
- •Конспект лекций
- •Тема 1. Показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 1. Автотранспортное предприятие (организация) как субъект
- •Вопрос 2. Типы и технико-экономические особенности предприятий (организаций)
- •Вопрос 3. Экономические ресурсы автотранспортного предприятия: состав и роль.
- •3.2. Нематериальные активы автотранспортного предприятия (организации)
- •3.3. Оборотные средства автотранспортного предприятия (организации)
- •Совокупный норматив оборотных средств ато (σносато)
- •3.4. Персонал автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 4. Содержание понятий «результативность» и «эффективность» работы автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 5. Подходы и показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия (организации). Обобщающие показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •2. Показатели, характеризующие экономическую эффективность использования
- •Вопрос 6. Показатели эффективного использования экономических ресурсов
- •6.1 Показатели эффективного использования основных средств (основных фондов)
- •6.2. Показатели эффективного использования оборотных средств
- •6.3. Показатели эффективного использования трудовых ресурсов (персонала)
- •Вопрос 7. Показатели использования финансовых ресурсов автотранспортного
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2. Методы расчёта доходов, расходов, прибыли, себестоимости. Факторы, на них влияющие
- •2.1. Доходы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.1.1. Содержание понятия «доходы». Роль и классификация доходов. Порядок признания доходов для целей налогообложения прибыли
- •Вопрос 2.1.2. Методы расчёта доходов
- •Вопрос 2.1.3. Факторы, влияющие на величину доходов автотранспортного предприятия (организации)
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.2. Расходы и себестоимость
- •Вопрос 2.2.1. Содержание и соотношение понятий: «расходы», «затраты», «себестоимость услуг (продукции, работ)». Состав расходов, включаемых в себестоимость услуг.
- •Вопрос 2.2.2. Виды классификации расходов автотранспортного предприятия: содержание и значение.
- •Вопрос 2.2.3. Методы расчёта расходов и себестоимости. Составление сметы затрат
- •Вопрос 2.2.4. Определение себестоимости продукции (услуг). Факторы, влияющие на расходы и себестоимость
- •Пути снижения себестоимости перевозок
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.3. Прибыль автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.3.1. Понятие и роль прибыли. Показатели прибыли и их определение.
- •Вопрос 2.3.2. Методы расчёта прибыли.
- •Вопрос 2.3.3. Факторы, влияющие на величину прибыли.
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 3. Налогообложение автотранспортных предприятий и услуг
- •Вопрос 1. Общая характеристика налогов, уплачиваемых субъектами хозяйствования на автомобильном транспорте
- •Вопрос 2. Налоги и платежи (взносы), уплачиваемые субъектами хозяйствования
- •Вопрос 3. Особенности налогообложения субъектов хозяйствования на автомобильном транспорте, использующих систему налогообложения в виде единого налога на вменённый доход.
- •Вопрос 4. Особенности упрощённой системы налогообложения
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 4. Документооборот и отчетность
- •Вопрос 1. Документооборот автотранспортного предприятия: значение и
- •Вопрос 2. Принципиальная схема документооборота автотранспортного предприятия.
- •Вопрос 3. Состав и характеристика отчётности автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Тема 5. Методы расчёта тарифов. Принципы и методы дотирования убыточных перевозок
- •Вопрос 1. Понятие тарифа. Виды тарифов и принципы их формирования на
- •Вопрос 2. Тарифы на перевозку грузов. Методы расчёта тарифов
- •1. В ато должен иметься прейскурант и описание применяемых тарифных схем. То и другое должно быть доступно для любого потребителя.
- •Вопрос 3. Особенности формирования тарифов на пассажирские автомобильные
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6. Источники финансирования автотранспортного предприятия. Использование кредитных систем
- •Вопрос 1. Финансовые ресурсы автотранспортного предприятия: понятие, источники
- •Вопрос 2. Роль кредитных систем в обеспечении финансирования
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 7. Экономическая схема и эффективность реновации
- •Вопрос 1. Понятие и роль реновации. Экономическая схема реновации
- •Вопрос 2. Источники реновации. Амортизация как источник реновации. Методы
- •Вопрос 3. Эффективность реновации: сущность и определение
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 8. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопрос 1. Значение и содержание лизинга и лизинговой деятельности. Понятия,
- •Вопрос 2. Организация лизинговых операций
- •Поставка оборудования Договор купли-продажи
- •11. Возможные действия лизингополучателя по завершении срока лизинга:
- •Вопрос 3. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 9. Технико-экономическая эффективность инноваций на автомобильном транспорте
- •Вопрос 1. Содержание понятий: «инновация», «инновационный проект». Цели и виды
- •Вопрос 2. Значение и направления инновационной деятельности на автомобильном
- •Вопрос 3. Затраты и результаты, связанные с инновационными проектами
- •1. В зависимости от назначения (объекта вложения средств):
- •Вопрос 4. Сущность проблемы оценки технико-экономической эффективности
- •Вопрос 5. Методы оценки экономической эффективности инновационных проектов
- •3. Внд находится из следующего уравнения:
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Вопрос 1. Экономическая служба автотранспортных предприятий (организаций) различных форм собственности: роль, составляющие (звенья), задачи и функции
- •Вопрос 3. Малые автотранспортные предприятия и особенности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 11. Определение вклада служб предприятия в формирования прибыли и её использование
- •Вопрос 1. Вклад служб автотранспортного предприятия в формирование прибыли:
- •Вопрос 2. Направления использования прибыли автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 12. Принципы экономического и юридического обслуживания владельцев транспортных средств, участвующих в коммерческом транспортном бизнесе
- •Литература (источники)
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 13. Экономика нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий
- •Вопрос 1. Виды нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий:
- •Вопрос 2. Особенности расчёта экономических показателей применительно к
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Задания для самостоятельной работы
Вопрос 3. Затраты и результаты, связанные с инновационными проектами
Разработка и осуществление инновационных проектов сопровождается (требует) затрат (издержек). Затраты на инновации – выраженные в денежной форме фактические (планируемые) расходы, связанные с осуществлением инновационного проекта. Затраты, сопровождающие инновационные проекты, подразделяются на инвестиционные и текущие.
