Технология приема и выдачи грузов на железнодорожном транспорте

1. Общие положения

Грузы принимаются к перевозке в местах общего пользования (МОП) и в местах необщего пользования (МНОП).

К МОП относятся крытые и открытые склады, а также специально выделенные участки на территории железнодорожной станции, в которых выполняются операции по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, грузобагажа и контейнеров пользователей услугами железнодорожного транспорта. МОП принадлежат владельцу инфраструктуры.

К МНОП относятся железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов и контейнеров определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта. МНОП или не принадлежат владельцу инфраструктуры, или сданы им в аренду.

К МОП и к МНОП предъявляются следующие основные требования:

– наличие сооружений и устройств для обеспечения сохранности грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров;

– наличие сооружений и устройств для обеспечения бесперебойной погрузки грузов в вагоны и выгрузки из вагонов;

– соответствие требованиям законодательства РФ об охране окружающей среды.

Перевозки грузов могут осуществляться повагонными (ВО), мелкими (МО), контейнерными (КО), групповыми, маршрутными (М), сборными повагонными отправками (ВО–сб).

ВО – партия груза, предъявляемая к перевозке по одной транспортной железнодорожной накладной, для перевозки которого требуется предоставление отдельного вагона.

МО – партия груза, предъявляемая по одной накладной, для перевозки которой не требуется отдельный вагон.

КО – партия груза, предъявляемая по одной накладной, для перевозки которой требуется предоставление отдельного контейнера.

Групповой отправкой считается партия груза, предъявляемая по одной накладной, для перевозки которой требуется предоставление более одного вагона, но менее маршрутной отправки.

М – партия груза, предъявляемая по одной накладной, для перевозки которой требуется предоставление вагонов в количестве, соответствующем нормам, установленным для маршрутов по массе или длине.

ВО–сб – предъявляемый по одной накладной груз разных наименований и позиций номенклатуры грузов в адрес одного грузополучателя.

Перевозки грузов осуществляются грузовой или большой скоростью. Категорию скорости перевозок грузов выбирает грузоотправитель и указывает в накладной.

Основанием для приема груза к перевозке является наличие заявки на перевозку груза ф. ГУ–12 (ст.11 УЖТ), которую грузоотправитель представляет перевозчику в установленные сроки и в необходимом количестве, оформленную в соответствии с Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

Грузовые и коммерческие операции, связанные с приемом груза к отправлению, выполняются на станции отправления грузоотправителями и работниками станции (товарной конторы, ТехПД, грузового района, МЧ и т.д.).

Эти операции включают в себя:

• заключение договора перевозки груза;

• подготовку груза к перевозке ( нанесение транспортной маркировки, подготовку увязочных материалов и реквизитов и т.д.);

• определение массы груза;

• объявление ценности груза;

• расчеты за перевозку и услуги;

• проверку и визирование накладной в товарной конторе;

• прием груза в склад станции;

• подготовку вагонов к погрузке;

• погрузку;

• пломбирование вагонов;

• отправление вагонов со станции.