Международная автомобильная перевозка.

Международная автомобильная перевозка определяется, как перевозка ТС грузов или пассажиров за пределы территории РФ или на территории РФ, а также перевозка транзитом через территорию РФ.

К такой перевозке относится проезд груженного и не груженного ТС принадлежащего российскому перевозчику с территории России на территорию иностранного государства и обратно.

Допуск российских перевозчиков к международным перевозкам осуществляется на основании положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок утвержденных ПП РФ от 16.10.2001г №730.

В соответствии с положением МАП допускаются юридические лица независимо от организационно-правовой формы и ИП осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов и пассажиров.

Под некоммерческими перевозками понимается, перевозка российскими перевозчиками своих грузов, за собственный счет для производственных нужд или для нужд своих работников на ТС принадлежащих им на любом законом основании.

Допуск российского перевозчика производит федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

В качестве условий допуска называются следующие:

1. Наличие лицензии на перевозки пассажиров автомобильным транспортом.

2. Наличие ТС принадлежащих на любом законом основании и соответствующих международным техническим стандартам.

3. Наличие ответственных специалистов, которые соответствуют квалификационным требованиям по организации перевозок автомобильным транспортом.

4. Устойчивое финансовое положение российского перевозчика, а именно наличие собственности имущества стоимости не менее 300 т.р. при использовании одного ТС осуществляющие международные перевозки. На каждое дополнительное ТС необходимо еще не менее 170 т.р.

5. Обязательное страхование гражданской ответственности.

Для получения допуска российский перевозчик должен представить следующие документы:

1. Заявление с указанием основных реквизитов, а также вида перевозки и срока на которых спрашивается разрешение.

2. Копии учредительных документов, заверенные нотариусом.

3. Свидетельство о постановке на налоговый учет с указанием ИНН.

4. Копия лицензии на перевозку.

5. Документы на ТС подтверждающие соответствие международным техническим стандартам.

6. Копия документа подтверждающего профессионального компетентность ответственного специалиста.

7. Балансовый отчет за последний отчетный период.

8. Копия полиса страхования гражданской ответственности.

Разрешение на международные перевозки выдается СРОКОМ до 5ти лет. Если перевозчик хочет получить допуск на более длительный срок, то он также, должен представить документ подтверждающий опыт работы по осуществлению международных автомобильных перевозок.

Международные автомобильные перевозки осуществляются по правилам Женевской конвенции о договоре международной перевозе грузов 19.05.1956г. данная конвенция применяется к договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение, когда место погрузки груза и место доставки находится на территории 2х различных государств при условии, что хотя одно из таких государств является участником конвенции. При этом применение конвенции не зависит от местожительства и национальности сторон сделки.

Договор перевозки отправляется накладной. Она составляется в 3х экземплярах, который подписывается отправителем и перевозчиком. Первый экземпляр передается отправителя, второй сопровождает груз, третий остается у перевозчика.

Если груз подлежащий перевозке дБ погружен на различные автомобили, то составляется количество накладных равное количеству используемых автомобилей.

Накладная должна содержать следующие сведения:

1. Место и дата составления

2. Имя и адрес отправителя.

3. Имя и адрес транспортного агента/перевозчика.

4. Места и дата принятия груз перевозке

5. Место его доставки

6. Имя и адрес получателя.

7. Обозначение характера груза и тип его упаковки.

8. Число грузовых мест.

9. Вес груза брутто.

10. Связанные с перевозкой расходы.

11. Инструкции, требуемые для выполнения таможенных формальностей.

12. Ссылка на конвенцию.

Кроме того в накладной мб указанны дополнительные сведения а именно:

• Запрещение перегрузки груза

• Заявление о стоимости груз

• Инструкции относительно страхования груза

• Дополнительный срок выполнения перевозки.

При принятии груз перевозчик обязан проверить точность записи сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, их маркировки и номеров, а также внешнее состояние груз и его упаковки. Если перевозчик не имеет возможности проверить правильность записи, то он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Отправитель обязан присоединить к накладной и предоставить в распоряжение перевозчика все необходимые документы и сообщить все требуемые сведения для выполнения таможенных и иных формальностей. Причем проверка правильности и полноты этих документов в обязанности перевозчика не входит.

Перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза, за его повреждение, а также за опоздание доставки. Перевозчик освобождается от ответственности, если убытки наступили в результате событий, который перевозчик не мог предотвратить. При этом перевозчик не вправе ссылаться на дефекты ТС. Также перевозчик освобождается от ответственности, когда потеря или повреждение груза является следствием особого риска, к таким обстоятельствам относится:

1. Использование открытых ТС, если такое использование специально указано в накладной.

2. Не удовлетворительная упаковка груза либо его отсутствие.

3. Природа некоторых грузов, которые подвержены усушке, утечке, внезапному гниению, ржавлением и нападение паразитов и грызунов.

4. Недостаточная маркировка или нумерация грузовых мест.

5. Перевозка животных.

Во всех этих случаях перевозчик будет нести ответственность только в случае его вины.

Перевозка грузов, которое осуществляется безпромежуточной перегрузке с пересечением одной или нескольких границ до таможни место назначения регулируется таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжек МДП от 14.11.1975г. Необходимое условие применения данной конвенции, это участие в ней государств на территории, которых находятся в таможне места отправления и места назначения. Грузы перевозимые с соблюдением процедуры МДП освобождаются от уплаты ввозных и вывозных пошлин в промежуточных таможнях. Кроме того грузы перевозимые в запломбированных дорожных ТС освобождается от таможенного досмотра промежуточных таможнях.

Книжка МДП выдается в стране отправления. Она перепечатывается на французском языке, лицевая сторона обложки также печатается на англ. языке.

Книжка МДП действительная до завершения операции таможни места назначения. Традиционно выдается 1 книжка на 1 ТС. Маршруты перевозок с применением книжки МДП могут проходить через неограниченное количество таможенных пунктов. Для получения таможенных льгот книжка МДП должна предъявляться вместе с дорожным ТС в каждой таможне. При этом для использования книжки МДП ТС дБ снабжено специальным знаком (TIR).

Единственная организация, которая уполномочена предоставлять российским перевозчикам допуск к системе МДП это ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). АСМАП это общественная организации, которая осуществляет контроль за исполнением требований и условий работы в рамках конвенции. Также она служит гарантом надежности своих членов.