
- •1. Введение:
- •1. Профессиональные учебно-литературные источники:
- •2. Специальные авиационные и авиационно-метеорологические источники информации:
- •1. Введение:
- •1. Профессиональные учебно-литературные источники:
- •2. Специальные авиационные и авиационно-метеорологические источники информации:
- •Введение 3
- •2.2.2. Выбор запасного аэродрома на маршруте
- •2.2.3. Выбор запасного аэродрома пункта назначения
- •2.3.2. Маршрут ухода на запасной аэродром посадки «Охотск - Магадан»
- •3. Метеорологическое обеспечение полета.
- •3.1. Порядок метеообеспечения
- •3.2. Документы, выдаваемые метеослужбой экипажу воздушного судна Ан-24
- •4. Выписка из рлэ самолета ан-24 (ан-24рв)
- •Руководство по летной эксплуатации общие сведения
- •1.1. Назначение самолета
- •1.2.1. Общие данные
- •5. Заполнение штурманского бортового журнала:
- •5.1. Определение высоты эшелона по маршруту
- •5. Заполнение штурманского бортового журнала:
- •5.2. Расчет заправки топлива
- •5.2.1 Расчет заправки топлива с уходом на запасной аэродром пункта назначения с впр согласно рлэ ан-24
- •5.3. Определение максимальной допустимой взлетной массы самолета
- •5.4.1. Для расчета взлетной массы при полете с количеством топлива gb™ согласно варианта п.5.2.1. (Уход на запасной с впр)
- •5.4.2. Для расчета взлетной массы при полете с количеством топлива gbVl согласно варианта п.5.2.2. (Уход на запасной с рубежа ухода)
- •5.7. Определение магнитного курса мк, истинной скорости Уи, путевой скорости w и времени т по маршруту «Зырянка - Охотск»
- •6. Принятие решения на вылет
- •7. Выполнение полета
- •7.1. Руление. Взлет. Выход из круга
- •7.2. Расчет времени набора эшелона. Набор эшелона
- •7.2.2 Набор эшелона
- •7.3. Полет по маршруту
- •7.4. Расчет рубежа начала снижения
- •7.5.2. Полет по кругу. Посадка
- •1800 И рыше
1. Введение:
Целью данной работы является обобщение и закрепление навыков расчета основных элементов и задач самолетовождения, а именно:
определения места самолета;
определение путевой скорости самолета;
контроль пути по направлению и дальности;
расчет времени и места набора высоты заданного эшелона;
расчет времени и места начала снижения.
А также закрепление навыков работы с аэронавигационными картами (РНК), схемами районов аэродромов, схемами подхода, выхода, руления, взлетай посадки. Выполнение расчета необходимого количества топлива на полет, навыки заполнения штурманского бортового журнала, ведения радиообмена на различных этапах полета, правил выхода из круга и входа в круг.
При выполнении данной курсовой работы применены следующие материалы:
1. Профессиональные учебно-литературные источники:
М.А.Черный, В.И.Кораблин - «Самолетовождение», Москва, издательство «Транспорт», 1977г.;
А.М.Баранов, Г.А.Губицын, М.М.Иоффе и др. - «Авиационная метеорология», Москва, военное издательство министерства обороны СССР, 1971г.;
А.М.Яковлев - «Авиационная метеорология», Москва, издательство «Транспорт», 1971г.
Л.А.Буриченко - «Охрана труда в гражданской авиации», Москва, издательство «Транспорт», 1985г.;
«Обзорно-географический атлас мира», издательство «Картография», 2006г.
