Землеройные машины с рабочими органами специального типа
Плужко-роторный экскаватор (218) предназначен для рытья за один проход канала трапецеидального сечения глубиной до 1,2 м, шириной по дну 0,4—0,8 м и шириной поверху до 4—4,4 м. Рабочий орган экскаватора состоит из плужка 7 и двух раздвижных роторов 2, находящихся под углом друг к другу, приводимых во вращение от вала отбора мощности трактора / через трансмиссию 6. Каждый ротор диаметром 3,5 м вращается с окружной скоростью 2—3 .и/сек.
Ковш 5 ротора 6 не имеет боковых стенок; резание и перемещение грунта осуществляется кромкой 4 ковша. При рабочем ходе экскаватора его рабочий орган опирается на опорную лыжу 5; подъем в транспортное положение происходит при помощи гидроцилиндров.
Скорость передвижения экскаватора во время работы составляет 0,15—1 км/ч и зависит от группы грунта и величины заглубления ротора.
В транспортном положении экскаватор перемещается с объекта на объект со скоростью 2,6—29,9 км/ч. Техническая производительность в грунтах I и II группы 1500 мг/ч.
Шнеко-роторный экскаватор (219) на гусеничном тягаче предназначен для рытья каналов глубиной до 3 м, шириной по дну от 1,5 до 2,5 м и поверху от 7,5 до 11,5 лг в зависимости от соотношения заложения откосов канала.
Рабочий орган экскаватора состоит из ротора /, имеющего 12 ковшей емкостью 250 л каждый, с двухлепестковыми полукруглыми режущими кромками, и двух конусных шиековых откосообразователей 5. Для транспортирования открытого грунта служат два ленточных конвейе-pav 4, на которые грунт подается ковшами ротора. Конвейеры работают одновременно и отсыпают грунт по обе стороны отрываемого в полный профиль канала. Рама рабочего органа одним концом опирается на
Механизмы шнеко-роторного экскаватора имеют привод от индивидуальных электродвигателей. Силовая установка экскаватора состоит из дизеля М-603А мощностью 490 л. с, и генератора ГСД85-7-6А мощностью 462 ква, напряжением 400 в.
Рытье каналов выполняется при рабочей скорости тягача от 52 до 488 м/ч. Транспортная скорость 0,8-—2,4 км/ч.
Шнеко-роторный экскаватор обеспечивает производительность до 1500 м3/ч.
Котлованокопатель с многоковшовым рабочим органом (220) применяется для рытья котлованов небольших размеров под опоры контактной сети и линий связи.
Котлованокопатель состоит из базового трактора 1, на котором установлена поворотная платформа 2 с двуногой стойкой 3 и стрелой 5 с направляющей рамой 6. Для обеспечения вертикальности направляющей рамы служит тяга 7. На направляющей раме 6 перемещается вверх и вниз рабочий орган 8. Подъем и опускание рабочего органа осуществляется канатным полиспастом, подвижной блок которого закреплен на раме рабочего органа, а неподвижный — в головной части направляющей рамы 6. Канат 9 подъемного полиспаста наматывается на барабан лебедки, установленной на поворотной платформе. Привод рабочего органа машины состоит из электродвигателя 10, редуктора 11 и цепной передачи. Положение направляющей рамы во время работы фиксируется винтовым домкратом 4. Грунт, поднятый ковшами, сбрасывается в сторону от котлована ленточным конвейером 12.
Многоковшовый котлованокопатель может рыть котлованы прямоугольной формы размером в плане 0,7x0,9 м, глубиной до 3,6 м. Максимальный вылет стрелы 6,3 м.
Скорость движения ковшовой цепи 0,5 м/сек, скорость поворота поворотной платформы с рабочим органом 1 об/мин. Время, необходимое для рытья одного котлована максимальной глубины в грунтах II группы, составляет 6—8 мин.
Экскаватор
Экскава́тор (от лат. excavo — долблю) — основной тип землеройных машин оснащённых ковшом. Основным назначением является разработка и извлечения мягких (земля,песок и др.) и жёстких (железная руда,гранит и пр.) горных пород в карьере при вскрыше, или добыче ископаемых руд. Экскаватор также применяется при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Конструктивно экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования. Рабочее место экскаватора называют — забоем.
Экскаватор в карьере.
