4. Классификация плугов.

Все выпускаемые плуги классифицируются следующим образом:

4.1. По назначению - на плуги общего назначения - для вспашки старопахотных земель и специальные (кустарниково-болотные, плантажные, садовые, ярусные, лес­ные и др.)

4.2. По конструкции корпусов: дисковые, лемешные, дизельные, ротационные, комбинированные.

4.3. По способу агрегатирования: на прицепные, полунавесные и навесные.

4.4. По технологическому процессу: на плуги для свальной, развальной и гладкой вспашки.

Последние снабжены право- и лево оборачивающих корпусами, попеременно включаемыми в работу, и не образуя свальных гребней и развальных борозд.

Техническая характеристика плугов представлена в таблице 1 приложения.

5. Способы навешивания плугов общего назначения.

Все плуги общего назначения агрегатируются с тракторами по двум способам на­ладки навесного оборудования: двухточечной и трехточечной схеме.

Двухточечная схема наладки навесного оборудования применяется на тракторах общего назначениям (ДТ-75, Т-150К, К-701), так как она дает возможность отклоняться плугу в горизонтальной плоскости при малых градусах поворота и позволяет сместить плуг от оси симметрия трактора вправо. При этом трактор двигается рядом с предыду­щей бороздой на расстоянии мм, а плуг и трактор находятся на одной плоско­сти.

Трехточечная схема наладки навесного оборудования применяется на навесных универсально-пропашных тракторах (МТЗ-80, Т-40). Эта схема наладки навес­ного оборудования белее жесткая по сравнению с двухточечной. Плуг и трактор нахо­дится на одной продольной оси симметрии без смещения. При этом трактор правыми ко­лесами идет по дну борозды и, следовательно, трактор и плуг находятся в разных плоско­стях.

6. Устройство плуга общего назначения плн-5-35.

Плуг ПЛН-5-35 предназначен для вспашки почвы на глубину до 30см под зерновые и технические культуры. На плуге можно устанавливать четыре или пять корпусов с культурной или полувинтовой поверхностью (обычные и скоростные), с вырезными от­валами, выдвижным долотом, почвоуглубителями и безотвальные.

Корпуса 2 (рис.1), предплужники 1 и дисковый нож 7 закреплены на плоской раме, сваренной из пустотелых балок: главной 5, продольной 10 и поперечной 11. К главной балке приварены угольники 3 для крепления стоек корпусов и кронштейнов 13 пред­плужников. Вынос предплужника относительно корпуса регулирует перемещение хомута по кронштейну 13. Глубину хода предплужника изменяют перемещением стойки по вы­соте. Дисковый нож 7 закреплен на кронштейне 6. Ось вращения диска вынесена вперед относительно носка предплужника на 120мм.

Рама плуга во время работы опирается на колесо 8, положение которого по высоте можно изменять винтовым механизмом.

Навеска плуга состоит из раскоса, планок, образующих стойку, и кронштейнов 12 с пальцами. Задний конец раскоса можно устанавливать на продольной балке 10 в двух положениях. Кронштейны 12 прикреплены к поперечной балке 11. В зависимости от числа корпусов кронштейны можно устанавливать на разных положениях для согласова­ния ширины захвата плуга с типом трактора.

Рис 1. Навесной плуг ПЛН-5-35.

Устройство плуга ПЛН-5-35:

1-предплужник, 2-корпус, 3-угольник, 4-прицепка для борон, 5-главная балка, 6­кронштейн для крепления ножа, 7-дисковый нож, 8-опорное колесо, 9-навеска, 10­продольная балка, 11-поперечная балка, 12-кронштейн, 13-кронштейн предплужника.

Плуг из транспортного положения в рабочее и обратно переводят при помощи гидросистемы трактора.