
- •Методичний посібник для виконання курсового проекту з предмету: «експлуатація та обслуговування машин»
- •5.090239 «Експлуатація та ремонт підйомно-транспортних,
- •1 Розрахунковий розділ
- •1.1 Характеристика машин
- •1.2 Схема організації то та р парка машин
- •1.3 Розробка річного плану то та р машин
- •Одержані дані заносимо в таблицю 1.4
- •1.4 Трудомісткість виконання то і р машин
- •1.5 Річні фонди робочого часу
- •Справжній річний фонд робітника, годин
- •1.6 Організація то в профілакторії
- •1.7 Організація роботи ремонтної майстерні
- •1.8 Організація то на робочому місці машини
- •Потрібна кількість тз
- •1.9 Розрахунок кількості виробничих робітників
- •1.10 Розрахунок виробничих площ постів, дільниць та відділень бази
- •1.11 Розробка планувального рішення виробничого корпусу бази
- •1.12 Розробка планувального рішення дільниці
- •2 Технологічний розділ
- •Середні значення коефіцієнтів внутрішньозмінного використання будівельних машин*
- •Орієнтовний розподіл трудомісткості при виконанні то-2, со та поточного ремонту
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від рельєфу місцевості та висоти над рівнем моря
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від природно – кліматичних умов
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від наробки будівельних машин з початку експлуатації, к5
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від кількості та складу парку будівельних машин, к6
- •Значення питомих площ постів то і ремонту
- •Питома площа, яка приходиться на одного виробничого робітника і перехідний коефіцієнт
- •Витрати часу на навантаження – розвантаження машин під час перебазування на трейлері
- •Середні швидкості перевезення будівельних машин на трейлері
- •Склад і компоновка пояснювальної записки
- •Список використаної літератури
- •Список рекомендованої літератури
1.7 Організація роботи ремонтної майстерні
Поточний та позаплановий ремонти машин слід організовувати на універсальних тупикових постах (УТПТО), а виконання додаткової програми (ВЗБ і РВО) та роботи з ТО, П, ПР, які не зв’язані безпосередньо з УТПТО .та УТПР.- на дільницях ремонтної майстерні.
Потрібна кількість пості
(1.25)
де ЗУТПр – трудомісткість робіт з П, які виконуються на посту, люд. годин, дивись таблицю 1.11;
ФР.Н. – річний номінальний фонд часу робітника, годин, дивись таблицю 1.9, «інші професії»;
тП.Р – кількість людей, одночасно працюючих на посту,
тП.P = 2…3;
пЗМ. – кількість змін роботи поста,
пЗМ. = 1…2;
ηП.P – коефіцієнт використання поста,
ηП.P = 0,8…0,9
1.8 Організація то на робочому місці машини
ТО машин на місці їх роботи проводиться за допомогою пересувних засобів – агрегатів технічного обслуговування (АТО)
Потрібна кількість АТО
(1.26)
де ЗАТО – трудомісткість робіт з ТО машин, що виконуються зусиллям АТО, люд. годин, дивись таблицю 1.5;
β – коефіцієнт зниження трудомісткості за рахунок використання засобів механізації праці робітників,
β = 0,6…0,7;
Др.АТО – кількість робочих днів АТО на рік,
Др.АТО
=
;
т АТО – кількість працюючих АТО з урахуванням машиніста машини,
т АТО = 3…4;
t АТО – тривалість зміни АТО, годин,
t АТО = 8год;
L АТО – середній пробіг АТО за зміну, км,
Приймати LАТО = 2 L РМБ;
VАТО – середня швидкість руху АТО, км/годин, дивись таблицю 1.13
пЗМ. – кількість змін роботи АТО,
пЗМ. = 1…2;
ηАТО – коефіцієнт використання АТО,
ηАТО = 0,7…0,8;
Таблиця 1.12 – Характеристика АТО
Найменування показників |
Значення показників |
Марка АТО Базовий автомобіль Швидкість руху, км/годин |
АТО-4822 ГАЗ-52.01 35 |
Потрібна кількість мастилопаливозаправлювачів (МПЗ), необхідних для
заправки машин на місці їх роботи,
(1.27)
де пМ – кількість машин в комплекті
tЗ – тривалість заправки машин, годин
tМПЗ – тривалість зміни МПЗ, годин,
tМПЗ = 8 год;
tН – тривалість наповнення ємкостей МПЗ на нафтосховищі, годин
L МПЗ – середній пробіг МПЗ за зміну, км,
LМПЗ = 2 L РМБ;
VМПЗ – середня швидкість руху МПЗ, км/годин, дивись таблицю 1.13
пЗМ – кількість змін роботи МПЗ,
пЗМ =1;
ηМПЗ – коефіцієнт використання МПЗ,
ηМПЗ = 0,8…0,9;
Таблиця 1.13 – Характеристика МПЗ
Найменування показників |
Значення показників |
Марка МПЗ Базовий автомобіль Швидкість руху, км/годин Об’єм баку пального, л Продуктивність насосу, л/хв. Об’єм баку мастила, л |
АТЗ-6,5 Урал-4320-41 35 6500 500 - |
Для проведення поточного ремонту і сезонного обслуговування машин слід доставати на експлуатаційну бази. Мало мобільні машини слід доставити на спеціальних транспортних засобах (ТЗ) – трейлерах з тягачами.