
- •Розділ 1. Загальна логістика
- •Логістика – сутність і призначення Сутність і основний зміст логістики
- •Концепція сучасної логістики
- •1.2. Місце логістики в системі виробничо-економічних відносин
- •Поняття сервісної індустрії
- •Тема 2. Об'єкти логістичного управління
- •2.1 Об'єкт, предмет, основні поняття й задачі логістики
- •2.2 Ключові проблеми й рішення логістики в державному й приватному секторах
- •Ключові проблеми логістики в приватному й державному секторах
- •2.3. Фактори розвитку логістики
- •2.4 Наукові основи й методологія логістики
- •Основи теорії систем
- •2.5 Об'єкти логістичного управління
- •Матеріальні потоки і їхні параметри
- •Фінансові потоки
- •Інформаційні потоки в логістиці
- •2.6 Функціональні області логістики і їх характеристика
- •Тема3. Концепція логістики
- •3.1. Еволюція концептуальних підходів до логістики
- •3.2. Категорія економічних компромісів
- •3.3. Логістика як фактор підвищення конкурентоспроможності фірм
- •3.4. Основні вимоги логістики
- •Тема 4 методологія та наукова база логістики
- •4.1. Передумови й етапи розвитку логістики
- •4.2 Наукові основи й методологія логістики
- •Тема 5: Закупівельна логістика
- •5.1. Сутність, завдання й функції закупівельної логістики
- •5.2 Служба постачання на підприємстві
- •5.3 Механізм функціонування закупівельної логістики
- •5.3.1 Традиційна система постачання
- •5.3.2 Системи оперативного постачання
- •5.3.3 Зіставлення традиційної й оперативної систем постачання
- •5.4 Аналіз, визначення потреби й розрахунки кількості матеріалів, що замовляють
- •5.5. Вибір методу закупівель
- •5.6 Проблема: закупівлі або організація власного виробництва
- •5.7 Одержання пропозицій й їхня оцінка
- •5.8. Основні вимоги до вибору постачальника
- •5.9 Оцінка результатів роботи з постачальниками
- •5.10. Документальне оформлення замовлення й поставок
- •5.11. Перевірка якості й кількості отриманої продукції
- •5.12. Правові основи закупівель
- •Тема 6 Логістика й маркетинг
- •6.1 Логістика й маркетинг
- •6.2 Канали розподілу товарів
- •6.3. Правило розподільної логістики
- •Тема 7. Логістика запасів
- •7.1 Призначення й види товарно-матеріальних запасів
- •7.2. «Штовхаючі» і «тягнучі» системи управління запасами
- •7.2.1. «Штовхаюча» система мрп (мrр)
- •7.2.2. «Тягнучі» системи - Канбан і опт
- •7.3. Система з фіксованим розміром замовлення
- •7.4. Система з фіксованим інтервалом часу між замовленнями
- •7.5. Система із установленою періодичністю поповнення запасів до постійного рівня
- •Система «Мінімум-максимум»
- •Переваги й недоліки різних систем управління запасами
- •Тема 8. Логістика складування.
- •8.1. Складська діяльність: сутність і призначення
- •8.2. Основні характеристики складів
- •8.3 Проектування складів і позподільних центрів
- •Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •Організація безпечної складської роботи
- •Заходи технічного характеру
- •Заходи організаційно-інженерного характеру
- •8.4 Організація роботи на складах Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •Логістичний процес на складі
- •Управління зберіганням товарів за вартісною активністю
- •8.5 Контроль і захист складських запасів Контроль складських запасів
- •Організація поточного обліку складських запасів Прибуткування виробничих запасів на склад
- •Облік запасів на складах (у коморах)
- •Відпуск запасів у виробництво та їх переміщення
- •Відпуск запасів на сторону
- •Проведення інвентаризації наявних складських запасів
- •Попередження товарних втрат та охорона складських запасів Заходи з попередження і зниження товарних втрат
- •Заходи з охорони збережуваних товарів (силові заходи)
- •Тема 9. Транспортна логістика.
