
- •Череповецкий государственный университет
- •1.Введение
- •1.1.Основные сведения о грузозахватных приспособления и крана
- •1.1.1. Назначение грузозахватных устройств. Требования к ним
- •1.1.2. Классификация грузозахватных устройств
- •1.2. Требования Правил к грузозахватным приспособлениям
- •1.2.1. Требования к навесным приспособлениям
- •1.2.2. Требования к канатам гпм
- •1.2.3. Требования к Барабанам и блокам
- •1.2.4. Требования к цепям гпм
- •1.3. Стропольное дело, права и обязанности стропальщика
- •1.3.1. Общие требования.
- •1.3.2. Права и обязанности стропольшика.
- •2.Грузозахватные устройства, вспомогательные приспособления и тара
- •2.1.Основные типы и конструкции съёмных грузозахватных устройств и вспомогательных приспособлений
- •2.1.1. Канатные, цепные и текстильные стропы
- •2.1.1. Типовые конструкции грузозахватных устройств и приспособлений
- •2.1.2. Общие требования к используемым стропам
- •2.1.3. Требования к конструкции стропов
- •2.1.4. Требования, предъявляемые к конструктивным элементам
- •2.2.Вспомогательные грузозахватные приспособления, их назначение и правила пользования
- •2.2.1 Конусные втулки, зажимы, коуши, крюки, карабины, кольца, серьги и другие элементы грузозахватных устройств
- •2.2.2.Универсальные сборные грузозахватные приспособления
- •2.3. Вспомогательные механизмы и такелажные средства, используемые при строповке
- •2.3.1. Блоки
- •2.3.2. Полиспасты
- •2.3.3. Лебедки
- •2.3.4. Домкраты
- •2.3.5. Якоря земляные и наземные
- •2.3.6. Ручные и электрические тали
- •2.3.7. Опробование и испытание такелажных приспособлений
- •2.4. Требования к изготовлению стропов
- •2.4.1. Общие требования к изготовлению стропов
- •Методы контроля и испытаний стропов.
- •2.4.2. Изготовление канатных стропов
- •Заделка концов канатов опрессовкой алюминиевой втулкой
- •Сращивание каната
- •2.4.3. Изготовлению цепных стропов
- •2.4.4. Изготовлению текстильных стропов
- •2.4.5. Требования при изготовлении концевых звеньев стропов
- •2.4.6. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение стропов
- •2.5. Стальные грузовые канаты, цепные стропы их конструктивные особенности
- •2.5.1. Влияние температур на канаты и цепи.
- •2.5.2. Конструктивная характеристика строповых цепей
- •2.5.3. Конструктивная характеристика строповых канатов.
- •2.5.4. Маркировка канатов
- •2.5.5. Выбор крановых канатов. Факторы, влияющие на долговечность канатов.
- •2.5.6. Конструктивная и прочностная оценка сварных и пластинчатых цепей
- •2.6. Краны для погрузочно-разгрузочных работ их выбор и установка.
- •2.6.1. Требования Правил по использованию гк . (пб 10-382-00). Установка кранов
- •Требования к кранам при производстве работ
- •9.5.19. При работе крана не допускаются:
- •2.6.2. Выбор монтажных кранов по массовым и техническим показателям
- •2.6.3. Требования к массовым характеристикам грузов при строповке
- •Определение инерционных нагрузок при проведении такелажных работ
- •2.6.4. Требования к установке кранов.
- •2.7. Эксплуатация съёмных грузозахватных устройств и приспособлений, хранение, смазка выбраковка
- •2.7.1. Указания по эксплуатации, общие требования
- •Требования к эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары
- •2.7.2. Строповка груза, общие требования и схемы строповки
- •2.7.3. Методы строповки и укладки грузов
- •Примеры строповки
- •Строповка листового проката
- •Штабелирование грузов
- •Укладка штабельного места при блочном штабелировании
- •Уклабка подщтабельного места при секционном штабелировании
- •Укладка подштабельного места с применением переносных (стационарных) упоров
- •Штабелирование труб с полиэтиленовым покрытием
- •2.7.4. Контроль состояния стропов и грузозахватных приспособлений в процессе их эксплуатации (рд 10-33-93).
