6.6. Оценка опасных физико-геологических (эрозионных) процессов

По данным инженерно-геологических изысканий к неблагоприятным инженерно-геологическим процессам на территории относятся: подтопление, заболачивание, морозное пучение.

Подтопление территории. На большей части площадок изысканий отмечено высокое стояние грунтовых вод (менее 3 м). В данных условиях участки работ оценены как подтопленные в естественных условиях.

Вследствие высокого положения «зеркала» грунтовых вод в полосе изысканий на участках переездов автодорог «Тредубье-Теткино» и «Леушкино-Стружня», по долинам ручьев-притоков Волги и Шоши (переходах через р. Волга и р. Шоша) прослеживаются площади заболоченных земель.

Потенциально эрозионно-опасные склоны (вероятность активизации плоскостных и линейных эрозионных процессов).

Активное развитие линейной и плоскостной эрозии обусловлена как высокой энергетикой рельефа на переходах через долины рек, индексом летних ливневых и весенних паводковых осадков, распространением легкоразмываемых песков и суглинков, типом почв, так и антропогенными факторами – нарушенностью почвенно-растительного покрова на склонах, различной степенью смытости, провоцирующих оврагообразование.

Потенциально геодинамически малоустойчивыми являются крутые заложения уступов водораздельных и террасовых склонов, высокие берега, по которым трассируются участки переукладки МГ на речных переходах через Волгу, Шошу, Тверцу, Тьму, Жаленки, а также водораздельные склоны к рекам Жаленке, Вязьме, Шостке (участки перехода через автодороги «Грузины-Медухово», «Медухово-Пирогово», «Тредубье-Липига», «Подолово-Емельяново»).

Переход через р. Волгу. Склоны террас имеют заложение 3-4° на правобережной части долины и до 10° на левобережной части, где прослеживаются признаки эрозионной пораженности (промоины, небольшие овражные элементы). Берега крутые высотой до 8-10 м, правый – сложен песками.

Переход через р. Тверцу. Уступы водораздельного склона имеют крутизну 6-9º (левый берег) и до 6-7º (правый берег). Уступ левобережного водораздельного склона сложен песками. Берега крутые высотой до 5 м, слабо пораженные эрозионными элементами (промоины).

Переход через р. Тьму. Уступ водораздельного склона на левобережной части долины имеет крутизну до 3-4º, сложен песками и расчленен эрозионным врезом руч. Тушинский.

Переход через р. Жаленку (переход через а/д «Грузины-Синцово»). Склон левобережной части долины нарушен эрозионными врезами двух безымянных ручьев.

Переход через р. Шошу. Левобережная часть долины ограничена уступом водораздельного склона крутизной 3º (по трассе), расчлененного эрозионным врезом ручья. Склон сложен песками. Берега крутые высотой до 5-6 м. По бровке левого берега прослеживаются редкие промоины.

Эрозионно-денудационная поверхность водораздельного склона от участка перехода через автодорогу «Грузины-Медухово» до р. Жаленки. Снижение отметок с 152 м до 140 м (урез реки), склон нарушен овражком, верховье которого направлено в сторону трассы, долина реки залесена местами.

Эрозионно-денудационная поверхность пологих водораздельных склонов от участка перехода через автодорогу «Пирогово-Медухово», «Тредубье-Липига», «Подолово-Емельяново» выполнена легкоразмываемыми песками и супесями.

При нарушении поверхностного и грунтового стока, динамического равновесного состояния склонов существует потенциальная угроза активизации эрозионных (линейных и площадных) и оползневых процессов. Этому может благоприятствовать местами супесчаный состав отложений, покрытых генетически слаборазвитым почвенным покровом от слабо – до среднесмытого.

Остальные площадки изысканий расположены на выровненных участках или имеющих слабый уклон.