
- •Характеристика и расчет технической оснащенности до и
- •Экономическая эффективность внедрения устройств электрической централизации
- •Расчет штата работников службы движения до и после
- •Расчет штата работников службы сигнализации и связи до и после внедрения устройств электрической централизации
- •Расчет фонда оплаты труда работников службы движения до и после внедрения устройств электрической централизации
- •Расчет фонда оплаты труда работников службы сигнализации и связи до и после внедрения устройств электрической централизации
- •Расчет капитальных вложений на строительство новых устройств электрической централизации
- •Расчёт эксплуатационных расходов
- •Определение срока окупаемости
- •Список использованных источников
Введение
Характеристика и расчет технической оснащенности до и
после внедрения устройств электрической централизации
До внедрения новых устройств на станции, имеющие стрелок, оборудованных маршрутно-контрольными устройствами (МКУ) и ручным переводом стрелок, что не позволяло по достаточной мере удовлетворить народное хозяйство и население в перевозках. Кроме того, данные устройства не обеспечивают полной надежности и безопасности движении поездов, что непосредственно сказывается на технической скорости. Так как на станции осуществляется ручной перевод стрелок, то штат работников службы движения, а, следовательно, и расходы по заработной плате, это сказывалось в итоге на себестоимость продукции транспорта. По этому, после предварительных расчетов эффективности внедрения новой техники на данной станции рекомендуется внедрить электрическую централизацию. На станциях оборудованных электрической централизацией перевод стрелок осуществляется с помощью электроприводов. Управление всеми станционными сигналами и стрелками осуществляется дежурным по станции.
Для того чтобы определить производительность труда дистанции сигнализации централизации и блокировки необходимо рассчитать техническую оснащенность в технических единицах до и после внедрения устройств сигнализации централизации и блокировки. За техническую единицу принимается так же количество устройств, на обслуживание которых требуется одна месячная норма времени равная 166,7 нормо-часов.
Расчет ведём в табличной форме.
Таблица 1.1 - Техническая оснащенность до и после внедрения устройств электрической централизации
Наименование устройств |
Кол-во устройств |
Измери-тель |
Технические единицы |
|
На измеритель |
Всего |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Действующие устройства |
||||
МКУ и ручной перевод стрелок |
|
10 |
0,8 |
|
Вновь вводимые устройства |
||||
Стрелки электрической централизации |
|
10 |
1,78 |
|
Техническая оснащенность при действующих устройства составляет (Ос) _______________ технических единиц, а при внедрении электрической централизации (Он) -__________________ технических единиц. Таким образом, техническая оснащенность при внедрении новых устройств увеличилась на ________ единиц.
Экономическая эффективность внедрения устройств электрической централизации
Эффективность внедрения новых, современных средств автоматики телемеханики и связи, как всякой прогрессивной техники определяется целым рядом показателей. Новые устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи прежде всего должны удовлетворять требования обеспечения безопасности и регулярности движения поездов. Правильно определить экономическую эффективность можно соизмерением ожидаемых и полученных результатов от планируемых мероприятий с необходимыми затратами. Эффектом называется конечное повышение производительности труда, снижение себестоимости, увеличение технической скорости и так далее.
Эффективность - отношение величины эффекта к величине затрат, обуславливающих его получения.
Выбор различных устройств сигнализации централизации и блокировки зависит главным образом от его потребности к пропускной и провозной способности участка, станции, для освоения заданного объема перевозок. В связи с этим эффективность следует определять только для тех устройств, для которых необходимо обеспечивать потребную пропускную способность. Комплексная оценка основных экономических (денежных) и натуральных показателей позволяет определить эффективность применения этих устройств конкретных условиях эксплуатации. Одним из основных условий эффективности внедрения новой техники на участках и станциях является комплектное оборудование перегонов и станций однородными типовыми устройствами сигнализации централизации и блокировки, например: релейная полублокировка на перегонах и электрическая централизация на станциях.