающий момент, действующий на стойку, определяется по формуле:

Нм (4.32)

где - длина балки (до платформы), 0,8 м.

Нм.

Напряжение изгиба в стойке:

МПа (4.33)

где - допускаемое значение напряжения изгиба, 160 МПа;

- момент сопротивления изгибу стойки, м³:

(4.34)

где -момент сопротивления изгибу швеллера, 0,000159 м³;

- толщина стойки, 0,4 м;

h – ширина стойки, 0,4 м.

м³.

МПа < 160 МПа.

Условие прочности на изгиб выполняется.

4.3. Техника безопасности при работе с подъёмником

Контроль за техническим состоянием и правильной эксплуатацией подъёмника осуществляется аттестованным инженерно-техническим работником, ответственным за надзор, содержание и безопасную эксплуатацию специального подъёмного оборудования, назначенным приказом по предприятию. Инженерно технический работник, ответственный по надзору, обязан:

  1. постоянно проводить надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией подъёмника;

  2. контролировать наличие и сохранность технической документации на подъёмник;

  3. проводить с рабочими изучение конструктивных особенностей подъёмника, техническое обслуживание его, изучение приёмов безопасной работы на подъёмнике, проводить аттестацию лиц, ответственных за его эксплуатацию;

  4. организовать и провести первичное освидетельствование и затем не реже одного раза в двенадцать месяцев периодическое освидетельствование подъёмника.

Приказом по предприятию, подъёмник должен быть закреплён за лицом, постоянно и непосредственно эксплуатирующим его. При этом назначение ответственного должно быть согласовано с ИТР, ответственным по надзору.

К работе на подъёмнике допускаются лица, не моложе 18 лет, изучившие инструкцию по эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности и ознакомленные с особенностями работы и эксплуатации.

Заезд автомобиля на подъёмник должен производиться в крайнем нижнем положении платформ.

После заезда автомобиля на платформы затормозить его, под колёса установить башмаки.

Для точной установки автомобиля на подъёмных платформах должны быть сделаны установочные отметки в соответствии с базами и расположением центра тяжести обслуживаемых автомобилей.

После незначительного подъёма автомобиля необходимо убедиться в правильном, устойчивом положении платформ и автомобиля. При обнаружении перекосов следует немедленно опустить автомобиль и поправить его положение или положение платформ.

При работе под подъёмником на пульте управления необходимо вывешивать табличку “Не включать – работают люди!”.

При опускании на площадке между стойками подъёмника не должно быть никаких предметов.

В случае возникновения какой либо опасности при подъёме или опускании автомобиля, немедленно остановить подъёмник.