- •9.1 Транспорт в умовах логістичної діяльності підприємства Транспортна діяльність: її сутність та основні поняття
- •Єдиний технологічний процес транспортування вантажів
- •Консолідація партій вантажів
- •Ключові функції транспорту в логістичній системі підприємства
- •Зовнішньовиробничий транспорт підприємства
- •Залізничний транспорт
- •Водний транспорт
- •Повітряний транспорт
- •Трубопровідний транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Внутрішньовиробничий транспорт підприємства
- •1. Оптимізація внутрішньовиробничих транспортних переміщень.
- •2. Раціоналізація схем транспортних переміщень.
- •3. Найоптимальніше використання транспортних засобів.
- •2. Вибір ефективних схем внутрішньовиробничого руху матеріальних запасів та оптимізація маршрутів переміщення матеріальних запасів.
- •Транспортно-експедиційне обслуговування підприємства
- •Класифікація транспортно-експедиційних послуг
- •1. Безпосередньо транспортні послуги.
- •2. Завантажувально-розвантажувальні роботи.
- •3. Експедиційні послуги.
- •9.3 Вантаж у транспортно-логістичній системі підприємства Упаковка і тара
- •Інформаційна функція упаковки
- •9.4 Міжнародні аспекти організації транспортних перевезень Міжнародне правове регулювання транспортних перевезень
- •Міжнародне регулювання автомобільних перевезень
- •Міжнародне регулювання на морському транспорті
- •Міжнародне регулювання річкових перевезень
- •Міжнародне регулювання у сфері залізничного транспорту
- •Міжнародне регулювання повітряних перевезень
- •Інкотермс
- •Тема 10 Інформаційна логістика
- •10.1 Інформаційна інфраструктура. Логістичні інформаційні системи
- •10.2 Використання в логістиці технології автоматизованої ідентифікації штрихових кодів
- •10.3 Функції логістичної інформаційної системи
- •Тема 11 Логістичний сервіс
- •11.1 Поняття логістичного сервісу й класифікація видів сервісного обслуговування продукції
- •11.2 Критерії сервісу задоволення споживчого попиту
- •11.3 Критерії сервісу надання послуг виробничого призначення
- •11.4 Критерії сервісу післяпродажного обслуговування
- •11.5 Критерії сервісу інформаційного обслуговування
- •11.6 Критерії сервісу фінансово-кредитного обслуговування
- •Розділ 2 виробнича логістика
- •Тема 12. Сутність і зміст виробничої логістики
- •12.1. Місце логістики в системі виробничо-економічних відносин Традиційна та логістична концепції управління виробництвом
- •Поняття сервісної індустрії
- •Основні відмінності між сервісною та індустріальною економікою
- •12.2.Логістичні потреби виробничої діяльності Реалізація логістичної концепції у сфері промислового виробництва
- •Зміст логістичного забезпечення виробничої діяльності
- •12.3. Основи та принципи виробничої логістики Поняття виробничої логістики
- •Логістичне середовище промислового підприємства
- •Логістична концепція організації виробництва
- •Тема 13. Організація логістичного управління на промисловому підприємстві
- •13.1. Логістична система промислового підприємства Логістичні системи підприємства: принципи управління
- •Зовнішні мікрологістичні системи
- •Внутрішньовиробничі мікрологістичні системи
- •Функції та форми організації логістичного управління на підприємстві
- •13.2. Стратеги лоп стичної системи підприємства Основні принципи формування стратегії логістичної системи підприємства
- •Види стратегій логістичної системи підприємства
- •Стратегія ринково орієнтованого виробництва
- •Стратегії розподілу
- •13.3. Аналіз і контроль логістичної системи підприємства Системний логістичний аналіз поняття та основні принципи проведення
- •Логістичний аудит
- •13.4. Удосконалення логістичної системи промислового підприємства Принципи проектування логістичної системи
- •Тема 14. Розміщення об'єктів промисловості за логічними принципами
- •14.1.Об’єкти промисловості: організація та розвиток Сутність організації та виробничих функцій промислових об’єктів
- •Рішення щодо розміщення об'єктів промисловості
- •14.2. Розміщення виробничих об’єктів з урахуванням логістичних факторів Розміщення промислового підприємства
