2. Расчет штата работников службы движения до и после

внедрения устройств электрической централизации

До внедрения устройств электрической централизации на станции применялось ручное управление стрелками, поэтому были установлены стрелочные посты из расчета 8 стрелок на 1 стрелочный пост. Таким образом, на станции постов _____________. Каждый стрелочный пост обслуживает 1 старший стрелочного поста и 1 рядовой, режим работы – круглосуточное дежурство, количество списочных смен при круглосуточном дежурстве - 5. Кроме того, имеется пост дежурного по станции, который обслуживает один дежурный и один оператор, режим работы - круглосуточный. При внедрении устройств электрической централизации штат дежурных стрелочных постов сокращается полностью. Вводятся должности маневрового и станционного диспетчера, режим работы круглосуточный. Для отчистки стрелочных приводов используют труд монтер пути по очистки стрелок, режим работ - 1 смена. Штат монтеров пути определяется из расчета, что на каждые 8 стрелок 1 монтер пути. Списочную численность работников станции определяем по формуле:

_{Чсп=N*n*qсп,} (3.1)

где N - количество объектов обслуживания;

_Чсп - норма расчёта рабочей силы на один объект обслуживания;

q_сп - количество списочных смен.

Расчёт ведётся в табличной форме.

Таблица 3.1 - Расчет штата работников службы движения до и после внедрения устройств электрической централизации

Профессия / должность	Норма расхода рабочей силы	Кол-во объектов обслужива-ния	Кол-во списоч-ных смен		Расчёт числен-ности работ-ников	Разряд	Тарифный коэффициент
Действующие устройства МКУ
ДСП	1	1	5		5	7	2,5
Оператор при ДСП	1	1	5		5	6	2,31
Дежурный стрелочного поста:	-	-	-		-	-	-
старший	1		5			4	1,89
рядовой	1		5			3	1,63
Итого	-	-	-			-	-
Вновь вводимые устройства ЭЦ
ДНЦ	1	1	5	5		11	3,2
ДСП	1	1	5	5		8	2,69
Оператор при ДСП	1	1	5	5		6	2,31
Монтёр пути	1		1			3	1,63
Маневровый диспетчер	1	1	5	5		11	3,2
Итого	-	-	-			-	-

Вследствие расчетов при внедрении новых устройств, число работников сокращается на __________ человека.