- •Браковка канатных и цепных стропов
- •Браковка текстильных стропов
- •2.7.5. Браковка грузозахватных приспособлений и тары по повреждениям их элементов
- •Примеры браковки канатных и цепных стропов
- •Бирки маркировочные
- •2.7.6. Требования к перемещению грузов с помощью стропов
- •1. Перемещение грузов с непосредственной обвязкой их стропами
- •2. Перемещение груза с помощью чалочных крюков
- •0,07 H, но не менее 3 мм;
- •0,1 В, но не менее 3 мм.
- •2.8. Тара и её разновидности Классификация и конструктивные особенности тары
- •2.8.1. Технические требования к изготовлению тары и её элементов
- •Требования к материалам и элементам тары
- •Требования к сварным соединениям тары
- •Требования к покрытию тары
- •3. Обработка грузов
- •3.1. Характеристика и классификация перемещаемых грузов
- •Характеристика штучных грузов
- •3.2. Правила техники безопасности при перемещении грузов и знаковая сигнализация
- •Знаковая сигнализация
- •3.3. Технологические карты на погрузочно-разгрузочные работы и складирование
- •Технологическая карта № 1 по установке стрелового самоходного крана
- •Технологическая карта №2
- •Подготовка к производству работ
- •Подготовка автомобиля к выгрузке
- •Строповка груза
- •Перемещение груза
- •Технологическая карта на выгрузку из вагонов мпс стали тонколистовой в пачках
- •3.4. Права и обязанности стропальщика при работе с краном
- •3.4.1. Обязанности стропальщика перед началом работы
- •3.4.2. Обязанности стропольщика при обвязке и зацепке груза
- •3.4.3. Обязанности стропольщика при подъёме и перемещении груза
- •3.4.4. Обязанности стропольщика при опускании груза
- •3.4.5. Обязанности стропольщика в аварийных ситуациях
- •4. Охрана труда
- •4.1. Безопасность при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ
- •4.1.1. Требования тб к местам производства работ
- •4.1.2. Требования к работам с опасными грузами
- •4.1.3. Требования тб к таре
- •4.1.4. Средства индивидуальной защиты работающих. Требования к персоналу
- •4.1.5. Противопожарные мероприятия
- •4.1.6. Средства и способы пожаротушения
- •4.2. Электробезопасность и охрана окружающей среды
- •4.2.1. Электробезопасность
- •4.2.2. Средства индивидуальной защиты от электрического тока
- •4.2.3. Оказание первой помощи пострадавшему от электрического тока
- •4.2.4. Охрана окружающей среды
- •4.2.5. Федеральный закон от 10 января 2002 г. N 7-фз «Об охране окружающей среды»
2.7. Эксплуатация съёмных грузозахватных устройств и приспособлений, хранение, смазка выбраковка
2.7.1. Указания по эксплуатации, общие требования
В процессе эксплуатации грузовых стропов должен периодически проводиться их осмотр. Осмотр стропов должен проводиться в соответствии с требованиями инструкции, разработанной специализированной организацией, определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели, а также методы устранения обнаруженных повреждений.
При составлении инструкций по эксплуатации для стропов должны учитываться требования, включенные в РД 10-33-93.
Размеры рым-болтов, скоб и других элементов, предусмотренных на грузе для подсоединения стропа, должны соответствовать размерам крюков последнего (РД 10-33-93).
Запрещается поднимать груз при канате или цепи, отклоняющихся от плоскости крюка (при крюке, испытывающем боковой изгиб), а также при крюке, зацепленном за груз только концом рога.
Требования к эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары
Полное использование ресурса грузозахватных приспособлений может быть обеспечено при:
- соблюдении рациональных условий транспортировки, приемки и хранения;
- правильном выборе их в зависимости от массогабаритных характеристик грузов;
- соблюдении правил эксплуатации, контроля и браковки;
- своевременной их замене во избежание аварий.
Грузозахватные приспособления должны снабжаться биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.
ГП, изготовленные для сторонних организаций, кроме клейма (бирки) должны быть снабжены паспортом.
