
- •2.2. Провода и грозозащитные тросы воздушных линий
- •2.3. Опоры воздушных линий
- •2.4. Изоляторы и линейная арматура
- •1. Общая характеристика электрических систем и сетей
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Классификация электрических сетей
- •1.3. Преимущества объединения энергосистем в Единую энергосистему
- •1.5. Требования к работе энергосистем
- •1.6. Номинальные напряжения электрических сетей
- •3. Характеристики и параметры элементов электрических сетей.
- •3.1. Параметры и схемы замещения линий электропередачи
- •3.3. Схемы замещения двухобмоточных трансформаторов
- •3.4. Потери мощности в двухобмоточных трансформаторах
- •3.5. Схемы замещения трехобмоточных трансформаторов и автотрансформаторов
- •3.8. Методы определения потерь энергии в электрических сетях
- •3.8.1. Определение потерь энергии методом графического интегрирования
- •3.8.2. Метод среднеквадратичного тока (среднеквадратичной мощности)
- •3.9. Потери энергии в линиях и трансформаторах
- •3.7. Графики нагрузок потребителей электрической энергии
- •4.1. Задачи расчета электрических сетей
- •4.3. Зависимости между напряжениями и мощностями начала и конца элемента электрической сети
- •4.4. Расчет режима линии электропередачи
- •4.8. Электрический расчет распределительных электрических сетей
- •6. Основы проектирования электрических сетей
- •6.2. Основные технико-экономические показатели
- •6.3. Принципы выбора основных проектных решений
- •6.4. Выбор номинального напряжения сети
- •6.5. Выбор сечений проводов и кабелей
- •6.5.2. Метод экономических интервалов
- •6.5.4. Выбор сечений проводов и жил кабелей по условиям нагревания
- •6.6. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанциях
- •6.7. Схемы электрических сетей
- •6.8. Схемы электрических соединений подстанций
3.3. Схемы замещения двухобмоточных трансформаторов
Двухобмоточный трансформатор (рис.3.4, а) можно представить в виде Г-образной схемы замещения (рис.3.4, б). Продольная часть схемы замещения содержит Rт и Xт - активное и реактивное сопротивления трансформатора. Эти сопротивления равны сумме соответственно активных и реактивных сопротивлений первичной и приведенной к ней вторичной обмоток. В такой схеме замещения отсутствует трансформация, т.е. отсутствует идеальный трансформатор, но сопротивление вторичной обмотки приводится к первичной. При этом приведении сопротивление вторичной обмотки умножается на квадрат коэффициента трансформации. Если сети, связанные трансформатором, рассматриваются совместно, причем параметры сетей не приводятся к одному базисному напряжению, то в схеме замещения трансформатора учитывается идеальный трансформатор.
Рис. 3.4. Двухобмоточный трансформатор:
а - условное обозначение; б - Г-образная схема замещения; в - упрощенная схема замещения
Поперечная ветвь схемы (ветвь намагничивания) состоит из активной и реактивной проводимостей Gт и Bт. Активная проводимость соответствует потерям активной мощности в стали трансформатора от тока намагничивания Im (рис.3.4, б). Реактивная проводимость определяется магнитным потоком взаимоиндукции в обмотках трансформатора.
В расчетах электрических сетей двухобмоточные трансформаторы при Uном£220 кВ представляют упрощенной схемой замещения (рис.3.4, в). В этой схеме вместо ветви намагничивания учитываются в виде дополнительной нагрузки потери мощности в стали трансформатора или потери холостого хода DPX+jDQX.
Для каждого трансформатора известны следующие параметры (каталожные данные): Sном - номинальная мощность, МВ.А; Uв.ном, Uн.ном - номинальные напряжения обмоток высшего и низшего напряжений, кВ; DРХ - активные потери холостого хода, кВт; Iх% - ток холостого хода, % Iном; DРК - потери короткого замыкания, кВт; uk % - напряжение короткого замыкания, % Uном. По этим данным можно определить все параметры схемы замещения трансформатора (сопротивления и проводимости), а также потери мощности в нем.
Проводимости ветви намагничивания определяются по результатам опыта холостого хода (XX). В этом опыте размыкается вторичная обмотка, а к первичной подводится номинальное напряжение. Ток в продольной части схемы замещения равен нулю, а к поперечной приложено Uном. Трансформатор потребляет в этом режиме только мощность, равную потерям холостого хода, т.
SХ=DPХ+jDQХ. (3.12)
Потери реактивной мощности холостого хода в трансформаторе:
Активная проводимость трансформатора:
Реактивная проводимость трансформатора:
Сопротивления трансформатора Rт и Xт определяются по результатам опыта короткого замыкания (КЗ). В этом опыте замыкается накоротко вторичная обмотка, а к первичной обмотке подводится такое напряжение, при котором в обеих обмотках трансформатора токи равны номинальному. Это напряжение и называется напряжением короткого замыкания uk % . Потери в стали в опыте короткого замыкания DPСТ.К очень малы, так как uk % намного меньше UНОМ. Поэтому приближенно считают, что все потери мощности DPК в опыте КЗ идут на нагрев обмоток трансформатора.
Реактивное сопротивление двухобмоточного трансформатора: