
- •Методичне забезпечення самостійної роботи студентів з предмету
- •Тематичний план дисципліни
- •Тема 2: Розвиток гальмівної техніки
- •Контрольні запитання:
- •Тема 4: Зчеплення колеса з рейкою.
- •Контрольні запитання:
- •Тема 7: Гальмові колодки.
- •Контрольні запитання:
- •Тематичний план дисципліни
- •Тема 12: Прямодіюче неавтоматичне гальмо
- •Контрольні запитання:
- •Тема 14: Непрямодіюче автоматичне гальмо
- •Контрольні запитання:
- •Тема 16: Прямодіюче автоматичне гальмо
- •Контрольні запитання:
- •Тема 18: Вимоги пте до гальм
- •Контрольні запитання:
- •Тематичний план дисципліни
- •Тема 20: Гальмівне обладнання локомотивів, електро- і дизель-поїздів
- •Контрольні запитання:
- •Тематичний план дисципліни
- •Тема 26: Принцип роботи компресора кт6
- •Контрольні запитання:
- •Тема 28: Обслуговування компресорів
- •Контрольні запитання:
- •Тема 31: Конструкція і принцип дії регулятора тиску ум.№3рд
- •Контрольні запитання:
- •Тема 32: Головні резервуари
- •Контрольні запитання:
- •Тематичний план дисципліни
- •Тема 36: Принцип дії крана машиніста ум.№394
- •Контрольні запитання:
- •Тема 37: Прилади контролю тиску повітря
- •Контрольні запитання:
Ю.С.Перевалова
Методичне забезпечення самостійної роботи студентів з предмету
“Автоматичні гальма локомотивів і вагонів”
Ю.С.Перевалова ,,Автоматичні гальма локомотивів і вагонів”. Методичне забезпечення самостійної роботи студентів з предмету, Кременчук, 2010р.
В методичних вказівках подається матеріал відповідно до навчальної програми з предмету ,,Автоматичні гальма локомотивів і вагонів” для ВНЗ І-ІІ рівнів акредитації. Вказівки для самостійного вивчення забезпечують міцні усвідомлення знань студентів з навчального матеріалу, включають в себе методичні вказівки та матеріал для вивчення тем, а також питання для перевірки засвоєних знань.
Рекомендовано для студентів ВНЗ І-ІІ рівня акредитації, викладачів технікумів залізничного транспорту.
Розглянуто на засіданні
вагонної циклової комісії
Протокол № ______
___ _______________ 2010р.
Голова циклової комісії
_____________ Н.О.Лях
Схвалено методичною радою
КрТЗТ
Протокол № ______
від ____ ____________ 2010 р.
Голова методичної ради
________________ К.М.Сотніков
Зміст
Вступ………………………………………………………………………………. Розділ I. Основи гальмування Тема 2: Розвиток гальмівної техніки …………………………………………… Тема 4: Зчеплення колеса з рейкою…………………………………………….... Тема 7: Гальмові колодки…………………………………………….................... Розділ IІ. Класифікація гальм Тема 12: Прямодіюче неавтоматичне гальмо………………………………...... Тема 14: Непрямодіюче автоматичне гальмо………………………………….. Тема 16: Прямодіюче автоматичне гальмо…………………………………….. Тема 18: Вимоги ПТЕ до гальм……………………………………………........... Розділ IІІ. Розміщення гальм, обладнання на рухомому складі Тема 20: Гальмівне обладнання локомотивів, електро- і дизель-поїздів....... Розділ IV. Прилади живлення гальм стисненим повітрям Тема 26: Принцип роботи компресора КТ6…………………………………..... Тема 28: Обслуговування компресорів…………………………………………. Тема 31: Конструкція і принцип дії регулятора тиску ум.№3РД…………… Тема 32: Головні резервуари……………………………………………............... Розділ V. Прилади управління гальмами. Тема 36: Принцип дії крана машиніста ум.№394…………………………....... Тема 37: Прилади контролю тиску повітря…………………………………..... Розділ VІ. Прилади гальмування та авторежими Тема 40: Принцип роботи повітророзподільника ум.№ 292-001……………. Тема 42: Принцип роботи повітророзподільника ум.№ 483М……………….. Тема 44: Принцип роботи авторежиму………………………………………...... Тема 46: Принцип роботи електроповітророзподільника ум.№305-000……. Тема 47: Реле тиску……………………………………………............................... Тема 49: Запасні резервуари……………………………………………................ Розділ VІІ. Повітропровід і його арматура Тема 52: Крани і клапани……………………………………………..................... Тема 53: З’єднувальні рукави……………………………………………............. Тема 54: Фільтри……………………………………………................................... Розділ VІІІ. Гальмові важільні передачі Тема 59: Конструкція основних частин важільних передач………………….
|
5
7 11 15
22 24 26 28
30
38 42 44 47
51 57
61 67 78 81 86 90
93 100 103
108
|
Вступ
Самостійна робота студентів є основним засобом оволодіння навчальним матеріалом у вільній від обов’язкових навчальних дисциплін час.
Мета самостійної роботи студента:
розвиток творчих здібностей та активізація розумової діяльності студентів;
формування у студентів потреби безперервного самостійного поповнення знань;
розвиток морально – вольових зусиль;
навчити студентів самостійно працювати з літературою, творчо сприймати навчальний матеріал і осмислювати його;
сформувати навички щоденної самостійної роботи з метою одержання та узагальнення знань, умінь і навичок.
На самостійну роботу виносяться частини теоретичного матеріалу, менш складного за змістом. Самостійна робота може виконуватися в бібліотеці, навчальних кабінетах, комп’ютерних класах, а також у домашніх умовах.
Викладач повинен здійснювати контроль за виконанням самостійної роботи. Контрольні заходи включають поточний і підсумковий контроль знань студентів.
Поточний контроль є органічною частиною навчального процесу і проводиться під час лекцій, семінарських, практичних занять. Форми поточного контролю: усна співбесіда, письмове, фронтальне опитування, перевірка домашніх завдань, тестова перевірка та інші.
При користуванні посібником необхідно:
за змістом відкрити необхідну сторінку;
перечитати тему та методичні поради для кращого засвоєння матеріалу;
перевірити якість запам’ятованого матеріалу за допомогою питань для самоконтролю.
Оцінки за самостійну роботу фіксуються в журналі обліку навчальних занять і враховуються під час поточного та підсумкового контролю.
Перелік тем, що виносяться на самостійне вивчення навчальної дисципліни „Автоматичні гальма локомотивів і вагонів” спеціальності 5.07010502 «Технічне обслуговування і ремонт вагонів» приведені у змісті.
В результаті вивчення предмета студенти
повинні знати: конструкцію, дію та експлуатацію автоматичних гальм рухомого складу, а також технологічні процеси їх ремонту;
повинні вміти: визначати стан гальмівного обладнання, регулювати та випробувати прилади, використовувати одержані знання в практичній роботі в період виробничої технологічної практики та в період функціональної діяльності.