Определение грузоподьёмности.

Производят из условия подьёма самого тяжёлого и наиболее удалённого от крана элемента конструкции.

, т (3.1)

где - масса поднимаемого элемента конструкции т;

- масса грузозахватного устройства т;

(Т)

Определение вылета стрелы.

, м (3.2)

где d – размер балконов, козырьков, монтажных люлек и т.д.

c – ширина здания

П – габарит приближения крана к зданию

К – вылет консоли противовеса крана

(м)

Определение высоты подьёма крюка крана.

, м (3.3)

где h – высота здания, м

- допустимый размер приближения монтируемого элемента к ранее

установленным, м

- размер максимального по высоте элемента, м

- высота грузозахватного устройства, м

(м)

После выполнения расчётов 1 этапа – подбора кранов по техническим параметрам следует перейти к выполнению 2 этапа – определение эксплуатационно – экономических показателей, т.е.,

1) Сметная цена машино – часа эксплуатации строительных кранов принимается по таблице и вносится в таблицу 4 /графа 10/.

2) Эксплуатационная производительность кранов (данные расчётов вносятся также в таблицу 4 /графа 11/ определяется по формуле:

; т/смену (3.4)

где 492 – продолжительность рабочей смены при пятидневной рабочей

недели, мин

q – максимальная грузоподъёмность крана, т

- коэффициент использования крана по грузоподьёмности

(3.5)

где - вес всех элементов, поднимаемых данным краном, т

n - количество подъёмов (может соответствовать числу элементов)

для увлечения , лёгкие элементы следует поднимать по

несколько штук одновременно с применением соответствующих

грузозахватных приспособлений

- коэффициент использования крана по времени для башенных

кранов – 0,9; для стреловых кранов – 0,85

- время одного цикла, мин.

(3.6)

- машинное время монтажа и определяется по формуле:

, мин. (3.7)

где - средняя высота здания, м

- скорость (1- подьёма, 2- опускания) крюка, 3 – перемещения крана

по подкрановым путям, м/мин

d - средний угол поворота стрелы крана при подаче элементов, град.

- число оборотов стрелы крана, об/мин.

S – Среднее расстояние перемещения крана по подкрановым путям, м

- коэффициент, учитывающий совмещение рабочих операций крана,

для башенных кранов – 0,75, для стреловых кранов – 1

- продолжительность ручных операций при монтаже (затрат ручного

труда монтажников – строповка, установка, выверка, временное

закрепление, растроповка) принимается по таблице и определяется

как средневзвешенное.