77. Особенности правового режима земель транспорта.

Существует несколько видов транспорта - ж-д, автомобильный, воздушный, морской, внутренневодный, трубопроводный. По каждому виду транспорта существует свое законодательство.

Для ж-д транспорта существуют полосы отвода, охранные зоны. Все земли ж-д транспорта в соответствии с ФЗ находятся в федеральной собственности и предоставляются ОАО "РЖД" в аренду. Могут сдаваться в субаренду (около населенных пунктов или на территории свыше 250.000 - только по результатам торгов), срок до 49 лет, сервитуты.

Земли автотранспорта предоставляются для размещения автодорог, объектов дорожного сервиса, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, установления полосы отвода автомобильных дорог.

Автодорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств, включающий в себя участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них конструктивные элементы, дорожное полотно и дорожные сооружения, которые являются ее технологической частью. Автодороги могут находиться во всех формах собственности. Право собственности на автодорогу подтверждается отдельно на участки, отдельно на объекты. Они подразделяются на дороги общего пользования и не относящиеся к ним. Предоставление земельных участков для автомобильных дорог осуществляется разными органами в зависимости от формы собственности на земельный участок и значения автомобильной дороги. В федеральной собственности для федеральной дороги - ФА "Росавтодор", регионального значения - субъектом.

Полоса отвода автомобильных дорог предназначена для размещения конструктивных элементов этой дороги, дорожных сооружений и объектов дорожного сервиса. Границы полосы отвода определяются на основании документации по планировке территории. В границах полосы отвода автодороги запрещается выполнение работ, не связанных с ремонтом дорог и размещением объектов дорожного сервиса, в т.ч. строительство зданий, распашка земель, покос травы, рубка лесных насаждений, выемка грунта, за исключением работ по содержанию полосы отвода, выпас животных и прогон их через дороги вне отведенных мест, установка рекламных конструкций, не соответствующих техническим регламентам. установка информационных щитов, с целью, не относящейся к безопасности движения. Создаются придорожные полосы - территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отводов. В них устанавливается особый режим использования. Ширина придорожной полосы устанавливается в зависимости от класса и категории автомобильной дороги - 50-150 м. Решение отправляется ОМСУ, которые информируют собственников земли об установленных ограничениях. Здесь строительство и реконструкция допускаются только с письменного согласия владельца автомобильной дороги. Границы придорожных полос обозначаются владельцами автомобильных дорог.

Земли воздушного транспорта. Размещение в районе аэродрома зданий, линий связи, ЛЭП и других объектов, которые могут угрожать безопасности полета воздушных судов, создавать помехи в работе радиотехнического оборудования, должно быть согласовано с собственником аэродрома. Для обеспечения безопасности полета устанавливаются охранные зоны, к которым относятся приаэродромные территории и входящие в них полосы воздушных подходов. В полосах воздушных подходов на удалении менее 30 км, а вне воздушных подходов - менее 15 км от контрольной точки запрещается размещать места выбросов пищевых отходов, строительство животноводческих ферм, скотобоен и других объектов, которые способствуют привлечению и массовому скоплению птиц. Для исключения вредного воздействия на здоровье людей для каждого аэродрома устанавливается зона ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства, границы которой сообщаются ОИВ РФ для учета при планировке, строительстве населенных пунктов и строительстве промышленных и иных объектов.