21.Способы прокладки кабельных линий

Выбор способа прокладки кабельных сетей производят в зависимости от:

1 - величины и размещения нагрузок, плотности застройки предприятия,

2 - компоновки электротехнических помещений,

3 - наличия технологических, транспортных коммуникаций,

4 - параметров и расположения источников питания,

5 - уровня грунтовых вод,

6 - степени загрязнения окружающей среды и грунта,

7 - назначения кабельной лини.

Виды кабельных сооружений

а) траншея; б) канал; в) туннель; г) блок; д) галерея; е) эстакада.

22.Принцип работы трансформатора.

Трансформа́тор –ЭМ статический преобразователь энергии, имеющий 2 или более индуктивно связанных обмотки для изменения системы переменного тока одного напряжения в систему переменного тока обычно другого напряжения при неизменной частоте и без существенных потерь мощности.

В трансформаторе передача электрической энергии из первичной обмотки во вторичную осуществляется за счет магнитного потока, который является переменным.В основе трансформатора лежит ЭМ индукция, в соответствии с которой ЭДС, наведенная в контуре пропорциональна скорости изменения потока.

Если в контуре есть несколько последовательно соединенных витков, то наведенная в этой катушке ЭДС, будет больше ЭДС наведенной в одном витке, в соответствии с количеством витков.

Т рансформатор может состоять из одной (автотрансформатор) или нескольких изолированных проволочных, либо ленточных обмоток, охватываемых общим магнитным потоком, намотанных, как правило, на магнитопровод (сердечник) из ферромагнитного или магнито-мягкого материала.

Автотрансформа́тор — вариант трансформатора, в котором первичная и вторичная обмотки соединены напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь, но и электрическую. Обмотка автотрансформатора имеет несколько выводов (как минимум 3), подключаясь к которым, можно получать разные напряжения.

Применяется для передачи электрической энергии с незначительным изменением напряжения и тока. Могут выполняться повышающие и понижающие.

Электромагнитная (расчетная) мощность меньше расчетной мощности 2х-обмоточных трансформаторов вследствие того, что часть мощности передается через вторичную сеть за счет непосредственной связи вторичных обмоток.

Преимуществом автотрансформатора является более высокий КПД, поскольку лишь часть мощности подвергается преобразованию — это особенно существенно, когда входное и выходное напряжения отличаются незначительно. Недостатком является отсутствие электрической изоляции (гальванической развязки) между первичной и вторичной цепью. В промышленных сетях, где наличие заземления нулевого провода обязательно, этот фактор роли не играет, зато существенным является меньший расход стали для сердечника, меди для обмоток, меньший вес и габариты, и в итоге — меньшая стоимость.

К числу недостатков следует отнести: