- •2. Цели и задачи жилой застройки.
- •3. Виды населенных мест. Формы регионального расселения. Характеристика процессов урбанизации. Классификация населенных мест.
- •4.Природно-экологические основы градостроительства. Выбор территории для населен¬ного места.
- •2) Инженерно-геологические условия
- •4) Гидрология местности
- •9) Степень наличия карстровых пород
- •10) Условия инсоляции
- •11) Условия проветриваемости территорий
- •5. Основные формы рельефа. Преобразование рельефа для цели застройки. Трассировка улиц по рельефу местности.
- •Планировка улиц по рельефу местности
- •6.Факторы и условия, определяющие функционирование и развитие города. Градообра¬зующие факторы. Градообразующие и обслуживающие предприятия и учреждения.
- •7.Три группы населения города, метод трудового баланса и его использование при рас¬чете численности населения города.
- •8.Функциональное зонирование городской территории. Выбор территории для селитеб ной и производственной зон.
- •9.Понятие санитарно-защитной зоны промышленного предприятия, пять классов про¬мышленных производств по величине сзз и три градостроительные категории про¬мышленных районов.
- •10.Выбор территории для коммунально-складских зон, зоны внешнего транспорта, зон массового отдыха. Учет экологических требований в функциональном зонировании го¬рода.
- •11.Планировочная структура города. Составные элементы города.Основные схемы планировочной структруры города.
- •14.Классификация улиц и дорог, их параметры и характеристика.
- •15.Поперечные профили городских улиц и дорог. Красные линии и линии регулирования застройки. Конструкции сопряжений элементов профиля улицы.
- •16.Инженерное оборудование города. Размещение инженерных сетей в поперечном про¬филе улиц. Способы размещения подземных сетей.
- •18. Внешний трансп. Города, внешние связи города, виды внешнего тр-та, их показатели
- •21.Автомобильный транспорт. Основные устройства внешнего автомобильного транспор¬та.
- •22. Транспортный узел города. Объединенные вокзальные комплексы
- •23. Связь внешних автомобильных дорог с улично-дорожной сетью города.
- •24, Воздушный транспорт.
- •26. Классификация и характеристика транспортных средств
- •27. Структура селитебной территории. Комплексный планировочный район, жилой район, микрорайон.
- •28. Принципы размещения центров обслуживания населения города Общественные цеНтры города.
- •29.Многоэтажная, малоэтажная и усадебная застройка. Технико-экономические показате¬ли планировки и застройки.
- •30. Санитарно-гигиенические требования застройки. Обеспечение необходимого инсоляционного режима жилищ и жилых территорий.
- •31. Санитарно-гигиенические требования застройки. Ветро и шумозащита жилищ и жилых районов.
- •Вставка (встройка) в одно этажном производственном здании
- •34. Факторы оценивающие жилую застройку и ее реконструкцию
- •35. Исходные данные для реконструкции застройки.
- •36. Концепция реконструкции жилой застройки
31. Санитарно-гигиенические требования застройки. Ветро и шумозащита жилищ и жилых районов.
Источники шума в жилых мкр.: проходящие вблизи их шумные автомагистрали, ж/д и некот. промыш-ые предприятия. Мерориятия по защите от шума разделяются: градостроительные, объёмнопланировочные и конструктивные. Цель шумозащиты – снижение уровня шума до уровня допустимого санитарными нормами 50 ДБ в ночное и 55 ДБ в дневное. Если уровень звукового давления постоянно превышает 80-90 ДБ, то это приводит к проф-ым заболевания и потере слуха. Для защиты от шума вдоль автомагистралей служат спец-ые шумозащитные здания. В таких зданиях к а/магистралям обращены вспомогательные помещения и оби комнаты, а СПАЛЬНИ обращены во двор. Шумозащитные здания д.б. протяженными полузамкнутой формы и макс-ой высоты для данного наслённого пункта. Стены таких зданий д.б. средней массивности (больше 300 кг/м2) и д.б. применены шумозащитные окна с уплотняющими прокладками и с клапаном-глушителем.
Градостроительными мерами являются применения малоэтажной экранирующей застройки в виде зданий торговли или бытового назначения, а также гаражи.
Размещение транспортных магистралей в выемках или в пониженных частях территории, применение защитных полос озеленения. Расстояние от края проезжей части шумных скоростных магистралей до жилой застройки д.б. по нормам > 50м, а при применениях шумозащитных мероприятий м.б. уменьшен до 25 м.
Одно из важнейших условий застройки гордов – борьбой с шумом .35-37 Дб уменьшают производительность на 10-15%. Шум от транспорта 60-80%.по нормам уровень звука ночью :больницы 25; жилые 30;зрительные залы 35;площадки школ и садов 45; театры и кинотеатры 40; институты50; спортзалы магазины 60. в дневное время на 10Дб.меры : административные (применение малошумных агрегатов ,регламентация времени работ и те же нормы ) и конструктивные(функциональное зонирование ,ССЗ, вынесение транспортных узлов, сеть улиц макс возможно укрупнения межмаг тер-рий (меньше перекрестков, размещать обьекты не нормируемые шумом :гаражи склады дворы магазинов и пр А также магазины спорт площадки и тд) зел полосы от10-25м уменьшают 4-8Дб). Здания 2 типов : 1 с планировкой помещений жил комнат с не шумной стороны2 при конструктивном решении
стен и окон.
32. Способы реконструкции жилой застройки
-реконструкция: с сохранением функций; с изменением функций.
-консервация: консервация памятников, возобновление утраченных объемов памятника
- санация: вывод с территории промышленных и вредных предприятий; перепрофилирование предприятий с экологической очисткой
-разуплотнение застройки: снос строений целиком; снос отдельных частей зданий; передвижка зданий
-уплотнение застройки: новое строительство со сносом старого; надстройка зданий; пристройка зданий; вставки и встройки.
-улучшение внешнего вида застройки и зданий: без изменения внешнего вида здания;
С частичным изменением отдельных фрагментов фасада здания; придание зданию другого облика; благоустройство придомовых территорий;
Ремонт: капитальный с перепланировкой, текущий и выборочный.
33. пристройки, вставки, встройки и передвижные здания
Пристройка - часть здания, предназначенная для размещения административных и бытовых помещений, отделяемая от производственных зданий и помещений противопожарными преградами. Т.е. получается пристройка от встроенных помещений отличается только материалом и толщиной разделяющей стены.
Пристройка — часть здания, которую располагают за контуром капитальных наружных стен. Она имеет одну или несколько общих капитальных стен и является вспомогательной по отношению к зданию. Пристройки бывают холодными и отапливаемыми, открытыми и закрытыми. Чаще всего их строят из дерева, что позволяет использовать пристройку как жилое помещение, однако в этом случае её стоит утеплить. Холодные пристройки (веранды) конструктивно представляют собой простые сооружения. Они располагаются вдоль фасада основного здания, соединяясь с ним дверью. Если же обустроить такую пристройку раздвижными стенами, получится открытая терраса.
