
- •1.Кінематичний розрахунок приводу.
- •1.1 Початкові дані для розрахунку.
- •1.4 Крутні моменти на валах привода.
- •2.1.Матеріали і допустимі матеріали зубчастих коліс.
- •Допустимі контактні напруження на поверхнях зубців.
- •Допустимі напруження згину. Коєфіцієнт довговічності:
- •Допустимі напруження згину зубців в передачі.
- •2.2. Шевронний редуктор.
- •2.4.Силові залежності передачі та перевірка міцності зубців
- •3.Розрахунок пасової передачі.
- •3.1.Геометричні параметри передачі.
- •4.Конструктивні розміри шестерень і зубчастих коліс
- •5. Конструктивні розміри корпуса редуктора
1.Кінематичний розрахунок приводу.
1.1 Початкові дані для розрахунку.
Основними початковими даними для розрахунку цього розділу є завдання до курсового проекту,
де подано:
─ Схему приводу
─ Рn –потужність на вихідному валу приводу Рn=4,5 кВт;
─ кутова швидкість вихідного
вала приводу
21,0
рад/с;
─ термін служби передачі h = 29 х 103.
Рис.1. Схема установки
1.2
Вибір електродвигуна.
Потужність на ведучому валу привода
P1=
=
кВт
к.к.д.
пасу;
к.к.д.
циліндричної передачі;
к.к.д.
муфти;
к.к.д.
підшипників.
Потужність на проміжному валі:
Р2=Р1
= 5,08*0,95 = 4,82 кВт
Р1 - потужність на ведучому валі, кВт
Потужність веденого вала приводу:
Р3=4,5 кВт
Приймається електродвигун марки 100L/2880 з частотою обертання 2880 об./хв, потужністю 5,5 кВт.
Частота обертання вала електродвигуна:
n
=
=
=200,53
об/хв
w3- кутова швидкість вихідного вала рад/с.
1.3. Кінематичні розрахунки
Передаточне число редуктора.
Uр=
=
=4,78
Uвп- передаточне число відкритої передачі
Передаточне число пасової передачі.
Uп
=
=
= 3.03
d – діаметр ведучого шківа передачі;
d2 – діаметр веденого шківа передачі.
Частота обертання проміжного вала приводу:
n2
=
об/хв.
n1 - частота обертання ведучого вала, об/хв.
Uвп – передаточне число відкритої передачі.
Кутова швидкість валів
=
=
=301,5
рад/с
=
=
=100,53
рад/с
1.4 Крутні моменти на валах привода.
T=
103,
Нм
де - Р- потужність на окремих валах привода,кВт
-
кутова швидкість, рад/с.
Т1=
103
=
103
= 16,84 Нм
Т2=
103
=
103
=47,94 Нм
Т3=
103
=
103
= 214,28 Нм
Результати кінематичних розрахунків приводу
Вал |
№ |
І |
ІІ |
ІІ |
Р |
кВт |
5,08 |
4,82 |
4,5 |
ω |
рад/с |
30159 |
100,53 |
21 |
n |
об/хв |
2880 |
960 |
200,53 |
T |
Н*м |
16,84 |
47,94 |
214,28 |
U |
Uвп = 3 |
Uр = 4,78 |
2.Розрахунок редуктора.
2.1.Матеріали і допустимі матеріали зубчастих коліс.
Приймаємо для шестерні і колеса сталь марки- 45ТО. Приймаєм термічний обробіток шестерні і колеса-покращення. Твердість колеса в межах 235...262НВ; шестерні –покращення 269...302НВ.
Середня твердість матеріалу шестерні і колеса:
НВ сер=0.5(НВmin+HBmax);
HB min-мінімальна твердість.
HB max-максимальна твердість
для шестерні НВ1 сер=0.5(269+302) = 285.5
для колеса НВ2сер=0.5(235+262)=248.5
Базове число циклів навантажень при розрахунках на контактну міцність:
-шестерня Nно1=(НВ1сер)3=23271176,37
-колесо Nно2=(НВ2сер)3=15345434,12
де НВ2сер-середня твердість матеріалу зубчастого колеса.
НВ1сер-середня твердість матеріалу шестерні.
Дійсне число циклів зміни напружень у зубцях тихохідної ступені.
- колесо N2 = 60 n2 Lh 103 = 60·200,53·29·103= 348922200
- шестерня N1
=
=
348922200 · 4,78 = 1667848116
n2- частота обертання веденого вала, об/хв;
Lh – ресурс передачі, тис. год.;
U1- передаточне число тихохідної передачі.
Коефіцієнт довговічності при розрахунках за контактною міцністю.
- колесо KHL2
=
=
- шестерня KHL1=
де – NHO2 ,NHO1- базове число циклів зміни напружень у зубцях;
N2, N1- дійсне число циклів зміни напружень у зубцях;
KHLmax- максимальний коефіцієнт довговічності;
Якщо NNL2 1,NHL1 1, тобто, NNO N, приймають KHL=1,KHL=1.