- •1. Современная концепция управления проектом
- •2. Окружающая среда и участники проекта
- •3. Жизненный цикл проекта
- •4.Базовые элементы управления проектом
- •5. Характеристика видов деятельности по управлению проектом
- •6. Подсистемы управления проектом
- •7. Исторические аспекты проектного управления в России
- •8. Исторические аспекты проектного управления за рубежом
- •9. Проблемы классификации проектов
- •10. Терминальные проекты
- •11. Развивающиеся проекты
- •12. Открытые проекты
- •13. Мультипроекты
- •14. Классификация проектного управления
- •15. Использование линейных моделей в управлении проектами.
- •16.Использование теории графов в управлении проектами
- •17.Основные понятия и элементы сетевых моделей
- •18. Правила построения сетевых моделей
- •19. Упорядочение сетевых моделей
- •20. Понятие организационной структуры управления проектом
- •21. Организационная структура управления и система взаимоотношений участников проекта.
- •22. Общие принципы выбора организационной структуры управления проектом.
- •23. Общее представление о матрицах ответственности
- •24. Разновидности матрицы ответственности
- •25. Матрица разделения административных задач управления
- •26. Понятие структуры разбиения работ
- •27. Разработка структуры разбиения работ
- •28. Подходы к построению структуры разбиения работ
- •29. Шаблоны структур разбиения работ
- •1. Фаза разработки проекта.
- •2. Фаза реализации проекта.
- •30. Роль метода освоенного объема в управлении проектом
- •31. Появление и развитие метода освоенного объема
- •32. Базовые показатели метода освоенного объема
- •33. Анализ и прогнозирование состояния проекта с помощью метода освоенного объема
- •34. Современная концепция управления качеством проекта
- •35. Процессы управления качеством проекта
- •36. Функционально-стоимостной анализ
- •37. Функционально-физический анализ
- •38. Структурирование функций качества.
- •39. Анализ последствий и причин отказов.
- •40. Анализ ценности и стоимости качества
- •41. Методы контроля качества
- •42. Методы обеспечения качества
- •43. Построение дерева рисков проекта.
- •44. Методы определения вероятности и последствий рисков в управлении проектами.
- •45. Управление персоналом проекта.
- •47.Управление рисками проекта с помощью метода «анализ чувствительности».
36. Функционально-стоимостной анализ
ФСА (функционально-стоимостный анализ) — метод технико-экономического исследования систем, направленный на оптимизацию соотношения между их потребительскими свойствами (качество функций) и затратами на достижения этих свойств. Метод разработал конструктор Пермского телефонного завода Ю. М. Соболев, но как самостоятельный метод ФСА был введен в широкую практику Л. Д. Майлзом (США). Относится к эвристическим методам.
Используется как методология непрерывного совершенствования продукции, услуг, производственных технологий, организационных структур. Применяется к уже известным объектам — подлежащим улучшению технической системе, технологическому процессу и т. д.
м Суть метода — поэлементная отработка конструкции. Ю. М. Соболев предложил рассматривать каждый элемент конструкции в отдельности, разделив элементы по принципу функционирования на основные и вспомогательные. Из анализа становилось ясно, где «спрятаны» излишние затраты. Соболев применил свой метод на узле крепления микротелефона и ему удалось сократить перечень применяемых деталей на 70 %.
Задачей ФСА является достижение наивысших потребительских свойств продукции при одновременном снижении всех видов производственных затрат.
Появление функционально-стоимостного анализа (ФСА) связано с имена¬ми двух инженеров: американского — Л.Д. Майлса и советского — Ю.М. Соболева. Именно их идеи, высказанные в к 40-х — н 50-х годов, легли в основу. Функционально-стоимостной анализ можно определить как систему методов и инструментов, обеспечивающих безусловное снижение затрат при разработке и производстве систем с требуемым качеством выполнения функций. Согласно ФСА затраты делятся на необходимые и излишние. Необходимые затраты — это затраты на выполнение объектом полезных функций. Излишние затраты — результат конструктивной избыточности, допущенной в данном объекте при проектировании.Предметом ФСА являются любые системы (как технические, так и соци¬ально-технические, т.е. организационные) и их элементы, результат взаи¬модействия которых характеризуется эффективностью удовлетворения общественных и личных потребностей.Основными методами ФСА являются методы анализа функций носителей, алгоритмические и эвристические методы творческого поиска новых идей и решений, методы активизации мышления, методы технико-экономиче¬ского и системного анализа структур, организационные процедуры.Упрощенно функционально-стоимостной анализ можно представить сле¬дующим образом.Подготовительный этап: составление плана проведения работ по ФСА; обсуждение проблем; подготовка перечня информационных материалов. Информационный этап: анкетирование и сбор информации о проектируемом изделии; формулировка требований к изделию; первичная формулировка функций; изучение технологии изготовления и конструкции объекта; построение структурно-элементной модели.Аналитический этап: стоимостная оценка элементов и функций; рассмотрение связей системы и надсистемы; построение поузловой цепи потоков преобразования энергии и материи; построение функциональной модели; построение функционально-стоимостной диаграммы; определение зон сосредоточения затрат.Творческий этап: анализ системы; проверка целесообразности решений элементов системы; конструктивное упрощение системы; разработка эскизных решений системы; стоимостная оценка новых вариантов решений.
Подготовительный этап ФСА направлен на решение организационных проблем, предшествующих началу основных процедур.В ходе информационного этапа исследуются, анализируются и формули¬руются требования к будущей продукции. Затем осуществляется собствен¬но проектирование продукции. В завершении информационного этапа осуществляется построение структурно-элементной модели, представляющей изделие в виде иерархии элементов.Данная структурно-элементная модель в общем соответствует структуре разбиения продукции проекта. Все элементы и подсистемы в структурно- элементной модели оцениваются с точки зрения затрат на их изготовле¬ние (цифры означают стоимость элементов и подсистем в процентах к общей
стоимости станка).В ходе аналитического этапа строится функциональная модель, которая представляет собой иерархический граф, структуру разбиения функций продукции. Каждая из функций оценивается с точки зрения значимости для реализации главной целевой функции.Функционально-стоимостной анализ позволяет четко определить требова¬ния потребителя и разработать продукцию с оптимальным соотношением функциональной полезности и стоимости.
