Электрооборудование системы запуска двигателей

Запуск двигателей вертолета осуществляется воздушным стартером СВ, сжатый воздух к которым подается от вспомогательного газотурбинного двигателя АИ-9.

Система запуска позволяет выполнять раздельный запуск двигателей, холодную прокрутку двигателей и прекращение процеса запуска.

Запуск АИ-9 – электрический от источников постоянного тока (аккумуляторов или АПА), автоматизированный по временной циклограмме.

Система запуска АИ-9 включает в себя следущее электрооборудование:

- электростартер СТГ-3;

- пусковую панель АПД-9;

- систему зажигания

- электроклапан пускового топлива;

- аппаратуру управления и коммутации.

Питание системы запуска АИ-9 от аккумуляторной шины. Циклограмма запуска – 30 сек, отрабатывается панель. АПД-9. Разрешается производить три запуска АИ-9 подряд с интервалом между запусками не менее 3мин. Затем охлаждение АИ не менее 15 мин.

Электрооборудование системы запуска основных двигателей состоит из:

- панели запуска АПД-78А;

- системы зажигания

- топливного электроклапана;

- электроклапана подачи сжатого воздуха;

- центробежного выкоючателя;

Циклограмма запуска двигателей 60 сек. Щиток запуска АИ-9 и двигателей расположен на левой панели ВП.

Подготовка к запуску

-включить источник постоянного тока. Его напряжение должно быть в пределах 27В±10%;

- на левой панели АЗС включить 5-ть АЗС системы запуска;

- включить АЗС систем и приборов, необходимых для запуска; (согласно контрольной карты);

- при запуске от аккумуляторов включить преобразователь ПО-250;

- включить подкачивающий насос расходного бака, открыть пожарные краны, включить ППС;

- подготовить щиток запуска к работе.

Для запуска АИ-9 установить положение «ЗАПУСК» и нажать кнопку «ЗАПУСК». Включиться зеленое табло «АВТОМАТИКА ВКЛЮЧЕНА», включить секундомер часов. В процесе запуска контролировать раскрутку АИ, температуру газов, напряжение в сети (не менее 18В), время выхода на режим холостого хода ( не более 20 сек).

Табло «АТОМАТ.ВКЛЮЧЕНА» должно погаснуть не позднее чем через 30 сек.

При необходимости прекратить запуск кнопкой прекращения запуска АИ-9. Для проведения электросхемы запуска в исходное положение необходимо обесточить ее кратковременным выключением АЗС запуска АИ-9.

Для запуска основных двигателей необходимо выполнить необходимые включения систем и приборов контроля работы двигателей и трансмиссии согласно контрольной карты.

На щитке запуска двигателей установить положение «ЗАПУСК», переключатель «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ» установить на выбранный для запуска двигатель. Нажать кнопку «ЗАПУСК» на 2…3 сек.

Загорится зеленое табло «АВТОМАТИКА ВКЛЮЧЕНА» и табло «СТАРТЕР РАБОТАЕТ». Начнется раскрутка ротора турбины двигателя.

Контроль процесса запуска:

- давление по воздушному манометру АИ – снижается, температура газов АИ- увеличивается;

- через 2…3 с. Вступает в работу тахометр ИТЭ-2;

- через 5с. Включается система зажигания. Открыть стоп-кран;

- при ƞ_ТК = 17…19% открывается подача топлива в камеру сгорания;

- при ƞ_ТК = 18…21% термометр 2ИА-6 температуры газов;

- при ƞ_ТК= 15…25% ЭМИ-3РИ покажет нарстание давления масла двигателя;

- при ƞ_ТК = 17…20% тахометр ИТЭ-1 покажет раскрутку НВ;

- при ƞ_НВ = 15…25% растет давление масла главного редуктора;

- вступает в работу основная гидросистема;

- при ƞ_ТК= 60…65% гаснет табло «СТАРТЕР РАБОТАЕТ»;

- через 60 сек гаснет табло «АВТОМАТ.ВКЛЮЧЕНА».

При необходимости запуск двигателя прекратить закрытием стоп-крана двигателя и последующим нажатием кнопки КПЗ на 1…2 с.

Запускаются поочередно оба двигателя, затем на режиме малого газа и при их опробывании контролируются показания пармаетров по приборам КРД и трансмиссии, которые должны соотвествовать нормальным значениям согласно РЛЭ.

После выхода двигателя на малый газ:

- включить перекачивающие топливные электронасосы;

- проверить основную и дублирующую гидросистему;

-при правой коррекции (ƞ_НВ = 95% включить генераторы СГС-40ПУ);

- включить выпрямители ВУ-6А;

- переключатели преобразователей поставить в положение «АВТОМАТ»;

- проверить напряжение генераторов СГС-40ПУ;

- включить выпрямтели ВУ-6А;

-переключатели преобразователей поставить в положение «АВТОМАТ»;

-проверить напряжение генераторов, СГС, на щитках аккумуляторов и ВУ.