Содержание
|
Классификация экскаваторов
По типу ходовой
Гусеничные экскаваторы
Шагающие
Пневмоколесные
Рельсовые
Плавающие
По принципу работы
Экскаваторы циклического действия (одноковшовый экскаватор (в направлении зуба ковша экскаватора), рабочее оборудование: драглайн, прямая лопата, обратная лопата, грейфер)
Экскаваторы непрерывного действия (многоковшовый, роторный, фрезерный)
По эксплуатационному предназначению
Карьерные
Вскрышные
Строительные
Добывающие
Подземные
По силовому оборудованию
Электрические
Дизельные
Гидравлические
Комбинированные
История
Официально идея создания землеройной машины принадлежит Леонардо да Винчи, он еще в начале XVI века разработал схему прототипа современного экскаватора-драглайна. Известен набросок чертежа грейфера для землечерпалки, созданный да Винчи в 1500 году, позднее Леонардо принимал участие в прокладке каналов в Миланской долине при помощи своего изобретения. Но есть свидетельства того, что ранее, в 1420 году, в венецианском издании «Кодекс Джованни Фонтана» был опубликован текст с упоминанием землеройной машины, использовавшейся для углубления дна каналов и расширения морских гаваней. Еще некоторое время Италия, а именно Венеция, активно развивала экскаваторное дело – машины были необходимы для очистки венецианских каналов. Далее изобретение развивали во Франции и Америке. Активное строительство железнодорожных полотен в 30-х годах XIX века и нехватка рабочих сподвигла американца Отиса в 1832–1836 гг. изобрести первый одноковшовый экскаватор. Позднее появились многоковшовые экскаваторы, или абзетцеры, которые имели огромные размеры и передвигались по рельсам, выкапывая желобы породы. С ними работало множество специальных машин, среди которых заметен путепередвигатель, передвигавший многочисленные рельсы экскаватора. В Советском Союзе было построено три абзетцера, два из которых немецкого производства, работавших с начала 1960 годов до распада СССР, на добыче фосфоритов в Лопатинском руднике. На данный момент все три машины не функционируют и проданы на утилизацию, в руднике работает лишь один маленький абзетцер, добывающий фосфориты в ограниченных количествах.
Изображения
Экскаватор ЭОВ-4421 (Кирасир) на шасси КрАЗ-255
Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)
Многоковшовый роторный экскаватор
Драглайн
См. также
Одноковшовый экскаватор
Многоковшовый экскаватор
Шагающий экскаватор
Драглайн
Грейфер
Примечания
Литература
Ссылкиэкскаваторы
известной японской фирмы Komatsu, давно
завоевавшей лидирующие позиции на
мировом рынке специализированной
техники. Мы подберем наиболее подходящую
модель для каждого конкретного случая,
берем на себя ремонт
экскаваторов
гарантийный и послегарантийный, всегда
у нас в наличии запчасти и расходные
материалы для экскаваторов.
Представленные
ниже экскаваторы подходят для широкого
спектра работ – вскрышных, погрузочных
и ремонтных, для рытья траншей и канав
и т. д. Экскаваторы Komatsu – это современное
гидравлическое оборудование, изготовленное
с применением передовых технологий.
Экскаваторы оснащены всем необходимым
для бесперебойной, производительной и
комфортной работы, каждый имеет:
экономичный двигатель с низким уровнем шума и повышенной мощностью;
улучшенную систему охлаждения двигателя;
поворотную платформу и гусеничную тележку из высококачественного материала, рассчитанные на выполнение тяжелых работ;
экскаваторы Komatsu оснащены системой «АРС», автоматически обеспечивающей оптимальную работу двигателя в зависимости от условий работы;
имеют 3 режима скорости передвижения;
автоматический стояночный тормоз поворота и хода;
хорошую круговую обзорность, широкие возможности регулировки положения кресла оператора;
надежную систему отопления и вентилирования кабины.
Экскаваторы Komatsu работают с помощью гидравлической системы HydrauMind с закрытым центром, электронным управлением и двумя насосами переменной подачи, которые обеспечивают эффективное использование мощности двигателя. Эта система также сокращает гидравлические потери во время эксплуатации. Экскаваторы 8 серии оснащены лучшей в своем классе приборной панелью с цветным дисплеем, позволяющей считывать показания датчиков, управлять различными функциями машины, включая климатическую систему. Кабина Komatsu удобна для оператора и защищена от опрокидывания и попадания обломков материала, с которым приходится работать. Экскаваторы Komatsu – настоящее качество и высокая производительность, а покупка у компании «Петромакс» – это еще и своевременное сервисное обслуживание, регулярные поставки запасных частей и расходников, консультации по вопросам эксплуатации техники.