На таре должны быть указаны ее назначение, номер, собственная масса и грузоподъемность. При поступлении ГП на склад следует проверить соответствие их фактических параметров указанным в паспорте. В частности, канатный строп не должен иметь следующих заметных при наружном осмотре недостатков:
-некруглостей (такой строп будет иметь в работе неравномерный износ);
выступающих прядей (в эксплуатации такая прядь будет перегружена по сравнению с остальными);
- проволок, которые выступают из габарита стропа;
- коррозии.
Грузозахватные приспособления следует хранить на стеллажах или поддонах в сухом закрытом проветриваемом помещении с бетонным или деревянным полом и температурой воздуха не более 25 *С. Хранение ГП непосредственно на земле без деревянных подкладок не допускается.
Нельзя хранить ГП и тару в местах, подверженных воздействию химических и водяных паров, а также других реагентов, вызывающих коррозию. Допускается хранение ГП на открытом воздухе (под навесом), но с обязательной зашитой их от влаги.
При длительном хранении канатные стропы, независимо от условий хранения, следует не реже, чем через 6 месяцев, осматривать, а при необходимости смазывать антикоррозийной смазкой.
Выдачу, прием и техническое обслуживание ГП производят согласно утвержденному владельцем приказу по осуществлению надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных приспособлений и тары.
До начала погрузочно-разгрузочных работ стропальщик подбирает ГП, соответствующее массе, габаритам, положению центра тяжести и другим характеристикам поднимаемого груза кранами. Тип ГП, как и схемы строповки, указывается в проекте производства работ кранами (ППРк) или технологической карте. Проверяется исправность применяемых грузозахватных приспособлений и тары, наличие на них соответствующих бирок, клейм и надписей.
Канатные и цепные стропы подбираются с длиной ветвей, соответствующей углу между ветвями не более 90°. Разница длин многоветвевых стропов не должна быть более 0,5 % длины стропа.
Текстильные стропы общего назначения рекомендуется подбирать так, чтобы угол между ветвями не превышал 120°. Соединение крюка грузоподъемной машины с подвесками, петлями текстильных стропов должно быть надежным. Подвеска стропа должна фиксироваться защелкой крюка. Монтажная петля стропа должна фиксироваться защелкой крюка стропа (при наличии такой защелки).
При необходимости подъема и перемещения крупногабаритного или длинномерного груза должны использоваться траверсы или специально изготовленные стропы. Не допускаются к эксплуатации немаркированные ГП, не имеющие паспорта.
При подъемно-транспортных операциях грузоподъемными кранами следует избегать способа строповки «на удав» из-за возникающих в проволоках канатного стропа изгибных напряжений, соизмеримых с растягивающими.
Эксплуатация ГП (канатных, цепных и текстильных стропов траверс) и тары должна осуществляться в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», РД-10-33-93 (РД 10-231-98) «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации», РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» и др.
При эксплуатации канатных стропов следует избегать образования петель, заломов и других деформаций.
Техническое обслуживание ГП и тары при использовании и хранении включает:
- осмотр;
- очистку от остатков груза, грязи и т. д.;
- смазку (при необходимости);
- замену вышедших из строя крепежных деталей;
- регулировку;
- окраску.
Неисправности, при которых использование ГП запрещается:
- износ и коррозия канатов, цепей, пальцев, осей, скоб выше установленных норм браковки;
- наличие трещин в корпусе траверс и других элементах;
-заклинивание шарнирных соединений;
- изменение габаритных размеров;
- отсутствие маркировки;
- деформации.
При осмотрах канатных стропов необходимо правильно измерять диаметр каната стропа. Замеры следует производить штангенциркулем с точностью 0,5 мм в нескольких точках на длине стропа по выступам прядей (рис.2.100) с последующим принятием среднеарифметического значения. Контроль канатных стропов по обрывам проволок на фиксированных участках рекомендуется производить универсальным измерительным шаблоном.
Рис.2.100. Измерение диаметра каната
Выявленные в процессе осмотра поврежденные ГП и тара должны изыматься из работы. ГП и тара, не имеющие соответствующих бирок (клейм, надписей), а также отбракованные в процессе осмотра не должны находиться в местах производства работ.