- •Методичний посібник для виконання курсового проекту з предмету: «експлуатація та обслуговування машин»
- •5.090239 «Експлуатація та ремонт підйомно-транспортних,
- •1 Розрахунковий розділ
- •1.1 Характеристика машин
- •1.2 Схема організації то та р парка машин
- •1.3 Розробка річного плану то та р машин
- •Одержані дані заносимо в таблицю 1.4
- •1.4 Трудомісткість виконання то і р машин
- •1.5 Річні фонди робочого часу
- •Справжній річний фонд робітника, годин
- •1.6 Організація то в профілакторії
- •1.7 Організація роботи ремонтної майстерні
- •1.8 Організація то на робочому місці машини
- •Потрібна кількість тз
- •1.9 Розрахунок кількості виробничих робітників
- •1.10 Розрахунок виробничих площ постів, дільниць та відділень бази
- •1.11 Розробка планувального рішення виробничого корпусу бази
- •1.12 Розробка планувального рішення дільниці
- •2 Технологічний розділ
- •Середні значення коефіцієнтів внутрішньозмінного використання будівельних машин*
- •Орієнтовний розподіл трудомісткості при виконанні то-2, со та поточного ремонту
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від рельєфу місцевості та висоти над рівнем моря
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від природно – кліматичних умов
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від наробки будівельних машин з початку експлуатації, к5
- •Коефіцієнти коригування показників в залежності від кількості та складу парку будівельних машин, к6
- •Значення питомих площ постів то і ремонту
- •Питома площа, яка приходиться на одного виробничого робітника і перехідний коефіцієнт
- •Витрати часу на навантаження – розвантаження машин під час перебазування на трейлері
- •Середні швидкості перевезення будівельних машин на трейлері
- •Склад і компоновка пояснювальної записки
- •Список використаної літератури
- •Список рекомендованої літератури
Коефіцієнти коригування показників в залежності від рельєфу місцевості та висоти над рівнем моря
Тип рельєфу місцевості та висота над рівнем моря, м |
Середньо- квадратичне відхилення кутів та ухилів, град |
Характеристика поверхні руху |
Категорія |
Коефіцієнт по |
|
періодичності К1 |
періодичності К2 |
||||
Рівна, до 200 |
0,74 |
Тверде покриття, грунтові дороги |
І |
1,05 |
0,95 |
Слабо-горбиста від 200 до 300 |
1,25 |
Грунтовф дороги, рослинний шар |
ІІ |
1,0 |
1,0 |
Горбиста від 300 до 1000 |
1,98 |
Рослинний шар, грунт після зрізу |
ІІ |
0,95 |
1,05 |
Передгір’я від 1000 до 2000 |
3,29 |
Грунт після зрізу, зруйнований сухий |
IV |
0,9 |
1,10 |
Гори більш 2000 |
5,33 |
Грунт після зрізу, зруйнов. вологий |
І |
0,85 |
1,15 |
ДОДАТОК 4
Коефіцієнти коригування показників в залежності від природно – кліматичних умов
Характеристика природно-кліматичної зони |
Зона |
Коефіцієнти по |
|
періодичності К2 |
періодичності К4 |
||
Помірно – холодний |
І |
1,0 |
1,0 |
Помірно – теплий, помірно – теплий вологий, теплий вологий |
ІІ |
1,0 |
0,9 |
Жаркий сухий, дуже жаркий сухий |
ІІІ |
0,9 |
1,1 |
ДОДАТОК 5
Коефіцієнти коригування показників в залежності від наробки будівельних машин з початку експлуатації, к5
Наробка від нормативу ремонтного циклу, % |
Коефіцієнт трудомісткості поточного ремонту |
До 25 |
0,8 |
Від 25 до 50 |
0,9 |
Від 50 до 75 |
1,0 |
Від 75 до 100 |
1,1 |
Від 100 до 125 |
1,15 |
Від 125 до 150 |
1,2 |
Від 150 до 175 |
1,25 |
Від 175 до 200 |
1,3 |
Від 200 і більше |
1,35-1,5 |
ДОДАТОК 6
Коефіцієнти коригування показників в залежності від кількості та складу парку будівельних машин, к6
Показники |
Кількість будівельних машин у парку |
|||
змішаному |
спеціалізованому |
|||
до 100 |
від 100 і |
100-200 |
більше |
|
Трудомісткість |
1,05 |
0,95 |
0,95 |
0,85 |
Термін перебування у технічному обслуговуванні |
1,05 |
0,95 |
0,95 |
0,85 |
ДОДАТОК 7
