Вопрос 2. Типы и технико-экономические особенности предприятий (организаций)

автомобильного транспорта

Предприятия (организации) автомобильного транспорта могут быть классифицированы по целому ряду признаков. Ниже приведена классификация по четырём признакам:

- по назначению (1);

- по форме собственности (2);

- по организационно-правовой форме (3);

- по размерам (4).

В структурированном виде классификация предприятий (организаций) автомобильного транспорта по выше названным признакам 1-3 приведена на рисунке 5. Комментарии по признаку 4 размещены после рисунка 5.

Подробно смотреть следующие источники:

- Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2006 (2011). – 383с. – (Высшее образование), Глава 1., п. 1.1. Общая характеристика предприятий; п. 1.2. Классификация предприятий автомобильного транспорта;

- Раздорожный А. А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): Учеб. пособие. – М.: РИОР, 2009. -316с. (Высшее образование), Глава 1., п. 1.5. Классификация предприятий автомобильного транспорта;

- ФЗ РФ от 24 июля 2007г. № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» с изменениями от 18 октября 2007г., 22, 23 июля 2008г., 2 августа, 27 декабря 2009г. и последующими изменениями и дополнениями;

- Правительство РФ Постановление от 22 июля 2008 №556 «О предельных значениях выручки от реализации товаров (работ, услуг) для каждой категории субъектов малого и среднего предпринимательства» с учётом последующих изменений и дополнений.

Справочно:

Под автотранспортной деятельностью подразумевается комплекс работ и услуг, связанных с подготовкой, организацией и осуществлением автомобильных перевозок людей и грузов, включая техническую эксплуатацию автотранспортных средств, транспортно-экспедиционные работы и пр. Речь идёт о перевозках АТ общего пользования, которые выполняются оператором (перевозчиком) по договору с клиентом или по обращению любого гражданина или юридического лица.

Техническая эксплуатация автотранспортных средств – это комплекс работ и услуг по техническому обслуживанию, ремонту, хранению и инструментальной проверке технического состояния их при эксплуатации.

К транспортной экспедиции при автомобильных перевозках грузов относится организация или выполнение оператором (экспедитором) от имени и за счёт грузоотправителя или грузополучателя услуг, связанных с заключением и выполнением договора автомобильной перевозки груза. Транспортную экспедицию нельзя смешивать с агентированием при автомобильных перевозках грузов, к которому относятся деятельность, осуществляемая агентом в интересах, от имени и за счёт оператора, осуществляющего в установленном порядке автоперевозки грузов клиента.

Коммерческие перевозки выполняются на основе договора, заключаемого между автовладельцем (владельцем транспортных средств) и клиентом.

1) по назначению

Автотранспортные (автоэксплуатационные)			Автообслуживающие						Авторемонтные
											авторемонтные и агрегаторемонтные заводы и мастерские
грузовые					автосервисные
пассажирские (автобусные и легковые)					терминалы
					автозаправочные станции						шиноремонтные заводы и мастерские
смешанные (грузопассажирские)					автовокзалы						ремонтно-зарядные аккумуляторные станции и специализированные мастерские и цеха
					гаражи-стоянки
специальные (скорой медицинской помощи, коммунального обслуживания и др.)
				комплексные
				специализированные

2) по форме собственности

частные		государственные		муниципальные

3) по организационно-правовой форме

Хозяйственные товарищество и общества

Производственный кооператив

Государственные и муниципальные унитарные предприятия

Хозяйственные товарищества (ХТ)

Хозяйственные общества (ХО)

полное ХТ

акционерное общество (АО)

ХТ на вере (коммандитное)

открытое АО

закрытое АО

ХО с ограниченной ответственностью

ХО с дополнительной ответственностью

Рис. 5. - Классификация предприятий (организаций) автомобильного транспорта

Классификация предприятий (организаций) автомобильного транспорта по размеру

Коммерческие организации АТ также как и других отраслей экономики подразделяются на крупные, средние, малые, в числе малых – микропредприятия.

В соответствии со статьёй 4 ФЗ РФ от 24 июля 2007г. № 209-ФЗ « О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» с изменениями от 18 октября 2007г., 22, 23 июля 2008г., 2 августа, 27 декабря 2009г. и последующими, к субъектам малого и среднего предпринимательства относятся «внесённые в единый государственный реестр юридических лиц потребительские кооперативы и коммерческие организации (за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий), а также физические лица, внесённые в единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей и осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица (далее – индивидуальные предприниматели), крестьянские (фермерские) хозяйства, соответствующие следующим условиям:

1. для юридических лиц – суммарная доля участия РФ, субъектов РФ, муниципальных образований, иностранных юридических лиц, иностранных граждан, общественных и религиозных организаций (объединений), благотворительных и иных фондов в уставном (складочном) капитале (паевом фонде) указанных юридических лиц не должна превышать двадцать пять процентов (за исключением активов акционерных инвестиционных фондов и закрытых паевых инвестиционных фондов), доля участия, принадлежащая одному или нескольким юридическим лицам, не являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства, не должна превышать двадцать пять процентов;

2. средняя численность работников за предшествующий календарный год не должна превышать следующие предельные значения средней численности работников для каждой категории субъектов малого и среднего предпринимательства:

а) от ста одного до двухсот пятидесяти человек включительно для средних предприятий;

б) до ста человек включительно для малых предприятий; среди малых предприятий выделяют микропредприятия – до пятнадцати человек;

3. выручка от реализации товаров (работ, услуг) без учёта налога на добавленную стоимость или балансовая стоимость активов (остаточная стоимость основных средств и нематериальных активов) за предшествующий календарный год не должна превышать предельные значения, установленные Правительством РФ для каждой категории субъектов малого и среднего предпринимательства».

