
- •Тема 2.7 Ремонт электрических аппаратов и распределительных устройств и установок напряжением выше 1000 в
- •Высоковольтные разъединители для внутренней установки
- •Разъединители для наружной установки на 35 кв
- •Проверка величины вытягивающего усилия разъединителя
- •Выключатель нагрузки на 6 и 10 кв
- •Горшковый масляный выключатель вмг-133
- •К ремонту масляного выключателя мвг-133
- •Регулирование зазоров и хода подвижных частей
- •Горшковый выключатель на 10 кв типа вмп-10
- •Расположение деталей внутри полюса выключателя вмп-10
- •К регулированию механизма и контактов выключателя вмп-10
- •Горшковый масляный выключатель
- •Конденсаторная втулка выключателя мг-35
- •Масляный буфер выключателя мг-35
- •Контакты выключателя мг-35
- •Дугогасительное устройство
- •Шаблон для центрирования подвижного контакта
- •Ввод выключателя вм-35
- •Универсальный пружинно-грузовой привод упгп
- •Максимальное токовое реле
- •Максимальное токовое реле ртм
- •Токовое реле ртв
- •Максимальное токовое реле
- •Реле минимального напряжения прямого действия
- •Набор специализированного инструмента
- •Устройство для регулирования механизма приводов
- •Кинематическая схема секундомера пв-53л
- •Схемы проверки реле минимального напряжения
- •Генератор мегомметра m-1101
- •Высоковольтный предохранитель пк
- •Разрядники на 10 кв
- •Бетонный реактор рб-10 на 10 кв
- •Трансформаторы тока
- •К ремонту заземляющих устройств
Горшковый выключатель на 10 кв типа вмп-10
Горшковый выключатель на 10 кв типа ВМП-10: 1 — полюс выключателя, 2 — пробка маслоналивного отверстия, 3 — скоба для подъема, 4 — изолятор, 5 — изоляционная тяга, 6 — отключающая пружина, 7 — рама, 8 и 10 — пружинный и масляный буферы, 9 — болт заземления, 11 — маслоуказатель, 12 — главный вал.
Расположение деталей внутри полюса выключателя вмп-10
Расположение деталей внутри полюса выключателя ВМП-10 на ток 600 и 1000 а: 1 и 6 — нижний и средний выводы, 2 и 9 — нижняя и верхняя крышки, 3 и 17 — неподвижный и подвижный контакты, 4 и 15 — нижний и верхний фланцы, 5 — дугогасительная камера, 7 — роликовый токосъем, 8 — маслоотделитель, 10 — колпачок, 11 и 19 — маслоналивная и маслоспускная пробки, 12 — корпус механизма, 13 — механизм, 14 — направляющий стержень, 16 — изоляционный цилиндр, 18 — маслоуказатель.
Для разборки выключателя сливают масло из цилиндров 16, отсоединяют от полюсов изоляционные тяги и, сняв полюса, открывают нижние крышки 2 с неподвижными контактами. Затем вынимают распорные бакелитовые цилиндры и дугогасительные камеры. Чтобы вынуть из цилиндров маслоотделители, предварительно снимают верхние крышки.
Выключатель ВМП-10 (последовательность ремонта)
Выключатель ремонтируют в такой последовательности. Осматривают и ремонтируют контакты.. Слегка и равномерно обгоревшие контакты очищают наждачной шкуркой, контакты с образовавшимися наплывами опиливают. После этого контакты промывают бензином или чистым трансформаторным маслом. Сильно обгоревшие контакты, имеющие сквозные прожоги в тугоплавком покрытии (в облицовке из металлокерамики), заменяют новыми. При необходимости заменяют наконечники подвижных контактов. При этом новый наконечник должен быть навинчен до отказа на контактный стержень. Зазора между наконечником и стержнем не должно быть. Поверхности на стыке стержня с наконечником выравнивают при необходимости опиливанием. Чтобы предотвратить отвертывание наконечника, стык между ним и стержнем накернивают по окружности в четырех местах. Очищают и осматривают все изоляционные детали и маслоуказатели. Проверяют, очищают и смазывают буферные устройства, подтягивают все крепления, а также болты контактных соединений. Шток и поршень масляного буфера при передвижении от руки должны двигаться плавно, без заеданий. В противном случае буфер разбирают, очищают от грязи, заливают чистым трансформаторным маслом и еще раз проверяют плавность хода. Устанавливают отремонтированные полюса на раме, предварительно проверив легкость перемещения их механизмов медленным поворачиванием наружного рычага. Проверяют также легкость поворота главного вала выключателя при отсоединенных отключающих пружинах. После этого заливают выключатель изоляционным маслом и регулируют. В каждый полюс полностью отремонтированного выключателя вливают 1,5 л чистого сухого трансформаторного масла, уровень которого должен быть расположен на середине между двумя отметками на стекле маслоуказателя. Выключатель временно соединяют тягой с приводом и вновь проверяют на плавность хода и отсутствие заеданий в контактах и механизме путем 5кратного включения и отключения выключателя приводом вручную. Убедившись в правильности сборки и нормальном взаимодействии всех частей выключателя, окончательно соединяют его с приводом, полностью закрепив вилки, дистанционные тяги и кронштейны, а затем уже приступают к совместной регулировке выключателя с приводом. Перед регулировкой выключателя на каждом полюсе в резьбовое отверстие на торце подвижного контакта ввертывают до упора контрольный металлический стержень диаметром 6 мм, длиной около 400 мм, имеющий на конце резьбу М6, а затем, собрав электрическую схему для определения момента касания контактов в каждом полюсе выключателя, приступают к регулированию.
Выключатель ВМП-10 (регулирование)
Регулирование начинают с установки отключенного положения главного вала выключателя с помощью шаблона. В отключенном положении устанавливают отключающие пружины, сохраняя при этом установленную на заводе величину их предварительного натяга. Включив и отключив полюса до отказа за наружные рычаги, на контрольных стержнях каждого полюса делают отметки, соответствующие предельным крайним положениям механизмов. Наносят отметку недохода на 5 мм до отметки крайнего отключенного положения.