
- •Конспект лекций
- •Тема 1. Показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 1. Автотранспортное предприятие (организация) как субъект
- •Вопрос 2. Типы и технико-экономические особенности предприятий (организаций)
- •Вопрос 3. Экономические ресурсы автотранспортного предприятия: состав и роль.
- •3.2. Нематериальные активы автотранспортного предприятия (организации)
- •3.3. Оборотные средства автотранспортного предприятия (организации)
- •Совокупный норматив оборотных средств ато (σносато)
- •3.4. Персонал автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 4. Содержание понятий «результативность» и «эффективность» работы автотранспортного предприятия (организации)
- •Вопрос 5. Подходы и показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия (организации). Обобщающие показатели экономической эффективности работы автотранспортного предприятия
- •2. Показатели, характеризующие экономическую эффективность использования
- •Вопрос 6. Показатели эффективного использования экономических ресурсов
- •6.1 Показатели эффективного использования основных средств (основных фондов)
- •6.2. Показатели эффективного использования оборотных средств
- •6.3. Показатели эффективного использования трудовых ресурсов (персонала)
- •Вопрос 7. Показатели использования финансовых ресурсов автотранспортного
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2. Методы расчёта доходов, расходов, прибыли, себестоимости. Факторы, на них влияющие
- •2.1. Доходы автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.1.1. Содержание понятия «доходы». Роль и классификация доходов. Порядок признания доходов для целей налогообложения прибыли
- •Вопрос 2.1.2. Методы расчёта доходов
- •Вопрос 2.1.3. Факторы, влияющие на величину доходов автотранспортного предприятия (организации)
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.2. Расходы и себестоимость
- •Вопрос 2.2.1. Содержание и соотношение понятий: «расходы», «затраты», «себестоимость услуг (продукции, работ)». Состав расходов, включаемых в себестоимость услуг.
- •Вопрос 2.2.2. Виды классификации расходов автотранспортного предприятия: содержание и значение.
- •Вопрос 2.2.3. Методы расчёта расходов и себестоимости. Составление сметы затрат
- •Вопрос 2.2.4. Определение себестоимости продукции (услуг). Факторы, влияющие на расходы и себестоимость
- •Пути снижения себестоимости перевозок
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •2.3. Прибыль автотранспортного предприятия
- •Вопрос 2.3.1. Понятие и роль прибыли. Показатели прибыли и их определение.
- •Вопрос 2.3.2. Методы расчёта прибыли.
- •Вопрос 2.3.3. Факторы, влияющие на величину прибыли.
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 3. Налогообложение автотранспортных предприятий и услуг
- •Вопрос 1. Общая характеристика налогов, уплачиваемых субъектами хозяйствования на автомобильном транспорте
- •Вопрос 2. Налоги и платежи (взносы), уплачиваемые субъектами хозяйствования
- •Вопрос 3. Особенности налогообложения субъектов хозяйствования на автомобильном транспорте, использующих систему налогообложения в виде единого налога на вменённый доход.
- •Вопрос 4. Особенности упрощённой системы налогообложения
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 4. Документооборот и отчетность
- •Вопрос 1. Документооборот автотранспортного предприятия: значение и
- •Вопрос 2. Принципиальная схема документооборота автотранспортного предприятия.
- •Вопрос 3. Состав и характеристика отчётности автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Тема 5. Методы расчёта тарифов. Принципы и методы дотирования убыточных перевозок
- •Вопрос 1. Понятие тарифа. Виды тарифов и принципы их формирования на
- •Вопрос 2. Тарифы на перевозку грузов. Методы расчёта тарифов
- •1. В ато должен иметься прейскурант и описание применяемых тарифных схем. То и другое должно быть доступно для любого потребителя.
