
- •3. Основными физико-механическими свойствами грунтов являются:
- •4. Резание грунтов - это отделение стружки от массива.
- •5. Геометрия ножа
- •6.Индексация и основные параметры одноковшовых экскаваторов
- •8. Производительность бульдозера на планировочных работах
- •10. Определение производительности моторных катков.
- •11.Классификация машин для земляных работ. Перспективы их развития
- •12. Погрузчики. Назначение, классификация и устройство.
- •13. Классификация машин для уплотнения грунтов и материалов.
- •15. Устройство и работа ковша драглайна.
- •16. Многоковшовые экскаваторы непрерывного действия. Роторные траншейные экскаваторы.
- •17. Определение времени цикла работы бульдозера и производительности.
- •18. Устройство и принцип работы виброплощадок и виброкатков.
- •19. Устройство и принцип работы прямой лопаты экскаватора.
- •20. Многокавшовые траншейные роторные экскаваторы. Параметры. Конструктивные схемы.
- •21. Скреперы. Устройство. Конструктивные схемы.
- •22. Классификация одноковшовых экскаваторов. Виды рабочего оборудования и их конструктивные схемы.
- •1 .Грейфер. 3 – тяговый канат; 4 – замыкающий канат; 5 – ковш; 6 – поддерживающий канат
- •23. Механизмы поворота одноковшового экскаватора. Схемы механизмов.
- •24. Классификация и параметры бульдозеров и технологические схемы работ.
- •25.Землесосные установки. Схема работы и передвижения.
- •26. Конструктивные схемы и параметры машин для бурения грунтов.
- •27.Одноковшовые погрузчики. Схемы. Технология работ.
- •28. Роторные поворотные экскаваторы. Схема принципиальная.
- •29.Рабочее оборудование скреперов и его рабочий цикл.
- •31. Основные дефекты ножей бульдозеров, способы их востановления.
- •32. Преимущество и особенности гидравлического экскаватора.
- •33. Грейдер-элеваторы. Схемы рабочих органов. Ходовые системы.
- •34. Назначение и классификация землеройно-транспортных машин.
- •35. Бурильно-крановые машины. Назначение, классификация и устройство. Сменное рабочее оборудование.
28. Роторные поворотные экскаваторы. Схема принципиальная.
Роторный поворотный экскаватор — землеройная машина с рабочим органом в виде ковшового колеса (ротора), вращающегося на конце стрелы, которая во время разработки грунта поворачивается вокруг вертикальной оси одновременно с вращением ротора. Отделяемый от массива грунт выгружается из ковшей под действием силы тяжести. Через воронку с питателем на конце стрелы грунт попадает на ленточный конвейер на стреле ротора. Далее поток грунта через узел перегрузки в центральной цапфе попадает на отвальный конвейер с воронкой на конце.
Роторные экскаваторы относятся к наиболее мощным, крупноразмерным и эффективным землеройным машинам. Их производительность достигает нескольких тысяч кубических метров грунта в час при высоте забоя и радиусе резания до нескольких десятков метров.
Благодаря непрерывности действия стоимость разработки грунта роторными экскаваторами в сочетании с конвейерным транспортом меньше, чем одноковшовыми экскаваторами с автомобильным транспортом в соответствующих условиях.
По мощности роторные экскаваторы делят на машины большой, средней и малой мощности. К первым относятся экскаваторы с теоретической производительностью более 2000 куб.м/ч, ко вторым — с производительностью от 1000 до 2000 куб.м/ч и к третьим — с производительностью меньше 1000 куб.м/ч. К этой категории машин относятся строительные роторные экскаваторы, которые в СССР выпускаются на базе одноковшовых экскаваторов.
По форме срезов грунта в плане забоя роторные экскаваторы делят на машины, образующие концентрические и серповидные срезы грунта.
Серповидные срезы грунта дают экскаваторы с невыдвижной стрелой ротора. Для постоянства их производительности при неизменной скорости вращения ротора необходимо изменять скорость поворота стрелы. После каждого среза грунта такие экскаваторы необходимо передвигать в плане забоя на расстояние, равное наибольшей толщине среза. Во избежание этого стрелу ротора делают телескопической: вместо передвижек экскаватора после среза грунта выдвигается только стрела; отпадает необходимость в изменении скорости поворота стрелы ротора, толщина срезов грунта в плане забоя остается практически постоянной и экскаватор следует передвигать только на длину возможного выдвижения стрелы. Однако упрощение рабочего процесса машин с телескопической стрелой связано с усложнением конструкции. Поэтому преимущественно распространены экскаваторы с невыдвижной стрелой.
По приводу различают электрические (наиболее широко применяемый тип), дизель-электрические и электрогидравлические машины; привод, как правило, многодвигательный.
По степени подвижности разгрузочного конвейера различают роторные экскаваторы с неповоротным и поворотным конвейерами. Разгрузка машин второго типа возможна в одну точку; конвейер поворачивается в сторону, противоположную поворотному движению стрелы ротора.
Среднее удельное усилие резания роторных экскаваторов в расчетном поперечном сечении среза достигает 0,7—0,8 МПа. При этом роторные экскаваторы могут разрабатывать даже плотные грунты (тяжелую глину, мел, мергель и др.).
Средняя удельная сила резания специальных роторных экскаваторов с повышенным усилием резания составляет 1,2—1,5 МПа и выше, что позволяет применять их для разработки полускальных грунтов и соответствующих им по крепости полезных ископаемых.