Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
10-18 Огранизация производства.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
128.51 Кб
Скачать

18. Особенности организации транспортного и складского хозяйства предприятия.

Задачи ТХ: перемещение грузов в сроки и по маршрутам, обусловленным требованиями ПП, обеспечение наименьшей стоимости погрузочно-разгрузочных и транспортных операций.

Организация ТХ: ТХ руководит транспортный отдел, в подчинении которого транспортные цеха (железнодорожного, автомобильного, безрельсового транспорта или единый транспортных цех) и др.

Виды транспорта на предприятии:

  • Внешний – обеспечивает связь подразделений предприятия с другими предприятиями.

  • Межцеховой – осуществляет перемещения грузов между цехами и складами завода.

  • Внутрицеховой (внутрискладской) – предназначен для выполнения транспортных операций в пределах отдельных цехов или складов. Выделяют общецеховой транспорт (между участками или складами цеха) и межоперационный (связь отдельных рабочих мест).

Внутризаводской транспорт вкл.: железнодорожный, безрельсовый и механический (подвесные пути, конвейеры, лифты, рольганги). По направлению движения – ТС для горизонтального; вертикального (лифты, элеваторы) и смешанного перемещения грузов (краны и т.п.).

Важной задачей организации ТХ является расчет потребного количества ТС на основе расчета грузопотоков и грузооборота. Грузопоток - это количество грузов, перемещаемых в определенном направлении или между данными пунктами за определенный период времени.

Грузооборот – это общее количество грузов, перемещаемых на данном предприятии за определенный промежуток времени. Это сумма всех грузопотоков.

При выборе транспортных средств учитывают объем и характер перевозимых грузов, способ погрузки и разгрузки, режим перевозки, затраты на приобретение и эксплуатацию транспортного средства и т.д. Предпочтение отдается тем средствам, использование которых обеспечивает наименьшую сумму приведенных затрат. Количество транспортных средств определяется исходя из объема перевозок и часовой производительности транспортных.

Организация работы внутризаводского транспорта включает: выбор системы планирования перевозок, установление транспортных средств и выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Системы планирования перевозок:

  • по стандартным расписаниям – при стабильных и мощных грузопотоках в массовом и серийном производстве по заранее разработанным маршрутам;

  • по заказам – при эпизодической потребности в перевозках.

Виды маршрутных перевозок: маятниковый (м/у двумя пунктами), веерный (из одного пункта в ряд других и наоборот), кольцевой.

Планирование перевозок включает технико-экономическое планирования, календарного планирования и диспетчирования деятельности транспорта.

Совершенствование ТХ: механизация и автоматизация операций, внедрение унифицированной тары, применение транспортно-технологических схем ПП, прогрессивные форм орг-ции и управления ТХ. Задача СХ – организация нормального питания производства материальными ресурсами, обеспечение их сохранности и максимальное сокращение затрат по складским операциям.

Функции СХ: приемка и хранение материалов, подготовка к выдаче и выдача в производство, организация учета движения запасов и их регулирование.

Организация СХ вкл.: определение номенклатуры и типа складских помещений, рациональное их размещение на территории предприятия, проектирование, строительство и оборудование складских помещений, определение порядка их работы.

Виды складов:

  • по месту в процессе производства: снабженческие, производственные (хранение полуфабрикатов, оснастки, инструментов, запчастей) и сбытовые.

  • в зависимости от номенклатуры хранимых ТМЦ: универсальные и специализированные.

  • по сфере обслуживания: общезаводские (центральные), прицеховые (филиалы центральных) и цеховые (подчиненные начальникам цехов).

  • по конструктивным особенностям: закрытые; полузакрытые (навесы); открытые площадки.

Данные для проектирования складов: данные о номенклатуре и количестве хранимых ТМЦ.

Площадь склада состоит из полезной (занятой ТМЦ); оперативной (проходы, проезды) и конструктивной (лестничные клетки, перегородки, колонны, бытовые и служебные помещения).

Расчет площади склада производится по укрупненным нормативам хранения (при проектирования) или точными методами (при выбранном оборудовании, напр., стеллажи, стойки).

Совершенствование СХ: улучшение условий хранения ТМЦ, механизация и автоматизация операций.