
- •1.Главные размеры ад. Выбор эл.Маг. Нагрузок, их влияние на размеры машины, энергетические показатели.
- •2 .Обмоточные данные статора. Выбор типа обмотки для статора.
- •3. Расчет паза статора трапецеидальной формы. Коэффициент заполнения паза.
- •4.Выбор величины воздушного зазора для ам, влияние на характеристики.
- •5 . Форма паза ротора ам. Влияние формы и открытия паза на пусковые характеристики.
- •9 Электротехнические стали для магнитопроводов эм и трансформаторов, их классификация и обозначение
- •10 Главные размеры дпт(основное уравнение проектирования) Электромагнитные нагрузки а и Вδ, их влияние на хар-ки машины
- •11 Конструкция якоря дпт, выбор типа обмотки якоря
- •12 Обмоточные данные якоря
- •13 Последовательность расчета полузакрытого грушевидного паза якоря
- •15 Материал для главных полюсов дпт, конструкция полюсов
- •16 Выбор числа коллекторных пластин
- •17. Потери мощности в ад: основные и добавочные.
- •22. Главные размеры сд, их расчёт. Электромагнитные нагрузки, их влияние на энергетические показатели машины.
- •18. Улучшение условий коммутации в дпт мощностью более 2 кВт, т.Е. При наличии дополнительных полюсов. Условия для получения точной компенсации реактивной эдс в коммутируемых секциях.
- •19. Потери мощности в дпт: основные и добавочные, постоянные и переменные, способы их уменьшения.
- •20.Последовательность расчёта магнитной цепи в дпт. Характеристика намагничивания машины.
- •23. Воздушный зазор синхронной машины, его влияние на характеристики сд. Синхронное индуктивное сопротивление по продольной оси Xd, его влияние на перегрузочную способность сд.
- •24. Конструкция явнополюсного ротора сд общепромышленного применения при частотах вращения до 500 об/мин и больше 500 об/мин.Материалы для изготовления ротора. Размещение обмоток в сд.
- •25. Исполнение эм по степени защиты(ip), способу охлаждения(ic), способу монтажа(im).
25. Исполнение эм по степени защиты(ip), способу охлаждения(ic), способу монтажа(im).
Исполнение по степени защиты:
IP11, IP44, IP23 ГОСТ.14254-80 (общий), ГОСТ.17494-72.
1 цифра (1-7) показывает степень защиты персонала от ТВЧ и вращающихся частей, защита машины от попадания внутрь твердых однородных тел.
2 цифра (0-8) определяет степень защиты ЭМ от проникновения внутрь воды.
IP11 – от проникновения внутрь части человеческого тела (руки, ноги) и твердых тел размером менее 50 мм. Защита от воды, падающей вертикально.
IP22 – защита от возможности соприкосновения пальцев ТВЧ и вращ. частям и твердых тел менее 12,5 мм. Дождь, падающий под углом не более 15.
IP23 - --//-- под углом 60.
IP44 – ЭМ закрытого исполнения. Полная защита человека, могут попадать частицы менее 1 мм. Защита от водных брызг любого направления.
IP54 – защита от попадания пыли, отрицательно влияющей на работу ЭМ.
IP..6 – защита от волн воды.
IP..7(8) – при погружении в воду.
IP6.. – проникновение пыли полностью предотвращено.
IP7.. – герметичная.
- Исполнение по способу охлаждения:
В соответствии с ГОСТ.20459-87 обозначение состоит из латинских букв IC – первых букв английских слов International Cooling и следующих за ними буквы, характеризующей вид хладагента и двух цифр.
ХA – хладагент.
-
Наименование ХА
Обозначение
Воздух
Двуокись углерода
Азот
Водород
Фреон
А
С
N
H
Fr
газ
Вода
Масло
Керосин
W
U
Kr
жидкость
1 цифра (0-9) – условно обозначает устройство цепи для циркуляции ХА:
0 – свободная циркуляция.
1 – охлаждение при помощи подводящей трубы или канала.
2 - --//-- отводящей.
3 - --//-- подводящей и отводящей.
4 - --//-- охлаждение с помощью наружной поверхности станины.
5 - --//-- с помощью встроенного охладителя.
6 - --//-- пристроенного охладителя.
7 - --//-- встроенного охладителя.
8 и 9 – специальные охладители.
2 цифра (0-9) – способ перемещения ХА:
0 – свободная конвекция.
1 – самовентиляция (движение ХА за счет вентиляционного действия ротора или специального устройства на валу ЭМ).
2 и 3 – перемещение хладагента встроенным или пристроенным устройством, установленным непосредственно на валу машины (3) или связанным с валом через зубчатую или ременную передачу (2).
5 и 6 – то же, при независимом устройстве.
7 – перемещение ХА осуществляется отдельным устройством.
Если в машинах применяют двухконтурные системы охлаждения, то способы охлаждения обозначают, начиная с цепи более низкой температуры.
Исполнения по способу монтажа:
IM1001
IM – буквенное обозначение конструктивного исполнения.
1 - --//-- способа монтажа.
00 - --//-- группы конструктивного исполнения.
1 - --//-- цифровое обозначение свободного конца вала.
1 — на лапах с подшипниковыми щитами (с пристроенным редуктором);
2 — на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах);
3 — без лап, с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите (или щитах), с цокольным фланцем;
4 — без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине;
5 — без подшипниковых щитов;
6 — на лапах с подшипниковыми щитами и стояковыми подшипниками;
7 — на лапах со стояковыми подшипниками (без щитов);
8 — с вертикальным валом, кроме групп от IM1 до IM4;
9 — специального исполнения по способу монтажа. Исполнения концов вала (концом вала называется его часть, выступающая за подшипник):
0 — без конца вала;
1 — с одним цилиндрическим;
2 — с двумя цилиндрическими;
3 — с одним коническим;
4 — с двумя коническими;
5 — с одним фланцевым;
6 — с двумя фланцевыми;
7 — с фланцевым со стороны привода и цилиндрическим на противоположной стороне;
8 — все прочие исполнения концов вала.