- •1. Типы электростанций и их особенности.
- •2. Тепловые конденсационные электростанции. Их типы и особенности.
- •3.Теплофикационные электростанции. Их типы и особенности.
- •4.Парогазовые установки.
- •5. Аэс. Их типы и особенности.
- •6. Виды гидравлических электростанций. Их типы и особенности.
- •1)Гэс с суточной регулировкой; 2)Недельное регулирование; 3)Годовое регулирование (сш гэс)
- •7. Гидроаккумулирующие электростанции.
- •8.Нетрадиционные и возобновляемые источники энергии
- •9) Режимы работы электростанций
- •10) Преимущества объединения энергосистем в Единую энергосистему
- •6. Позволяет повысить маневренность в энергосистемах и осуществлять взаимопомощь между оэс при авариях, при проведении плановых ремонтов, при маловодных годах на гэс.
- •11. Показатели суточных и годовых графиков нагрузок электростанций
- •12. Установленная мощность электростанций
- •13. Синхронные генераторы.
- •14. Гидрогенераторы
- •15.Турбогенераторы
- •17. Провода воздушных лэп. Их классификация и маркировка.
- •18)Кабели. Их классификация и маркировка
- •19. Изоляторы. Их классификация и маркировка.
- •20. Опоры воздушных лэп. Их классификация и маркировка.
- •21.Способы прокладки кабельных линий
- •22.Принцип работы трансформатора.
- •Автотрансформатор имеет повышенные токи короткого замыкания.
- •24. Конструкции трансформаторов
- •25. Измерительные трансформаторы
- •26.Трехфазное короткое замыкание
- •27. Гашение электрической дуги
- •1.Интенсивное дутье газо-паровой смеси в зоне дуги особенно в момент когда токи близки к 0.
- •2.Максимально возможное давление в области дуги в конце полупериода.
- •28. Выключатели высокого напряжения.
- •29. В масляных выключателях
- •1)Простота конструкции, 2)высокие отключающие способности
- •1)Большие габариты, 2)большой объём масла, 3)взрыво- и пожароопасность
- •30. Воздушные выключатели высокого напряжения
- •31. Вакуумные выключатели
- •32. Элегазовые выключатели.
- •33. Электромагнитные выключатели
- •34. Выключатель нагрузки
- •35. Разъединитель
- •36. Отделитель.
- •37. Короткозамыкатель
- •38. Электрические схемы электрических станций и подстанций
- •39. Схема электрических соединений ру с одной системой сборных шин.
- •40. Распределительные устройства с двумя системой сборных шин.
- •41.Схемы электрических соединений распределительных устройств блоков трансформатор – линия.
- •42. Схемы мостиков электрических соединений распределительных устройств.
- •43. Кольцевые схемы электрических соединений распределительных устройств.
- •44. Схема электрических соединений распределительных устройств с одной рабочей и обходной системой сборных шин.
- •45. Схема электрических соединений распределительных устройств с двумярабочими и обходной системой сборных шин.
- •46.Схема электрических соединений распределительных устройств с двумя системами сборных шин и тремя выключателями на 2 цепи.
- •47.Схема электрических соединений распределительных устройств с двумя системами сборных шин и четырьмя выключателями на 3 цепи.
- •48. Требования, предъявляемые к электрическим схемам станций и подстанций.
- •50. Схема электрических соединений ру тепловых конденсационных электростанций
- •51. Выбор и проверка выключателей напряжением выше 1000 в
- •52. Выбор и проверка предохранителей напряжением выше 1 кВ
- •53. Выбор сечений жил кабелей напряжением выше 1 кВ
- •56. Выбор трансформаторов тока и трансформаторов напряжения.
- •57. Проверка токоведущих устройств (токопроводов) на термическую и динамическую стойкость
- •58. Выбор предохранителей напряжением до 1000 в
- •59)Проверка автоматических выключателей напряжением до 1000 в
- •60) Выбор сечения проводов и кабелей напряжением до 1000 в по допустимому нагреву.
- •61)Выбор магистральных и распределительных шинопроводов по допустимому нагреву
- •62)Основные положения по расчету осветительных сетей
- •63) Расчет сечений линийраспределительных сетей по допустимой потере напряжения
- •65) Расчет заземляющих устройств
- •66)Линии постоянного тока
20. Опоры воздушных лэп. Их классификация и маркировка.