- •Вопрос 3. Особенности формирования тарифов на пассажирские автомобильные
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6. Источники финансирования автотранспортного предприятия. Использование кредитных систем
- •Вопрос 1. Финансовые ресурсы автотранспортного предприятия: понятие, источники
- •Вопрос 2. Роль кредитных систем в обеспечении финансирования
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 7. Экономическая схема и эффективность реновации
- •Вопрос 1. Понятие и роль реновации. Экономическая схема реновации
- •Вопрос 2. Источники реновации. Амортизация как источник реновации. Методы
- •Вопрос 3. Эффективность реновации: сущность и определение
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 8. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопрос 1. Значение и содержание лизинга и лизинговой деятельности. Понятия,
- •Вопрос 2. Организация лизинговых операций
- •Поставка оборудования Договор купли-продажи
- •11. Возможные действия лизингополучателя по завершении срока лизинга:
- •Вопрос 3. Лизинговые системы и методы расчёта по ним
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 9. Технико-экономическая эффективность инноваций на автомобильном транспорте
- •Вопрос 1. Содержание понятий: «инновация», «инновационный проект». Цели и виды
- •Вопрос 2. Значение и направления инновационной деятельности на автомобильном
- •Вопрос 3. Затраты и результаты, связанные с инновационными проектами
- •1. В зависимости от назначения (объекта вложения средств):
- •Вопрос 4. Сущность проблемы оценки технико-экономической эффективности
- •Вопрос 5. Методы оценки экономической эффективности инновационных проектов
- •3. Внд находится из следующего уравнения:
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Вопрос 1. Экономическая служба автотранспортных предприятий (организаций) различных форм собственности: роль, составляющие (звенья), задачи и функции
- •Вопрос 3. Малые автотранспортные предприятия и особенности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 11. Определение вклада служб предприятия в формирования прибыли и её использование
- •Вопрос 1. Вклад служб автотранспортного предприятия в формирование прибыли:
- •Вопрос 2. Направления использования прибыли автотранспортного предприятия
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 12. Принципы экономического и юридического обслуживания владельцев транспортных средств, участвующих в коммерческом транспортном бизнесе
- •Литература (источники)
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 13. Экономика нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий
- •Вопрос 1. Виды нетранспортной деятельности автотранспортных предприятий:
- •Вопрос 2. Особенности расчёта экономических показателей применительно к
- •Литература
- •Вопросы для самоконтроля
- •Задания для самостоятельной работы
Вопрос 2.3.3. Факторы, влияющие на величину прибыли.
Факторы, влияющие на величину прибыли обычно подразделяют на внутренние и внешние. К внешним факторам относятся природные условия, государственное регулирование цен, тарифов, процентов, налоговых ставок и льгот, штрафных санкций и др. Эти факторы не зависят от деятельности организаций АТ, но могут оказывать значительное влияние на величину прибыли.
Внутренние факторы делятся на производственные и внепроизводственные. Производственные факторы характеризуют наличие и использование средств и предметов труда, трудовых и финансовых ресурсов и, в свою очередь могут подразделяться на экстенсивные и интенсивные. Экстенсивные факторы воздействуют на процесс получения прибыли через количественные изменения объёма средств и предметов труда, финансовых ресурсов, времени работы оборудования, численности персонала, фонда рабочего времени и др. Интенсивные факторы воздействуют на процесс получения прибыли через «качественные» изменения: повышение производительности оборудования, подвижного состава и их качества; использование прогрессивных видов материалов и совершенствование технологии основных и вспомогательных процессов; ускорение оборачиваемости оборотных средств; повышение квалификации и производительности труда персонала; совершенствование организации труда и более эффективного использования финансовых ресурсов.
К внепроизводственным факторам относятся, например, снабженческо-сбытовая и природоохранная деятельность, социальные условия труда и быта и др.
При осуществлении производственно-хозяйственной деятельности организации все эти факторы находятся в тесной взаимосвязи и взаимозависимости.
Следует помнить, что для повышения прибыли важное значение имеет выявление резервов (неиспользованных возможностей) увеличения объёма оказываемых услуг и снижения себестоимости услуг.
В теме 11 рассматривается вклад служб автотранспортного предприятия (организации) в формирование прибыли.
Литература
1. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. Учебник - М.: Инфра-М, 2006 (2011). – 384с – (Высшее образование), Глава 12 Финансовые ресурсы автотранспортных предприятий – в части прибыли
2. Колоскова Л.И., Напхоненко Н.В. Курс лекций по экономике автотранспортных предприятий: Учебное пособие. – М.-Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ». – 2006 (2010). - 124с., Опорный конспект лекции 8, п.8.1 Прибыль предприятия: Сущность, виды, методы планирования, п.8.2 механизм формирования и распределения прибыли
3. Налоговый кодекс Российской Федерации. [Текст]: Часть первая от 31.07.1998 N 146-ФЗ в редакции от 26.11.2008, с изменениями от 17.03.2009 и последующими (изменениями и дополнениями) и Часть вторая от 05.08.2000 N 117-ФЗ в редакции от 19.07.2009 и последующими изменениями и дополнениями Глава 25, статьи 247-251, 247-251, 271,273
4. Раздорожный А. А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) : Учеб.пособие для вузов. - М. : РИОР, 2009. - 314,[2]с. - (Высшее образование). - Библиогр.:с.306-310. - Прил.:с.283-305. - ISBN 978-5-369-00509-5(в пер.) : Глава 9 Финансы предприятия – в части прибыли
5. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.И., Напхоненко А.А. Экономика предприятий автомобильного транспорта: Учеб.пособие. – М.: ИКЦ «МарТ», Рн/Д: Изд.центр «МарТ», 2006 (2010). – 496 с. (Серия «Экономика и управление»), Глава 10. – в части прибыли
6. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студентов высших учебных заведений / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, Н.Г.Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой – М.: Издательский центр «Академия», 2005 (2006). – 320 с., Глава 6, п.6.4 – в части прибыли