- •Логістичні фактори, що враховують при розміщенні промислових підприємств
- •Ринковий попит
- •Продукт
- •Транспорт
- •Логістичні витрати
- •Розташування основних постачальників
- •Можливості використання транспортних коридорів та створення транспортних ланцюгів
- •Наявність у передбачуваному місці розміщення виробничого об'єкта регіонального логістичного центру («мультимодального вантажного терміналу»)
- •Рівень розвитку інфраструктури товарного ринку, наявність на обраній території оптимальної кількості розподільних центрів (складів)
- •Наявність в обраному регіоні конкурентних потоків товарів і послуг
- •Фактори зовнішнього та внутрішнього середовища підприємства
- •Місцеві фактори
- •14.3. Методи визначення місця розміщення виробничих об’єктів Метод зважених факторів
- •Метод беззбиткового розміщення (метод аналізу точки критичних співвідношень)
- •Метод визначення центру гравітації
- •Метод розрахунку вантажопотоків (транспортна задача)
- •14.4. Виробничі об’єкти в маркетингових каналах Система розподілу, маркетингові та логістичні канали
- •Ланцюг поставок
- •Тема 15. Логістична підтримка виробництва
- •15.1. Матеріальні запаси. Їх сутність і роль у забезпеченні виробничого процесу Зміст, класифікація та характеристики матеріальних запасів
- •Сутність і принципи управління матеріальними запасами
- •15.2. Системи управління матеріальними запасами Економічний розмір замовлення матеріальних запасів
- •Моделі систем управління матеріальними запасами
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованою кількістю
- •Модель системи управління матеріальними запасами з нульовим дефіцитом
- •Модель системи з резервним запасом
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованим часом
- •Управління матеріальними запасами за методами авс та хуz
- •15.3. Сутність і зміст виробничого сервісу Концепція виробничого логістичного сервісу
- •Виробничий логістичний сервіс на етапі розробки нової продукції
- •Виробничий логістичний сервіс протягом строку служби виробу
- •15.4. Управління замовленнями та обслуговування клієнтів Управління замовленнями
- •Обслуговування клієнтів
- •Цілі та задачі обслуговування клієнтів
- •За діяння принципів реверсивної логістики у відношеннях із клієнтами
- •Тема16. Складське гоподарство підприємства
- •16.1 Склади та розподільні центри: їх призначення і характеристики Складська діяльність: сутність і призначення
- •Основні характеристики складів
- •16.2 Проектування складів і розподільних центрів Визначення товарних характеристик збережуваних матеріальних запасів Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •16.3. Організація роботи на складах Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •1. Розрахунок «точки беззбитковості» складу.
- •2. Розрахунок «критичного розміру» складу.
- •Логістичний процес на складі
- •Тема 17. Транспортне господарство підприємства: організація та управління перевезеннями вантажів
- •17.1. Транспорт в умовах логістичної діяльності підприємства Транспортна діяльність: її сутність та основні поняття
- •Єдиний технологічний процес транспортування вантажів
- •17.2. Ключові функції транспорту і логістичній системі підприємства
- •Зовнішньовиробкичий транспорт підприємства
- •Залізничний транспорт
- •Повітряний транспорт
- •Трубопровідний транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Розрахунок термінів доставки вантажів (т) різними видами транспорту
- •Внутрішньовиробничий транспорт підприємства
- •2. Раціоналізація схем транспортних переміщень.
- •3. Найоптимальніше використання транспортних засобів.
- •1. Визначення оптимальної структури внутрішньовиробничого переміщення вантажів та виду транспортних засобів.
- •2. Вибір ефективних схем внутрішньовиробничого руху матеріальних запасів та оптимізація маршрутів переміщення матеріальних запасів.
- •3. Розрахунок необхідної для підприємства кількості транспортних засобів та їх продуктивності.
- •Транспортно-експедиційне обслуговування підприємства
- •Класифікація транспортно-експедиційних послуг
- •1. Безпосередньо транспортні послуги.