Опоры ВЛ делятся на анкерные и промежуточные. Опоры этих двух основных групп различаются способом подвески проводов. На промежуточных опорах провода подвешиваются с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов. Опоры анкерного типа служат для натяжения проводов, на этих опорах провода подвешиваются с помощью подвесных гирлянд. Расстояние между промежуточными опорами называется промежуточным пролетом или просто пролетом, а расстояние между анкерными опорами — анкерным пролетом. Анкерные опоры предназначены для жесткого закрепления проводов в особо ответственных точках ВЛ: на пересечениях особо важных инженерных сооружений (например, железных дорог, В Л 330—500 кВ и т. д.), на концах ВЛ и на концах прямых ее участков. Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках ВЛ для поддержания провода в анкерном пролете. Промежуточная опора дешевле и проще в изготовлении, чем анкерная, так как благодаря одинаковому тяжению проводов по обеим сторонам она при необорванных проводах, т. е. в нормальном режиме, не испытывает усилий вдоль линии. Промежуточные опоры составляют не менее 80—90 % общего числа опор ВЛ.
Угловые опоры устанавливают в точках поворота линии. Углом поворота линии называется угол в плане линии, дополнительный до 180° к внутреннему углу линии. Траверсы угловой опоры устанавливают по биссектрисе угла. Угловые опоры могут быть анкерного и промежуточного типа. Кроме нагрузок, воспринимаемых промежуточными прямыми опорами, на промежуточные и анкерные угловые опоры действуют также нагрузки от поперечных составляющих натяжения проводов и тросов.
На ВЛ применяются специальные опоры следующих типов: транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвительные — для выполнения ответвлений от основной линии; переходные — для пересечения рек, ущелий и т. д.
Металлические опоры (стальные), применяемые на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше, достаточно металлоемкие и требуют окраски в процессе эксплуатации для защиты от коррозии. Устанавливают металлические опоры на железобетонных фундаментах. Эти опоры по конструктивному решению тела опоры могут быть отнесены к двум основным схемам — башенным (или одностоечным) и портальным, а по способу закрепления на фундаментах — к свободностоящим опорам и опорам на оттяжках. Независимо от конструктивного решения и схемы металлические опоры выполняются в виде пространственных решетчатых конструкций.
Анкерные опоры отличаются от промежуточных увеличенными вылетами траверс и усиленной конструкцией тела опоры. На ВЛ 500 кВ, как правило, применяется горизонтальное расположение проводов. Промежуточные опоры 500 кВ могут быть портальными свободностоящими или на оттяжках. Наиболее распространенная конструкция опоры 500 кВ - портал на оттяжках. Железобетонные опоры долговечнее деревянных, требуют меньше металла, чем металлические, просты в обслуживании и поэтому широко применяются на ВЛ до 500 кВ включительно. При изготовлении железобетонных опор для обеспечения необходимой плотности бетона применяются виброуплотнение и центрифугирование. Виброуплотнение производится различными вибраторами (инструментами или навесными приборами), а также на вибростолах. Центрифугирование обеспечивает очень хорошее уплотнение бетона и требует специальных машин — центрифуг. На ВЛ 110 кВ и выше стойки опор и траверсы портальных опор — центрифугированные трубы, конические или цилиндрические. На ВЛ 35 кВ стойки — центрифугированные или из вибробетона, а для ВЛ более низкого напряжения — только из вибробетона. Траверсы одностоечных опор — металлические оцинкованные. Одностоечные опоры 6—10 кВ и 35—220 кВ бывают как свободностоящие (промежуточные), так и на оттяжках (анкерные угловые). Портальные опоры как свободностоящие, так и на растяжках применяются на ВЛ 330—500 кВ. Провод каждой фазы ВЛ 500 кВ расщеплен на три.
Обозначение опор воздушной линии электропередач
Для металлических и железобетонных опор ВЛ 35—330 кВ в России принята следующая система обозначения Буквы что обозначают
П, ПС промежуточные опоры, ПВС промежуточные опоры с внутренними связями ,ПУ, ПУС промежуточные угловые ,ПП промежуточные переходные ,У, УС анкерно-угловые ,К, КС концевые ,Б железобетонные ,М Многогранные ,Отсутствие Б стальные
Цифры после букв обозначают класс напряжения. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами, буквы «п» — на изменение взаимного расположения проводов на опоре (обычно заключается в переносе проводов верхнего или нижнего яруса на средний ярус). Цифра через дефис указывает количество цепей: нечётное — одноцепная линия, четное — двух и многоцепные, или типоисполнение опоры. Цифра через «+» означает высоту приставки к базовой опоре (применимо к металлическим опорам). Cистема обозначений иногда нарушается заводами-изготовителями
.
