15 Билет

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ

Все специалисты в автомобильной промышленности должны знать, что производство автомобиля включает в себя следующие этапы: 1. проектирование; 2. разработка технологии производственных процессов; 3. лабораторные исследования; 4.road испытаний; 5. массовое производство (производство). Важно знать их, как и прежде Автомобиль запущен в массовое производство она должна быть правильно спроектирована и автомобиль должен встретиться современных требований. Каковы же эти требования? Автомобиль должен иметь высокую эффективность, длительный срок службы, безопасность движения, удобство в обращении и обслуживании, приятный внешний вид. Кроме того, она должна быть удобной и экологические. Для того чтобы получить эти качества специалисты должны разработать до современных методов проектирования автомобилей с использованием новых видов устойчивых к коррозии материалов света. Перед автомобиль запущен в серийное производство единицы из машины подвергаются испытаниям в лабораторных работ, а затем автомобиль проходит жесткий контроль качества дорожных испытаний. Современный автомобиль должен быть быстрым в ускорении, имеют гладкую действующих сцепление, коробка передач молчать, надежной системы тормозного и рулевого управления, надежной системой зажигания, низкий расход топлива и быть устойчивым на дороге

16 Билет

ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль состоит из трех основных частей: силовая установка, шасси и кузова.Двигатель является источником власти, что делает колеса вращаются, а автомобиль двигаться. Она включает в себя топливом, охлаждения, смазки и электрических систем. Большинство автомобильных двигателей иметь шесть или восемь цилиндров.

Шасси включает в себя силовой (передача электроэнергии), ходовой части, рулевого управления и тормозной системы, а также.Силовая несет в себе мощность от двигателя на колеса автомобиля.Электропередачи, в свою очередь, содержит сцепление, коробка передач, карданный вал, редуктор заднего моста, дифференциальный, заднего моста и полуоси.

Ходовая часть состоит из рамы с оси, колеса и пружины. У тела есть капот, крылья и аксессуары: нагреватель, стерео магнитофон, дворники, кондиционер, спидометр и так далее. Этот орган должен обеспечивать защиту пассажиров от ветра, холода и дождя. Тормоза необходимы для остановки автомобиля. Большинство тормозных систем, используемых сегодня являются гидравлическими.

17 Билет

ШАССИ

Основные узлы шасси: передача электроэнергии, выполнения ¬ молнии передач и рулевого механизма.

Передачи электроэнергии включает в себя весь механизм между двигателем и задними колесами. Весь этот механизм состоит из сцепления, коробки передач, карданные (карданный) вал, задний мост, главная передача, дифференциал и полуоси. В передней части автомобиля является двигатель. На обратной стороне это маховик. За маховик сцепления.Муфта трения де ¬ вице подключении двигателя с шестерни коробки передач. Основная функция коробки передач заключается в изменении скорости автомобиля. Власть всегда передается от карданного вала к живой мост обратно.Привод снижает высокую скорость двигателя на низкой скорости ведущих колес.Дифференциальной позволяет ведущим колесам вращаться с разными скоростями которая необходима при повороте автомобиля. В основу автомобиля является рама, в которой различные единицы шасси прилагается.