Примечание к пункту 3: в соответствии с постановлением Правительства РФ от 22. 07. 2008 № 556, п. 1. предельные значения выручки от реализации товаров (работ, услуг) за предшествующий год без учёта налога на добавленную стоимость установлены:

микропредприятия – 60 млн. рублей;

малые предприятия – 400 млн. рублей;

средние предприятия – 1000 млн. рублей.

Ниже дополнительно представлена информация:

- о целях и задачах АТП (АТО) - пункт А;

- об услугах АТП (АТО) – пункт Б.

А. Цели и задачи предприятий (организаций) автомобильного транспорта.

Коммерческая организация создается для производства продукции, выполнения работ и оказания услуг в целях удовлетворения общественных потребностей и получения прибыли. Учитывая это, основная цель хозяйственной деятельности АТО – удовлетворение общественных потребностей и получение прибыли в таких размерах, которые бы обеспечивали экономический рост организации и жизненный стандарт работающих. Она может быть конкретизирована и дополнена, в этом случае цели АТО могут быть определены следующим образом:

1. получение дохода владельцем организации;

2. обеспечение потребителей услугами организации;

3. обеспечение персонала организации заработной платой, нормальными условиями труда и возможностью профессионального роста;

4. создание рабочих мест для населения;

5. охрана окружающей среды;

6. недопущение сбоев в работе организации.

Задачи организации определяются:

1. интересами собственника;

2. размерами капитала;

3. ситуацией внутри организации;

4. внешней средой.

Задачи АТО:

1. удовлетворение потребностей экономики и населения в автомобильных перевозках грузов и пассажиров;

2. обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки грузов и пассажиров в пункты назначения;

3. строгое соблюдение интересов собственников грузов;

4. обеспечение выполнения договорных обязательств по транспортному обслуживанию населения;

5. реализация необходимых мероприятий, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий.

Б. Услуги предприятий (организаций) автомобильного транспорта: особенности, виды и измерение.

Таблица 2. - Свойства материального и нематериального продуктов труда

Товар	Услуга
Материален, физически воплощен	Нематериальна
Права собственности при продаже переходят	Права собственности при продаже не переходят
Может быть продемонстрирован до закупки	Не может быть продемонстрирована до закупки
Может храниться у покупателя или продавца	Не может храниться у покупателя или продавца
Производство и потребление, производство и продажа разделены во времени и пространстве	Производство и потребление, производство и продажа пересекаются или одновременны во времени и пространстве
Может быть продан через посредника	Может быть продана через посредника в некоторых случаях
Может быть перепродан несколько раз (из рук в руки)	Может быть продана только один раз
Покупатель доводит товар до готовности, участвуя в производстве	Покупатель прямо участвует в производстве услуги
Можно транспортировать	Нельзя транспортировать
Стандартизуем	Трудно стандартизуема
Спрос можно отложить, передав товар на временное хранение	Несохраняема, спрос нельзя отложить

Транспортная услуга – отдельная работа, выполняемая предприятиями (организациями) автомобильного транспорта за плату и направленная на удовлетворение определённой потребности участников транспортного процесса. Сведения о составе услуг предприятий (организаций) автомобильного транспорта приведены на рисунках 6-7.

Услуги организаций автомобильного транспорта*

Перевозки

Неперевозочные услуги

Пассажирские

Грузовые

Почты

Транспортная экспедиция

Пассажи-ров и их ручной клади

По обычным и долгосрочным договорам

Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

В прямом смешанном сообщении

Багажа

Аренда автомобилей

Грузов населения

Прокат автомобилей

Работа с применением специальных автомобилей

Парковка автомобилей

Хранение ручной клади

Рис. 6. – Состав услуг предприятий (организаций) автомобильного транспорта

* Источник: Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студентов высших учебных заведений / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, Н.Г.Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой – М.: Издательский центр «Академия», 2005 (2006). – 320с., с. 14.

Экспедиционные услуги*

Подготовка к экспедированию

Организация экспедирования

Экспедиция в пути следования

Разработка маршрутов, графиков движения, схем перевалок между видами транспорта

Координация работы видов транспорта и информирование о ходе перевозки

Охрана и сопровождение

Прием и сдача груза

Расчетные операции

Согласование режимов и графиков работы видов транспорта

Выбор рацио-нального маршрута и вида транспорта

Подготовка груза к перевозке, мар-кировка, упаковка, счет, взвешивание, формирование партии или отправки

Оформление необходимых товаро-транспортных документов

Рис. 7. – Состав экспедиционных услуг

*Источник: Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студентов

высших учебных заведений / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, Н.Г.Григорян и др.; Под ред.

Г.А. Кононовой – М.: Издательский центр «Академия», 2005 (2006). – 320с., с. 182.

Показатели, характеризующие объёмы оказанных услуг см. в следующих источниках:

- Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2006 (2011). – 384с. – (Высшее образование), Глава 4, п.п.4.2 – 4.4. – в части измерителей объёма услуг;

- Раздорожный А. А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): Учеб. пособие. – М.: РИОР, 2009. – 316с. – (Высшее образование), Глава 1, п. 1.9. Продукция автомобильного транспорта и её измерение.

Примечание: данные показатели подробно рассматриваются в учебной дисциплине «Организация перевозок». В данной дисциплине (Экономика автотранспортного предприятия) их знание необходимо для расчёта и оценки изменений экономических показателей.