
- •Расчетно-пояснительная записка
- •К курсовому проекту
- •Исходные данные по шифру 05063
- •2.Расчётно - конструктивный раздел.
- •2.1.Компоновка конструктивной схемы каркаса
- •2.2.. Компоновка однопролетных рам
- •2.2.1. Определение вертикальных размеров
- •2.2.2.Определение горизонтальных размеров
- •2.3. Определение нагрузок на раму
- •2.3.1.Постоянные нагрузки от покрытия
- •2.3.2.Снеговая нагрузка
- •2.3.3.Нагрузки от мостовых кранов
- •2.3.4.Ветровая нагрузка
- •2.4. Статический расчет рамы с жесткими узлами
- •Общие указания
- •2.5. Расчет и конструирование стальных стропильных ферм
- •Определение нагрузок
- •2. 5.1.1.Постоянные нагрузки
- •2.5.1.2. Снеговая нагрузка
- •2.5.2. Определение расчетных усилий в элементах стропильных ферм
- •2. 5.3. Подбор сечения стержней ферм
- •2.6. Расчет и конструирование узлов ферм
- •2.6.1.Прикрепление раскосов и стоек к узловым фасонкам
- •Расчет и конструирование заводского стыка поясов
- •2.6.3. Расчет и конструирование опорных узлов
- •2.6.4.Расчет и конструирование узлов укрупнительного стыка
- •Узел 6.
- •2.7. Расчет колонны
- •2.7.1.Определение расчетных длин колонны
- •2.7.2.Подбор сечения верхней части колонны
- •Сечение верхней части колонны
- •2.7.3.Проверка устойчивости верхней части колонны в плоскости действия момента:
- •2.7.5.Подбор сечения нижней части колонны
- •2.7.6.Расчет решетки подкрановой части колонны.
- •2.7.8.Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
- •Расчет и конструирование базы колонны
- •Библиографический список
2.3.4.Ветровая нагрузка
Для одноэтажных производственных зданий учитывается только статическая составляющая ветровой нагрузки. Она вызывает активное давление с наветренной стороны и отсос – с противоположной стороны.
Нормативное значение давления ветра на вертикальную поверхность продольной стены зависит от района строительства, типа местности и высоты от уровня земли. Согласно СНиП “Нагрузки и воздействия” давление ветра на произвольной отметке от уровня земли определяется по формуле:
где w0 = 0,23 кН/м2 – нормативная ветровая нагрузка для I-го ветрового района;
с – аэродинамический коэффициент учета конфигурации здания:
для активного давления с = 0,8;
для отсоса с’ = 0,6;
k – коэффициент учета изменения высоты и типа местности.
-
нормативная скорость напора ветра на
высоте 5 м.
-
нормативная скорость напора ветра на
высоте 10 м.
-
нормативная скорость напора ветра на
высоте 20 м.
-
нормативная скорость напора ветра на
высоте 30 м.
Для определения ветровой нагрузки рассматривается расчетный блок шириной В (часть продольной стены). При этом давление ветра до низа ригеля прикладывается к стойкам рамы в виде распределенных нагрузок, а давление от шатровой части – в виде сосредоточенной силы, приложенной к верхушкам стоек.
С целью упрощения расчетов фактическая эпюра давления ветра до отметки низа ригеля (по высоте Н=18 м) заменяется эквивалентной равномерно распределенной нагрузкой:
Где кэ =1,031 – коэффициент приращения напора за счет увеличения давления по высоте, для высоты 18 м.
Для определения сосредоточенной силы от давления ветра в пределах шатра необходимо принимать фактическое давление ветра, изменение которого по высоте показано на рисунке.
Определяем
ветровые нагрузки, действующие с
наветренной стороны:
а) погонная нагрузка на колонну:
- активная:
где Вфахв – шаг колонн В, а если имеются фахверковые стойки, то шаг этих стоек.
б) расчетная сосредоточенная сила от давления ветра на шатер цеха представляет собой равнодействующую давления на грузовую площадь с размерами Нш В.
Для случая с наличием фахверка и шатровой нагрузки имеем:
- для активного давления:
-
нормативная скорость напора ветра на
высоте 18 м.
2.4. Статический расчет рамы с жесткими узлами
Общие указания
Целью статического расчета является определение расчетных усилий в характерных сечениях элементов рамы, которые необходимы для подбора сечения элементов, для расчета сопряжений и узлов.
Принято усилия определять от каждой нагрузки в отдельности, затем на основе сочетаний нагрузок выявить неблагоприятное загружение для каждого сочетания и соответствующие расчетные усилия.
В первую очередь необходимо принять расчетную схему рамы на основании конструктивной схемы поперечника. Принятая расчетная схема на рис. 9.
Рис. 4.1. Расчетная схема
На этом этапе сечения стоек и ригеля неизвестны, приходится задаваться отношением жесткостей элементов рамы:
Получим IВ=1, IН=6, IР=18.
Из опыта проектирования известно:
мм.
Коэффициент пространственной работы каркаса пр зависит от типа кровли, которая классифицируется на жесткие и нежесткие. При жестких кровлях из ж/б плит с замоноличиванием швов пр находится по формуле:
где mp =5 – число рам в блоке;
h2, hi – определяются согласно рис. 10.
β – коэффициент, учитывающий разгружающее влияние смежных рам по отношению к
рассматриваемой, находится по формуле:
,
здесь 2n0 – общее число колес у двух сближенных кранов на одном пути;
∑yi – сумма ординат при определении Dmax.
Рис. 4.2. Расчетная схема
Дальнейший статический расчет рамы производим на ЭВМ с помощью программы “СТАТРАСЧЕТ 3”.Все исходные данные для выполнения расчета занесены в табл.2.
Таблица 2
L, м |
Н, м |
Н2, м |
НВ, м |
IH |
IB |
IP |
E, м |
АПР |
К |
N |
S |
Dmax, кН |
Dmin, кН |
24 |
18,8 |
5,8 |
5,8 |
6 |
1 |
18 |
0,4 |
0,483 |
0 |
0,778 |
2 |
1902,08 |
540,5 |
Mmax, кНм |
Mmin, кНм |
G, кН/м |
P, кН/м |
T, кН |
GEK, кН/м |
W, кН |
GEK1, кН/м |
W1, кН |
NB |
NH |
1188,8 |
337,81 |
19,99 |
10,8 |
71,12 |
1,365 |
24,1568 |
0 |
0 |
0 |
0 |