27.Коэффициент использования чистой грузоподъемности судна (формула, ее пояснение и пределы изменения этого показателя).

Альфа с индексом Dч (или Альфа гр.) = ∑Ql / ∑DчL, что должно быть <1

Коэф. Исп. г/п судна - степень использования грузоподъемности транспортного судна. Определяется отношением грузооборота (в тонно-милях или в тонно-километрах), фактически выполненного судном за отчетный период, к пробегу судов (в тоннаже-милях или тоннаже-километрах) в порожнем и груженом состоянии за этот период.

28. Показатели бюджета времени: судо-сутки (определение, формулы).

С-сут в эксплуатации ∑Тэ, с-сут:

с-сут ходовые ∑Тх

с-сут ст ∑Тст:

1.2.1. Тст под груз операциями ∑Тст.гр

1.2.2. Тст вне гр оп ∑Тст.вне гр.

1.2.3. производственные стоянки ∑Тст.пр

1.2.4. по метео причинам ∑Тст.метео

1.2.5. непроизводственный простой ∑Тст.непр.

29) Показатели бюджета времени: тоннаже-сутки.

Разделяются на:

1. Тоннаже-сутки в эксплуатации

2. Тоннаже-сутки ходовые и стояночные и

3. Тоннаже- сутки под грузовыми операциями и вне грузовых операций и

Тоннаже-сутки на стоянке бывают:

1.Производственные

2.Стоянки по метео причинам

3.Непроизводственные стоянки

Где - г/п (тонны) судна, Т (сутки) – время стояночное, ходовое... соответственно.

33. Понятие о коммерческой скорости (определение, формула для расчета с пояснением всех символов).

Скорость, получающаяся от деления всего пройденного за рейс расстояния на полное время пребывания судна в пути, включая и время различных простоев судна как в пути, так и в промежуточных портах.

30.Качественные показатели использования бюджета времена (определения, формулы).

• средняя продолжительность Tэ

• Тэ (средн) = ∑DчТэ / ∑Dч

• коэф-ты использования ТкКэ = Тэ / Тк(365)

для группы судов: Кэ = ∑DчТэ / ∑ДчТк

• коэф-ты Тх, Тст

Ех = tх/tр

для группы судов: Ех = ∑DчТх / ∑ДчТэ

Ест = tст / tр

для группы судов: Ест = ∑DчТст / ∑ДчТэ

31. Коэффициенты ходового и стояночного времени (определения, формулы).

Коэффициенты ходового и стояночного времени – коэффициенты, показывающие долю ходового и стояночного времени в совокупном времени рейса

ε_х = t_х/t_р

ε_ст = t_ст/t_р

Где - ходовое время рейса (сутки);

- стояночное время рейса (сутки);

- продолжительность рейса (сутки).

32) Средняя суточная эксплуатационная скорость судна и флота.

Средняя суточная эксплуатационная скорость – среднепутевая, учитывающая снижение скорости в узкостях, каналах, подхода к порту, лоцманскую проводку. Является величиной учетно-статистической (расстояние : на время).

(мили/сутки)

L – пройденное расстояние (мили);

- ходовое время рейса (сутки).

V_комм = L/t_p

33. Показатели, характеризующие уровень использования судна (флота в целом) по загрузке, по вместимости (формулы для расчета этих показателей и пределы изменения их).

Коэфф. загрузки судна - α_загр - это отношение между полезной грузоподъемностью судна (Д_ч) и объемом грузовых помещений (W).

Коэфф. использования чистой г/п – α_дч < 1; α = ΣQl/ ΣД_чL

Количество тонн груза на тонну грузоподъемности т-груза/т-грузоподьемности.

Коэффициент использования грузовместимости α_w < 1 - степень использования грузовместимости