2. Специальные авиационные и авиационно-метеорологические источники информации:
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85), Москва «Воздушный транспорт» 1985;
Изменения и дополнения №№ 1, 2, 3, 4 к «Наставлению по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85)» 1986г., 1987г., 1987г., 1988г. соответственно;
Федеральные авиационные правила (ФАП) «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», Приказ №128 от 31 июля 2009г.; ":
Руководство по эксплуатации самолета АН-24 (АН-24РВ) изменения №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6 к РЛЭ самолета АН-24 (издания 1995г.), министерство транспорта России, департамент воздушного транспорта;
Радионавигационная карта Р-10А ЦАИ ГА изд. 4-е, ввод в действие - 21 декабря 2006г.;
«Россджепп» - схемы аэродромов, подхода, выхода, посадки, руления, стоянок, района аэродрома для аэродромов «Зырянка», «Охотск», «Сокол» города Магадан.
Наставления по метеорологическому обеспечению в гражданской авиации (НМО ГА-95), новосибирское авиационное издательство, г.Новосибирск.
Синоптические карты погоды, М1:15000000;
Кольцевые карты, Ml :7500000;
Карты барической топографии АТ850, АТ700 и АТ500.
1. Введение:
Целью данной работы является обобщение и закрепление навыков расчета основных элементов и задач самолетовождения, а именно:
определения места самолета;
определение путевой скорости самолета;
контроль пути по направлению и дальности;
расчет времени и места набора высоты заданного эшелона;
расчет времени и места начала снижения.
А также закрепление навыков работы с аэронавигационными картами (РНК), схемами районов аэродромов, схемами подхода, выхода, руления, взлетай посадки. Выполнение расчета необходимого количества топлива на полет, навыки заполнения штурманского бортового журнала, ведения радиообмена на различных этапах полета, правил выхода из круга и входа в круг.
При выполнении данной курсовой работы применены следующие материалы:
1. Профессиональные учебно-литературные источники:
М.А.Черный, В.И.Кораблин - «Самолетовождение», Москва, издательство «Транспорт», 1977г.;
А.М.Баранов, Г.А.Губицын, М.М.Иоффе и др. - «Авиационная метеорология», Москва, военное издательство министерства обороны СССР, 1971г.;
А.М.Яковлев - «Авиационная метеорология», Москва, издательство «Транспорт», 1971г.
Л.А.Буриченко - «Охрана труда в гражданской авиации», Москва, издательство «Транспорт», 1985г.;
«Обзорно-географический атлас мира», издательство «Картография», 2006г.
2. Специальные авиационные и авиационно-метеорологические источники информации:
Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85), Москва «Воздушный транспорт» 1985;
Изменения и дополнения №№ 1, 2, 3, 4 к «Наставлению по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85)» 1986г., 1987г., 1987г., 1988г. соответственно;
Федеральные авиационные правила (ФАП) «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», Приказ №128 от 31 июля 2009г.; ":
Руководство по эксплуатации самолета АН-24 (АН-24РВ) изменения №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6 к РЛЭ самолета АН-24 (издания 1995г.), министерство транспорта России, департамент воздушного транспорта;
Радионавигационная карта Р-10А ЦАИ ГА изд. 4-е, ввод в действие - 21 декабря 2006г.;
«Россджепп» - схемы аэродромов, подхода, выхода, посадки, руления, стоянок, района аэродрома для аэродромов «Зырянка», «Охотск», «Сокол» города Магадан.
Наставления по метеорологическому обеспечению в гражданской авиации (НМО ГА-95), новосибирское авиационное издательство, г.Новосибирск.
Синоптические карты погоды, М1:15000000;
Кольцевые карты, Ml :7500000;
Карты барической топографии АТ850, АТ700 и АТ500.
1. Введение:
Целью данной работы является обобщение и закрепление навыков расчета основных элементов и задач самолетовождения, а именно:
определения места самолета;
определение путевой скорости самолета;
контроль пути по направлению и дальности;
расчет времени и места набора высоты заданного эшелона;
расчет времени и места начала снижения.
А также закрепление навыков работы с аэронавигационными картами (РНК), схемами районов аэродромов, схемами подхода, выхода, руления, взлета и посадки. Выполнение расчета необходимого количества топлива на полет, навыки заполнения штурманского бортового журнала, ведения радиообмена на различных этапах полета, правил выхода из круга и входа в круг.
При выполнении данной курсовой работы применены следующие материалы: