Расчёт поршневого пальца Конструктивные элементы

4.1 Диаметр пальца

d=(0.35-0.45)D=0.388*310=

Принимаем по прототипу d=140 мм

4.2 Внутренний диаметр пальца выбираем из прототипного двигателя

d₀=45 мм.

4.3 Длина вкладыша головного подшипника

l=(0.45-0.6)D=(0.45-0.6)360=162-216 мм.

4.4 Длина пальца

l_п= (0,82-0,85)D=(0.82-0.85)360=295.2-306

принимаем согласно прототипа

l_п=285 мм.

4.5 Расстояние между серединами опор пальца

l₁= мм.

4.6 Длина опорной части бобышки

а= мм.

4. Расчёт поршневого пальца. Конструктивные элементы

4.1 Диаметр пальца

d=(0.35-0.45)D=0.388*310=

Принимаем по прототипу d=140мм.

4.2 Внутренний диаметр пальца выбираем из прототипного двигателя

d₀=45 мм.

4.3 Длина вкладыша головного подшипника

l=(0.45-0.6)D=(0.45-0.6)360=162-216 мм

Принимаем по прототипу l= 162 мм

4.4 Длина пальца

l_n=(0.82-0.85)D=(0.82-0.85)360=295.2-306

Принимаем согласно прототипа l_п=285 мм.

4.5 Расстояние между серединами опор пальца

l₁= мм

4.6 Длина опорной части бобышки

а= мм.

Расчёт

4.7 Напряжение изгиба, возникающее в момент действия силы P_d,

σ_из= =915 бар.

4.8 Напряжение среза, возникающее в момент действия силы P_d.

σ_ср= =250,72 бар.

Допускаемое напряжение изгиба для углеродистой стали [σ_из]=900-1200 бар

Допускаемое напряжение среза [σ_ср]=500 бар.

Следовательно, условиям прочности вполне удовлетворительно.

4.9 Удельное давление в подшипнике скольжения

бар.

Допускаемое удельное давление в подшипнике скольжения (головном подшипнике шатуна)

[K_п]=200-300 бар (вкладыш выполнен из бронзы).

4.10 Удельное давление на гнездо бобышек.

бар.

Допускаемое удельное давление на гнездо бобышек из чугуна [K_б]=250-450 бар.

Следовательно условия прочности соблюдено.

5. Расчёт поршневого кольца. Конструктивные элементы.

5.1 Радиальная ширина кольца.

b= мм.

Принимаем b=11 мм.

5.2 Высота кольца.

h=(0.8-1.2)b=(0.8-1.2)*11=8.8-13.2

Принимаем h=10 мм.

5.3 Длина выреза в замке

l=(2-3)b=(2-3)*11=22-33 мм.

5.4 Температурный зазор

S=(0.003-0.005)D=(0.003-0.005)*360=1.08-1.8 мм.

5.5 Значение f^/

f^/=l-s=22-1.8=20.2 мм.

5.6 Значение f^//

f^//=8b-f^/=8*11-20.2=88-20.2 = 67.8 мм.

5.7 Напряжения в кольце при нахождении его в сжатом состоянии.

σ^/_из= =775.32 бар, что вполне допустимо, так как предельное значение напряжения[σ^/_из=800-1500 бар].

5.8 Напряжения, возникающие в кольце в момент надевания его на поршень.

σ^//_из= бар,

что несколько выше допустимого напряжения при надевании кольца на поршень [σ^//_из]=2000-2500 бар.

Но, учитывая надёжное действие колец прототипного двигателя тех не размеров, окончательно принимаем указанные размеры поперечного сечения.

5.9 Удельное давление кольца P на стенку цилиндра

P= =0.239 бар.

Что не превышает предельно допустимое давление для тихоходных дизелей.

[P]=0.3-0.6 бар.