- •2. Завантажувально-розвантажувальні роботи.
- •3. Експедиційні послуги.
- •17.3. Вантаж у транспортно-логістичній системі підприємства Упаковка і тара
- •Інформаційна функція упаковки
- •17.4. Міжнародні аспекти організації транспортних перевезень Міжнародне правове регулювання транспортних перевезень
- •Міжнародне регулювання автомобільних перевезень
- •Міжнародне регулювання на морському транспорті
- •Міжнародне регулювання річкових перевезень
- •Міжнародне регулювання у сфері залізничного транспорту
- •Міжнародне регулювання повітряних перевезень
- •Інкотермс
- •Література
5.6 Проблема: закупівлі або організація власного виробництва
При плануванні закупівель після визначення потреби й розрахунку кількості часто виникає необхідність ухвалити рішення щодо тім, закуповувати ті або інші матеріали, що комплектують вироби, деталі або провадити самому ( якщо це в принципі можливо). В англомовній літературі це завдання зустрічається за назвою make-or- Buy Problem (MOB) (завдання “зробити або купити”) - це обґрунтування альтернативного рішення питання про ступінь використання у виробничому процесі або власних коштах праці ( власний транспорт, склади, техніка, устаткування) і власних предметів праці( виготовлених самотужки заготівель, напівфабрикатів, що комплектують виробів), або найманого транспорту, лізингу встаткування, оренди складів, а також закупівлі напівфабрикатів або комплектуючих виробів.
У цілому витрати на закупівлю визначаються ціною постачальника. Необхідно також урахувати витрати на замовлення, транспортування, страховку й упакування, складування, обробку( переробку, сортування й т.п.), персонал, пов'язаний із закупівлями.
Витрати на виробництво складаються з вартості сировини, енергії, робочої чинності, зберігання й накладних витрат.
Зрівнявши витрати на власне виробництво по кожному матеріалі ( деталі, виробу) з витратами на закупівлю, можна прийняти рішення.
Рішення на користь виробництва на місці може бути прийнято й без допомоги розрахунків, наприклад якщо є впевненість у тім, що підприємство здатне використати свої основні фонди й персонал більш ефективно, організувавши виробництво деяких деталей, необхідних для виготовлення кінцевої продукції, скоротивши, крім того, витрати на сировину, робочу чинність, енергію й складські приміщення.
Рішення завдання “зробити або купити” залежить від умов на самому підприємстві, а також від ряду зовнішніх факторів. Самостійне виробництво комплектуючих знижує залежність підприємства від коливань ринкової кон'юнктури. Підприємство може стійко функціонувати поза залежністю від складної на ринку ситуації( природно, у відомих межах). У той же час, високу якість і низьку собівартість комплектуючих скоріше забезпечить виробник, що спеціалізується на їхньому випуску. Тому відмовляючись від власного виробництва й ухвалюючи рішення щодо закупівлі комплектуючих у спеціалізованого постачальника, підприємство одержує можливість підвищити якість і знизити собівартість, однак попадає при цьому в залежність від навколишнього економічного середовища.
Ризик втрат, обумовлений ростом цієї залежності, буде нижче, чим вище надійність поставок і чим більше розвинені в економіці логістичні зв'язки. Таким чином, чим вище ступінь розвитку логістики, тим “спокійніше” підприємство відмовляється від власного виробничого комплектуючих і перекладає це завдання на спеціалізованого виробника.
Поза залежністю від ситуації в зовнішнім середовищі на самих підприємствах можуть діяти фактори, що обумовлюють відмову від власного виробництва.
Рішення на користь закупівель комплектуючих і відповідно проти власного виробництва повинне бути прийняте у випадку якщо:
потреба в потребу в комплектуючому виробі невелика;
відсутні необхідні для виробництва комплектуючі потужності;
відсутні кадри необхідної кваліфікації.
Рішення проти закупівель і на користь власного виробництва приймається в тому випадку, коли:
потреба в комплектуючих виробах стабільна й досить велика;
комплектуючий виріб може бути виготовлене на наявному встаткуванні.