15.3 Порядок виконання робіт

15.3.1 До початку виконання монтажних робіт необхідно встановити порядок обміну умовними сигналами між особою, яка керує монтажем та машиністом (мотористом). Усі сигнали подаються лише одною особою (бригадиром монтажної бригади, ланковим, такелажником-стропальником). Лише сигнал «Стоп» може подати любий робітник, який помітив небезпеку.

Якщо конструкція, що монтується, знаходиться за межами поля зору машиніста крану, між ним та монтажниками встановлюється радіо або телефонний зв’язок. При відсутності такої можливості призначаються проміжні сигнальники з числа стропальників (такелажників).

В особливо відповідальних випадках (при підніманні конструкцій із застосуванням складного такелажу, методу повороту, при насуванні великогабаритних і важких конструкцій, при підніманні їх двома механізмами чи більше і т.п.) сигнали повинний подавати тільки керівник робіт.

15.3.2 Стропування елементів, що монтуються, слід виконувати у місцях, зазначених у робочих кресленнях, і забезпечувати їх піднімання і подавання до місця встановлення в положенні, близькому до проектного.

Забороняється піднімання елементів будівельних конструкцій, що не мають монтажних петель, чи отворів, маркування і міток, які забезпечують їхнє правильне стропування і монтаж.

При монтажі з транспорту елементи конструкцій забороняється проносити над кабіною водія.

15.3.3 Очищення елементів конструкцій, що підлягають монтажу, від бруду і льоду необхідно робити до їхнього піднімання.

15.3.4 Елементи, що підлягають монтуванню, слід піднімати плавно, без ривків, розгойдування і обертання. Піднімання вантажу (примерзлого, частково засипаного ґрунтом, сміттям, з’єднаного з елементами інших конструкцій т. ін.), який перевищує вантажопідйомність монтажного крану, заборонено.

Піднімати конструкції потрібно в два етапи: спочатку на висоту 20–30 см, потім після перевіряння надійності стропування та монтажних петель робити подальше піднімання.

15.3.5 При переміщенні конструкцій чи обладнання відстань від них і до виступаючих частин змонтованого обладнання та інших конструкцій повинна бути по горизонталі не менше 1 м, по вертикалі — не менше 0,5 м.

15.3.6 Під час перерв у роботі не допускається залишати підняті елементи конструкцій і обладнання у підвішеному положенні.

15.3.7 Встановлені в проектне положення елементи конструкцій чи обладнання повинні бути закріплені так, щоб забезпечувалася їхня стійкість і геометрична незмінюваність.

Розстропування елементів конструкцій і обладнання, встановлених у проектне положення, слід робити після постійного або тимчасового їхнього закріплення відповідно до проекту. Переміщувати встановлені елементи конструкцій чи обладнання після їх розстропування за винятком випадків використання монтажного оснащення, передбачених ПВР, не допускається.

15.3.8 До закінчення вивіряння і надійного закріплення встановлених елементів не допускається обпирання на них конструкцій, що розташовані вище, якщо це не передбачено ПВР.

15.3.9 Не допускається стропування вантажу, що перебуває в хиткому положенні, а також зсування пристосувань на піднятому вантажі.

15.3.10 При насуванні (переміщенні) конструкцій і обладнання лебідками вантажопідіймальність гальмових лебідок і поліспастів повинна дорівнювати вантажопідіймальності тягових засобів, якщо інші вимоги не встановлені проектом.

15.3.11 При монтажі конструкцій з рулонних заготівель повинні вживатися заходи проти мимовільного згортання рулону.

15.3.12 При збиранні горизонтальних циліндричних ємностей, що складаються з окремих царг, повинні застосовуватися клинові прокладки та інші пристосування, що виключають можливість мимовільного скочування царг.

15.3.13 Укрупнювальне складання і доопрацювання таких, що підлягають монтажу конструкцій і обладнання, повинні виконуватися на спеціально призначених для цього місцях.

15.3.14 Переміщення конструкцій чи обладнання кількома піднімальними чи тяговими засобами, необхідно здійснювати згідно з ПВР під безпосереднім керівництвом осіб, відповідальних за безпечне виконання робіт кранами, при цьому навантаження, що припадає на кожний кран, не повинно перевищувати вантажопідіймальність крана.