Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка (А5) АТ по экономике АТП 2010 новая.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.81 Mб
Скачать

Заключение

В заключительной части разработки производственного, организационного и финансового планов необходимо сопоставить полученные результаты расчетов со среднеотраслевыми по следующим показателям:

  • себестоимость единицы транспортной продукции;

  • производительность труда;

  • фондоотдача основных производственных фондов;

  • период возврата инвестиций;

  • оборачиваемость оборотных средств;

  • рентабельность общая и рентабельность перевозок.

На базе сопоставления необходимо сделать вывод о технико-экономическом уровне автотранспортного предприятия.

Список использованной литературы

1. Краткий автомобильный справочник /Понизовкин А.Н. и друб. - М.: АО Трансконсалтинг, 1994. - 779 с.

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. -М.: Транспорт, 1986. - 72 с.

3. Прейскурант N 13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом. - М., 1989. - 48 с.

4. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте. (Р3112199-0295-03). - М.,НИИАТ, 2003. -68с.

5. Трансфинплан автотранспортного предприятия (объединения)/М.Д. Столярова, Г.М. Савцов, В.И. Кузнецов и друб. - М.: Транспорт, 1990. - 238 с.

6. Суханов Б.Н. и друб. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию./ Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев. - М.: Транспорт, 1991. - 159 с.

7. Справочник директора предприятия /П од ред. М.Г. Лапусты. - М.: ИНФРА - М, 1996. - 704 с.

8. Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автомобильного транспорта: Учеб. пособие для автотрансп. спец. вузов. - М.: Высш. шк., 1991. - 223 с.

Приложение а

Задание

Таблица А.1 – Первая группа исходных данных

ПОКАЗАТЕЛИ

ПОСЛЕДНЯЯ ЦИФРА НОМЕРА ЗАЧЕТНОЙ КНИЖКИ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

автобус

борт

борт

самосвал

бортовой с прицепом

самосвал

седельный тягач

седельный тягач

борт

борт

1

Марка и модель авто (автобус)

ПАЗ 3205

ГАЗ 3307

ЗИЛ

4314

КРАЗ 256 Б1

КАМАЗ 5320

КАМАЗ 5511

КАМАЗ 5410

ЗИЛ

130 В1

Урал 375Н

УАЗ 3303

2

Марка и модель прицепа или полуприцепа

-

-

-

-

ГКБ

8350

(3,5т)

-

ОдАз 9370 (4,9т)

ОдАз

885 (2,85т)

-

-

3

Номинальная грузоподъемность (пассажировмести

мость)

37

4,5

6,0

12,0

8+8

10,0

14,2

7,5

7,0

0,8

4

Категория условий эксплуатации

II

III

III

III

I

III

I

I

III

I

5

Техническая скорость км/ч

20

(эксплуат.)

28

28

28

49

28

49

49

28

37

Таблица А.2 – Вторая группа исходных данных

ПОКАЗАТЕЛИ

ПРЕДПОСЛЕДНЯЯ ЦИФРА НОМЕРА ЗАЧЕТНОЙ КНИЖКИ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

6

Среднесписочное количество автомобилей (АСП),ед.

40

37

25

60

70

100

44

53

28

42

7

Пробег с начала эксплуатации в долях от пробега до первого капитального ремонтами (ZН)

0,25

0,30

0,35

0,50

0,45

0,5

0,55

0,65

0,6

0,25

8

Время в наряде (ТН), час

12

8

9

10

8

11

8

9

10

8

9

Коэффициент

использования

грузоподъемности (γ)

0,8

0,7

0,9

1,0

0,75

0,95

0,84

0,88

0,85

0,6

10

Коэффициент

использования

пробега (β)

0,6

0,65

0,5

0,45

0,8

0,45

0,9

0,9

0,6

0,6

Таблица А.3 – Третья группа исходных данных

ПОКАЗАТЕЛИ

ТРЕТЬЯ ЦИФРА НОМЕРА ЗАЧЕТНОЙ КНИЖКИ С НАЧАЛА

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

11

Среднее расстояние

перевозки (lП), км.

20

15

20

25

30

35

40

45

50

50

12

Район нахождения АТП

Ярославская

область

Курская

область

Якутия –

Саха

Московская область

Вологодская область

Читинская

область

Архангельская

область

Саратовская

область

Тульская

область

Костромская

область

13

Продолжительность зимнего периода времени (МЗ), мес.

5

4

8

5

6

7

8

3

4

5

14

Число дней работы

предприятий в году (ДРГ)

365 дней – для автобусов

301 день – шестидневная рабочая неделя

249 дней – пятидневная рабочая неделя