
- •1. Техническое задание на эскизное проектирование ходовой части грузового автомобиля
- •1.1. Содержание задания
- •1.2.4.Определение максимальной нагрузки на колеса и выбор шин
- •1.2.5.Расстояние между колесами балансирной тележки
- •1.2.6.Колея передних и задних колес
- •1.2.7.Углы установки управляемых колес
- •1.2.8.Параметры проходимости
- •1.2.9.Координаты центра тяжести, погрузочная высота
- •Основные показатели ходовой части и систем управления автомобиля
- •1.3. Определение расчетных нагрузок
- •1.3.1. Нагрузки на оси колес
- •1.3.2. Неподрессоренные и подрессоренные массы
- •1.3.3. Нагрузка на подвеску
- •2. Техническое задание на эскизное проектирование ходовой части легкового автомобиля
- •2.1. Содержание задания
- •2.2. Предварительные расчеты
- •2.2.5. Минимальный радиус поворота
- •2.2.6. Максимальная скорость
- •2.2.7. Тип подвески, тормозного и рулевого управления
- •2.2.8. Нормативный ресурс
- •2.2.9. Определение максимальной нагрузки на колеса и выбор шин
- •1.3.Определение расчетных нагрузок
- •1.3.1.Подрессоренные и неподрессоренные массы
- •1.3.2.Нагрузка на подвеску
- •Список литературы
- •Приложения
- •Параметры отечественных базовых автомобилей
- •2. Классификация автомобилей и габаритно – массовые ограничения
- •2.1. Классификация автотранспортных средств, принятая в Правилах еэк оон
- •Классификация легковых автомобилей
- •1.4.Габаритные ограничения отечественных легковых автомобилей
- •1.5.Весовые ограничения отечественных легковых автомобилей
- •1.6.Технические характеристики легковых автомобилей различной компоновочной схемы
- •1.7.Распределение нагрузки по осям легкового автомобиля в %
- •1.8.Технические характеристики грузовых автомобилей
- •1.9.Распределение нагрузки по осям грузовых автомобилей, в %
- •1.10.Размеры грузовых автомобилей
- •1.9.1. Размеры платформ грузовых автомобилей
- •1.9.3. Расстояние между осями мостов балансирных тележек
- •1.9.4. Размеры, определяющие колею ведущего моста, мм (см. Рис. П6.)
- •3. Максимальная скорость
- •4. Минимальный радиус поворота автомобиля
- •4.1. Среднестатистические углы поворота наружного колеса управляемой оси и радиусы поворота легковых автомобилей от их базы
- •4.2. Минимальный радиус поворота и углы установки управляемых колес отечественных легковых автомобилей
- •5. Измерители профильной проходимости (гост 22263–77, гост 2349–75, гост 12105–74, ост 37.001.061–74, ртм 37.001.039–77)
- •5.6. Углы свесов
- •5.7. Продольный радиус проходимости
- •6. Усилия на органы управления
- •7. Надежность
- •8. Параметры шин легковых автомобилей
- •8.2. Допускаемые нагрузки и соответствующие им давления для шин легковых автомобилей (по гост 4754-80)
- •9. Параметры шин грузовых автомобилей
- •9.2. Допускаемые нагрузки и соответствующие им давления для шин грузовых автомобилей 260-508 и 260-508р (по гост 17393-72)
- •10. Неподрессоренные массы
- •10.1. Масса мостов и колес отечественных базовых автомобилей
- •10.2. Среднее значение неподрессоренных масс подвески легковых автомобилей
- •Примеры составления технического задания для эскизного проекта ходовой части автомобиля и определения расчетных нагрузок
2. Классификация автомобилей и габаритно – массовые ограничения
2.1. Классификация автотранспортных средств, принятая в Правилах еэк оон
Категория АТС |
Полная масса, т |
Наименование автотранспортного средства |
М1
М2
М3 N1
N2 N3 O1 O2
O3 O4 |
Соответствует полной массе базовой модели
До 5
Свыше 5 До 3,5
Свыше 3,5 до 12 Свыше 12 До 0,75 До 3,5
Свыше 3,5 до 10 Свыше 10 |
Пассажирские и грузопассажирские автомобили, автобусы и их модификации, пассажирские автопоезда с числом мест для сидения не более 8, кроме места водителя Те же, имеющие более 8 мест для сидения, кроме места водителя То же Грузовые автомобили, автомобили тягачи, специальные автомобили и грузовые автопоезда То же То же Одноосные прицепы Прицепы и полуприцепы, за исключением прицепов категории О1 То же То же |
Классификация легковых автомобилей
По ЕЭК ООН |
Соответствие отечественной классификации |
|
Класс А |
Габаритная длина до 3,5 м |
Особо малый |
Класс В |
Габаритная длина от 3,5 м до 3,9 м |
|
Класс С |
Габаритная длина от 3,9 м до 4,3 м |
Малый |
Класс D |
Габаритная длина от 4,3 м до 4,6 м |
|
Класс E |
Габаритная длина от 4,6 м до 4,9 м |
Средний |
Класс F |
Габаритная длина свыше 4,9 м |
Большой |
Рис. П2. Схема размерных параметров легкового автомобиля
1.4.Габаритные ограничения отечественных легковых автомобилей
Класс автомобиля
|
Группа
|
Длина La, м, не более
|
Ширина В, м, не более
|
Высота H, м, не более
|
База L, м, не более
|
Ширина колеи, Ba /Bb м, не более
|
Дорожный просвет, hк, мм, не менее |
Особо малый Малый
Средний
|
1 2 1 2 1
|
3,4 3,7 4,1 4,5 4,8
|
1,5 1,55 1,67 1,7 1,8
|
1,43 1,47 1,47 1,47 1,47
|
2,25 2,32 2,48 2,58 2,80
|
1,25/1,24 1,38/1,35 1,395/1,385 1,44/1,43 1,495/1,490
|
160 160 160 160 160
|