Введение.

1. Общие сведения

Цель и основные задачи инженерно-экологических изысканий

Целью инженерно-экологических исследований является оценка современного состояния природной среды на участках реконструкции МГ «Серпухов-Ленинград» и МГ «Белоусово-Ленинград».

Основные решаемые задачи.

1. Получение исходных данных о состоянии природной среды и характере ее хозяйственного освоения в специально уполномоченных контролирующих органах.

2. Оценка современного экологического состояния отдельных компонентов природной среды и экосистемы в целом, их устойчивости к техногенным воздействиям и способности к восстановлению в зоне размещения проектируемого объекта.

3. Выявление возможных источников загрязнения почв, грунтов, поверхностных и подземных вод, исходя из анализа современной ситуации и предшествующего использования территории.

4. Оценка радиологической обстановки.

5. Оценка негативных физических факторов воздействия (ЭМИ, шум).

6. Выявление зон природоохранных ограничений.

7. Составление качественного предварительного прогноза возможных неблагоприятных изменений окружающей среды при строительстве и эксплуатации объекта и рекомендации по их предотвращению и снижению.

8. Разработка предложений и рекомендаций по природоохранным мероприятиям и организации экологического мониторинга.

Состав и виды проводимых исследований регламентируются требованиями основных действующих нормативных документов:

• Федеральный закон «Об охране окружающей среды» № 7-ФЗ от 10.01.2002 г.

• СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения», М., Минстрой РФ, 1996 г.

• СП 11-102-97 «Инженерно-экологические изыскания для строительства», М., Госстрой РФ, 1997 г.

• Руководства по экологической экспертизе предпроектной и проектной документации, М., Минприроды РФ, 1994 г.

• «Положения об оценке воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации», утвержденного Приказом Госкомэкологии РФ от 16.05.2000 г. № 372.

• «Пособия к СНиП 11-01-95 по разработке раздела проектной документации «Охрана окружающей среды», М., ГП «Центринвестпроект», 2000 г.

• ГОСТ 17.0.0.01-76 Система стандартов в области охраны природы и улучшения использования природных ресурсов.

• «Методика оценки вреда и исчисления размера ущерба от уничтожения объектов животного мира и нарушения среды обитания», утв. Госкомэкологией РФ 28.04.2000 г.

2. Краткая характеристика объекта

В административном отношении участки изысканий расположены в Калининском, Старицком и Торжокском районах Тверской области, а также в Лотошинском районе Московской области (рисунок 2.1).

Согласно Заданию на производство инженерных изысканий линейной части газопровода, газопровод имеет следующие характеристики:

1. диаметр МГ «Серпухов-Ленинград» - 720 мм:

- начало – км 236,4 (граница ООО «Газпром трансгаз Москва» - ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург»; конец – км 300).

2. диаметр МГ «Белоусово-Ленинград» - 1020 мм:

- начало – км 177,4 (граница ООО «Газпром трансгаз Москва» - ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург»; конец – км 258).

В таблице 2.1 дан перечень реконструируемых участков.

Масштаб 1:50000

Масштаб 1:50000

Масштаб 1:50000

Рисунок 2.1 - Обзорные карты районов проведения работ

Таблица 2.1 - Перечень реконструируемых участков

№	Наименование участков	от (км)	до (км)
1.	Переход через р. Шоша	234 180	238 183
2.	Переход через а/д «Пирогово-Войлово»	- 188	189
3.	Переход через а/д «Нестерово-Пирогово»	243 -
4.	Переезд а/д «Базыкино-Киверниково» через МГ	245 192
5.	Переезд а/д «Абутьково-Подолово» через МГ	250 198	251 199
6.	Переезд а/д «Подолово-Емельяново» через МГ	252 200
7.	Переход через а/д «Емельяново-Болдырево»	256 205
8.	Переезд а/д «Емельяново-Иванишевские горки» через МГ	257 206
9.	Переезд а/д «Ржев-Тверь-Сафроново» через МГ	259 209
10.	Переход через р. Волга	261 211	266 215
11.	Переход через а/д «Тальвенцово-Игутьево»	266 217
12.	Переход через а/д «Ивачево-Тальвенцово»	267 219
13.	Переезд а/д «Тредубье-Теткино» через МГ	272 224
14.	Переход через а/д «Тредубье-Липига»	273 226
15.	Переход через р. Тьма	279 233	282 237
16.	Переезд а/д «Леушкино-Стружня» через МГ	285 239
17.	Переезд а/д «Леушкино-Иванцево» через МГ	286 241
18.	Переход через а/д «Чайкино-Селестрово»	288 243
19.	Переход через а/д «Пирогово-Медухово» и а/д «Грузины-Медухово»	290 246	291 247
20.	Переход через а/д «Грузины-Синцово»	293 250
21.	Переход через а/д «Грузины-Хотиново»	296 253	297 254
22.	Переход через р. Тверца 1	298 255	300 257

Участки трасс переукладки МГ (по трассе МГ «Серпухов-Ленинград») через водные преграды следующей протяженности:

- через Волгу – 4080 м,

- через Тверцу – 2160 м,

- через Тьму – 2200 м,

- через Шошу – 3210 м,

- через Жаленку – 620 м.

Проектируется ряд перемычек между МГ и крановые узлы (переходы через р. Волга и р. Шошу), участки газопроводов-отводов на ГРС «Заветы Ленина» (переход через р. Тьму) с крановыми узлами, на ГРС «Шошинский», ГРС «Изоплит» и ГРС «Калинин-1» с крановыми узлами, на ГРС-32 (переход автодороги «Емельяново-Болдырево»).

Наиболее протяженные участки переукладки через автодороги:

- «Пирогово-Войлово» - 1600 м,

- «Абутьково-Подолово» - 1270 м с крановыми узлами,

- «Грузины-Хотиново» - 1240 м.

Технология строительства: траншейная прокладка МГ по земельным участкам, на водных переходах – или традиционная траншейная прокладка, или методом горизонтально-наклонного бурения (ГНБ).

По нормам для прокладки МГ ширина землеотвода принимается:

- по сельскохозяйственным угодьям – по 33 м от крайних ниток МГ,

- по лесам – по 23 м от крайних ниток МГ.

Отвод земель краткосрочный, под площадки крановых узлов – долгосрочный.

Трассы реконструкции удалены от населенных пунктов.

Участки переукладки через автодороги и переездов автодорог через МГ, в целом, ориентируются в границах существующего газотранспортного коридора.

Наибольшая техногенная нагрузка на природную среду ожидается на участках водных переходов через реки в пределах водоохранных зон, где будут затронуты пойменные ландшафты и русловые образования.