Инвестиции – это денежные средства, ценные бумаги, иное имущество, в том числе имущественные права, иные права, имеющие денежную оценку, вкладываемые в объекты предпринимательской и (или) иной деятельности с целью получения прибыли и (или) достижения иного полезного эффекта. Иными словами, под инвестициями организации понимаются все виды имущественных и интеллектуальных ценностей, которые вкладываются в объект предпринимательской деятельности для получения прибыли или достижения социального эффекта.
Инвестиции – это ресурс, затрачивая который можно получить намеченный результат. Не делая вложений нельзя получить результат.
Инвестиции отличаются от текущих затрат (расходов), во-первых, тем, что носят единовременный характер (осуществляются разово или периодически в течение осуществления проекта); во-вторых, тем, что от момента вложения средств до получения отдачи проходит временной период, гораздо более продолжительный, чем тот, который имеет место при текущем оказании услуг в виде длительности оборота средств. Учитывая сказанное выше, инвестиционные затраты имеют долгосрочные последствия.
Примечание: ниже, после основного текста по данному вопросу, приведены сведения по видам инвестиций и источникам финансирования инвестиций.
Состав инвестиционных затрат (издержек) зависит от вида инновационного проекта. На уровне АТО в общем случае инвестиционные издержки на инновационные проекты укрупнено включают следующие затраты:
- на проектно-конструкторские работы;
- на приобретении новых машин, оборудования, материалов, комплектующих с учётом затрат на доставку, а по оборудованию ещё затрат на установку и монтаж;
- в строительство зданий, инженерных и вспомогательных сооружений;
- на прирост оборотного капитала;
- на покупку технической документации (ноу-хау) или приобретение лицензий на использование результатов исследований и разработок;
- на инструментальную подготовку, организацию и пуск производства, в том числе на программные средства, адаптированные к требованиям новых продуктов, услуг и технологических процессов;
- освоение новых технологий, технических и организационных решений, включая подготовку персонала, создание учебно-методических материалов и др.
Примечание: при реализации некоторых инновационных и инвестиционных проектов инвестиционные издержки (затраты) могут включать – затраты на приобретении земли, в подготовку строительной площадки, несамортизированную часть инвестиций (капитальных вложений) в заменяемую старую технику, если она идёт на слом или дальнейшее использование неизвестно.
Состав текущих расходов (издержек) на реализацию инновационных проектов укрупнено на уровне АТО (без повторного учёта, в частности, не допускается одновременный учёт единовременных затрат на основные средства и текущих расходов на амортизацию):
- расходы на приобретение материалов, комплектующих изделий, запасных частей, малоценных и быстроизнашивающихся предметов; на покупку тары, топлива, энергии; оплату производственных услуг, выполняемых сторонними организациями и др.);
- расходы на оплату труда персонала с учётом страховых взносов (платежей) во внебюджетные фонды;
- расходы на ремонт и обслуживание оборудования и транспортных средств;
- накладные административные и общехозяйственные расходы;
- расходы по продвижению новых услуг (работ, продукции) и др.
В общем случае структура инновационных затрат зависит от стадии инновационного цикла: НИОКР, проектирование, строительство, производство.
Результаты инновационного проекта. Общий результат есть некоторая совокупность частных результатов (производственных, технических, экономических, экологических, социальных). Количественная оценка многих из этих частных результатов (а тем более всей их совокупности) – задача чрезвычайно сложная. Пока она в полном объёме практического решения не имеет.
На уровне коммерческой организации в состав результатов при оценке инновационных проектов включают прежде всего производственные результаты (они же финансовые результаты) проекта – полученную (планируемую к получению) выручку. Применительно к основной деятельности АТО (перевозкам грузов и пассажиров) – выручку от оказания услуг;
Финансовые результаты проекта (выручка от оказания услуг) характеризуют входной денежный поток. Затраты (инвестиционные и текущие) характеризуют выходной денежный поток. Разность между реальным притоком и реальным оттоком денежных средств, совершаемых в течение определённого интервала времени инвестиционного периода носит название чистого денежного потока.
Дополнительные сведения:
Виды инвестиций. Инвестиции могут быть классифицированы по многим признакам. В контексте рассматриваемой темы проведём классификацию инвестиций по следующим признакам.