Пути снижения себестоимости перевозок

Снижение себестоимости может быть обеспечено внешними [1] и внутренними факторами. К внутренним относят факторы, улучшающие организацию производства [2], технико-экономические показатели [3], характеризующие организацию труда [4].

1

2

3

4

• Факторы организации труда, влияющие на себестоимость

Примечание: подробно смотреть – Раздорожный А. А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): Учеб. пособие. – М.: РИОР, 2009. – 316с. – (Высшее образование), Глава 6, п. 6.2. Факторы и пути снижения себестоимости на автомобильном транспорте.

Литература

1. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. Учебник - М.: Инфра-М, 2006 (2011). – 384с – (Высшее образование), Глава 10 Себестоимость транспортных услуг

2. Колоскова Л.И., Напхоненко Н.В. Курс лекций по экономике автотранспортных предприятий: Учебное пособие. – М.-Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ». – 2006 (2010)., 124с., Опорный конспект лекции 7, п.7.1 Классификация и состав затрат на перевозки, п.7.2 Калькуляция себестоимости перевозок. Расчет затрат, п.7.3 Пути снижения себестоимости перевозок

3. Налоговый кодекс Российской Федерации. [Текст] : Часть первая от 31.07.1998 N 146-ФЗ в редакции от 26.11.2008, с изменениями от 17.03.2009 и последующими (изменениями и дополнениями) и Часть вторая от 05.08.2000 N 117-ФЗ в редакции от 19.07.2009 и последующими изменениями и дополнениями Глава 25. Налог на прибыль организаций, статьи 252-255, 259-270, 272-273

4. Раздорожный А. А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) : Учеб.пособие для вузов. - М. : РИОР, 2009. - 314,[2]с. - (Высшее образование). - Библиогр.:с.306-310. - Прил.:с.283-305. - ISBN 978-5-369-00509-5(в пер.) : Глава 6 Затраты и себестоимость на автомобильном транспорте

5. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.И., Напхоненко А.А. Экономика предприятий автомобильного транспорта: Учеб.пособие. – М.: ИКЦ «МарТ», Рн/Д: Изд.центр «МарТ», 2006 (2010). – 496 с. (Серия «Экономика и управление»), Глава 9 Издержки предприятия

6. Экономика автомобильного транспорта: Учеб.пособие для студентов высших учебных заведений / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, Н.Г.Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой – М.: Издательский центр «Академия», 2005 (2006). – 320 с., Глава 6, п.6.1 Себестоимость автотранспортных услуг

Вопросы для самоконтроля

1. Как соотносятся понятия: «издержки организации», «затраты организации», “расходы организации», «себестоимость услуг»? Дайте определение каждого понятия.

2. Назовите расходы, включаемые в состав себестоимости услуг.

3. По какому признаку расходы автотранспортной организации подразделяются на расходы, связанные с производством и реализацией и внереализационные расходы? В чем состоит значение такого группирования расходов? Приведите примеры внереализационных расходов и расходов, связанных с производством и реализацией (оказанием услуг).

4. Осуществите классификацию расходов автотранспортного предприятия по элементам, статьям, на прямые и косвенные, переменные и постоянные. По каким признакам проводятся выше названные классификации расходов и в чём состоит назначение перечисленных видов классификации?

5. Какую роль играет анализ безубыточности перевозок? Назовите допущения, принятые при анализе безубыточности.

6. Как можно осуществить расчёт расходов и себестоимости?

7. Какую роль играет смета затрат (расходов) и как её можно составить?

8. Как можно определить себестоимость услуг? Приведите (запишите) необходимые формулы.

9. В чем состоят особенности себестоимости услуг, оказываемых организациями

автомобильного транспорта, по отношению к организациям других отраслей экономики?

10. Как соотносятся понятия: «резервы» и «факторы, влияющие на себестоимость услуг»?

Проведите классификацию факторов, оказывающих влияние на себестоимость услуг.

11. Охарактеризуйте возможные пути снижения себестоимости перевозок.